Kalvatntunnelen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(litt meir tekst) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 59: | Linje 59: | ||
*Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde. | *Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde. | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Kvivsvegen]] | ||
[[Kategori:Tunneler]] | |||
[[Kategori:Volda kommune]] |
Sideversjonen fra 23. apr. 2013 kl. 13:35
Kalvatntunnelen, i Kvivsvegen er den andre lengste tunnelen i sambandet. Siste salva vart avfyrt 25/8 2010, av tidlegare ordførar i Ørsta, Nils Taklo. Dermed er det gjennomslag i tre av tunnelane i sambandet. Det vert alltid ei lita feiring på slike hendingar, då er det den tradisjonelle tunnelkaka som alle fram-møtte får smake.
Spesifikasjonar:
Lengd | |
Profil | |
Tverrsnitt | |
Fast volum fjell | |
Laus masse på bil | |
Plassert masse på veg | |
Lengd borhol på salve | |
Lengd (brytning) salve | |
Ca tal borhol pr salve | |
Bormeter pr salve | |
Ca tal salver | |
Bormeter totalt | |
Ca sprengstoff pr salve | |
Ca sprengstoff totalt | |
Start tunneldriving |
Pr 19.12.2009 dreve 65 m.
Kjelder:
- Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde.