Kåre Anthonsen

Mal:Thumb høyre Kåre Bergithon Anthonsen, fenrik, jagerflyger, skihopper og krigshelt, var født 6. september 1918 i Salangen og oppvokst i Harstad. Han var sønn av kaptein Harald A. Anthonsen f. 1890 i Gjesvær i Måsøy og hustru Ågot Marie f. Fjellstad 1894 i Sjøvegan i Salangen.

Anthonsen var frivillig med i krigen på alliert side og falt den 11. juni 1944 i et raid over Cherbourgh-halvøya der amerikanerne søkte å avskjære tyske styrker. Kåres fly ble truffet, han kom seg ut, men fallskjermen hang seg fast i flyet og han døde momentant.

Anthonsen var en flittig brevskriver, og en god del av det han opplevde i utlandet under krigen er derfor grundig dokumentert. Mye av dette spennende stoffet har historikeren Gunnar E. Kristiansen skrevet en utfyllende artikkel om i Årbok for Harstad 2007.

Skihopper utenom det vanlige

I likhet med mange jevnaldrende i Harstad ble Kåre levende interessert i hoppsporten som var i en rivende utvikling da han vokste opp. Det ble laget hoppbakker i nesten hver eneste kneik i Harstad og omegn hvor det var mulig å komme til med spade for å måke sammen snø til et skihopp over et unnarenn. Selv om konkurransen var stor, ble Kåre en av regionens mest lovende hoppere og kan hende den beste HIL noen gang har fostret. Ifølge opptegnelser hoppet Kåre 84 meter i Narekollen i Nordagutu i Sauherad, og da «den nye» Midtstubakken i Oslo ble innviet, fikk han førstepremie i sin klasse. (Bjørn Wirkkola ble verdensmester i samme bakke i 1966). Men Kåres store bragder skjedde fra midten av «1930-årene» og til 1939.

I februar 1939 fikk han i oppdrag av Norges Skiforbund å reise til Fiskars og Vasa i Finland som hoppinstruktør. Det ble en stor opplevelse for den unge mannen som da var sersjant og stasjonert på Bardufoss. Denne tre ukers turen kan ikke ha vært nok til å få instruert alle medlemmene i skihoppingens finesser i disse relativt store skiklubbene. Det kan synes noe merkelig at Norges Skiforbund sendte en så ung mann som instruktør i hopping til utlandet.

I lokalavisene som kom ut i Harstad på den tiden, finner vi ikke mye informasjon om det Kåre var med på før krigen. Og naturlig nok kom det heller ikke frem at han også under krigen hadde en karriere som skihopper under sin militære utdannelse i Little Norway i Canada.

Krigstjeneste

Anthonsen avtjente førstegangstjenesten i Bardu i oktober 1939. Da tyske tropper invaderte Norge 9. april 1940, var Anthonsen blitt opptatt ved Hærens flyskole på Kjeller. Han dro dit i desember 1939 for å gå observatørkurset med det mål for øye å bli flyger. De flyturene han deltok i, virker nokså dramatiske.

Anthonsen fikk nå beskjed om at hans søknad om frivillig krigstjeneste var innvilget. Dermed startet en lang og spennende reise via Sovjetunionen og Japan, over Stillehavet til Canada og den norske flyskolen der.

Han ankom Little Norway den 29. desember 1940 hvor han tjenestegjorde som instruktør i radiotelegrafi ved flyskolens befalskurs, og seinere ved rekruttskolen på samme sted. Den 20. november 1941 kom han til England hvor han tjenestegjorde som kaserneoffiser og seinere ved Den norske brigade i Skottland. Den 29. april 1942 dro han tilbake til Canada hvor han begynte som flysoldat i den hensikt å utdanne seg til flyger. Nå ble han opptatt som elev ved flyskolens kull 10 – og tjenestegjorde seinere som flyinstruktør i Little Norway.

31. oktober 1943 kom han tilbake til England hvor han en kort tid ble utlånt til Hæren. Etter tilbakebeordring til flyvåpenet gjennomgikk han en kampflyskole og ble så beordret til 331 skvadron; en av de norske jageravdelingene – oppsatt med Spitfire jagerfly. Det var i tjeneste ved denne avdelingen han endte sine dager 11. juni 1944.

Kilde

Kristiansen, Gunnar E: «Kåre Anthonsen - et navn blant 21» i Årbok for Harstad 2007