Lillehammervegen (Gjøvik): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(→Kilder og litteratur: lenke til Bokhylla) |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == | ||
*Johnsen, Erik: ''Mjøsbrua – en vandring i veghistorien'', Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992, s. 59-69. | *Johnsen, Erik: ''Mjøsbrua – en vandring i veghistorien'', Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2007111500088}}, s. 59-69. | ||
[[Kategori:Veger]] | [[Kategori:Veger]] | ||
[[Kategori:Gjøvik kommune]] | [[Kategori:Gjøvik kommune]] | ||
Sideversjonen fra 6. mar. 2015 kl. 10:41
Arbeid pågår: Vennligst ikke rediger artikkelen mens arbeidet pågår. Se redigeringshistorikken for detaljer.
Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.
Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.
Lillehammervegen ved Engelandsvika på Gjøvik, litt nord for kjøpesenteret CC. Vegen går her svært nært Mjøsa.
Foto: Øyvind Holmstad (2013).
Lillehammervegen i Gjøvik kommune er hovedvegen mellom Gjøvik og Lillehammer. Den søndre delen av vegen, fra rundkjøringa ved Huntonstranda på Gjøvik til Mjøsbrua, er en del av riksveg 4, mens den nordre delen inngår i E6. Vegen går langs Mjøsa.
Lillehammervegen, som erstatta Trondhjemsvegen som hovedåre mellom de to mjøsbyene, ble bygd ut etappevis fra midt på 1960-tallet til slutten av 1980-tallet. Den moderne vegen, som til dels fikk motorvegstandard, var en erstatning for at det ikke ble bygd ut jernbane mellom Gjøvik og Lillehammer, noe som lenge hadde vært diskutert.
Kilder og litteratur
- Johnsen, Erik: Mjøsbrua – en vandring i veghistorien, Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992. Mal:Bokhylla, s. 59-69.