Pil (Risørskøyte, 1922): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(lenker)
(formatering, lenker, språk)
 
(13 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
|Båttype=Skøyte
|Båttype=Skøyte
|Byggeår=1922
|Byggeår=1922
|Lengde=1100
|Lengde=36,1
|Største bredde=400
|Største bredde=13,1
|Framdriftsmidler=Motor
|Framdriftsmidler=Motor
|Motortype=GM 4-71 122hk. 1980
|Motortype=GM 4-71 122hk. 1980
|Båtbygger=NN
|Båtbygger=[[Søren Olsen (båtbygger)|Søren Olsen]]
|Kommune=Risør kommune
|Kommune=Risør kommune
|Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag
|Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag
|Eier=Bragdøya kystlag
|Eier=Bragdøya kystlag
|Hovedbilde=Bilde: Pil.jpg
|Bilde=Pil.jpg
}}
}}
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget i [[Risør]], sannsynligvis på [[Barmen]], i [[1922]]. Den har fungert som reketråler med mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs [[Østfold]]s kystlinje og med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]]. Opprinnelig har det stått en liten Rapp i den.
'''[[Pil (Risørskøyte, 1922)|Pil]]''' er en Risørskøyte som ble bygget av båtbygger Søren Olsen i [[Barmen]], [[Risør]], i 1922. Den ble bygget for Anders Andersen og Arne Barm, som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Skøyta har mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste fungert som reketråler langs [[Østfold]]s kystlinje, med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]].


Pil har vært i en families eie stort sett hele tiden frem til Bragdøya Kystlag høsten [[1990]] overtok ansvaret etter at brødrene Arnt og Erling Barm, som siste eiere, gikk av med pensjon og båten skulle kondemneres.  
Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra [[Vest-Agder fylke]]skommune og overtatt av [[Vest-Agder-museet]].  


Det ble søkt om bevaring av Pil med begrunnelse at det ville være interessant å supplere båtsamlingen ved kystkultursenteret. Pil er medlem av Norsk Forening for Fartøyvern og den er også registrert på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøyer.  
Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, var Pil i dårlig forfatning. Så ille ble det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.  


Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.  
Restaureringen startet i oktober 2006. Pil sto da lenge på slippen på Bragdøya, og deretter ble de siste arbeidene gjort utendørs høsten 2010. Håkon Danielsen var ansvarlig for arbeidet.


Restaureringen startet i oktober [[2006]]. Pil er satt på slipp på Bragdøya, og derfra kommer den ikke ut på en stund. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet.
== Beskrivelse ==
Fiskeskøyte på 35 fot med utvendig ror. Pil ble levert med en 15 hk Rapp. Nåværende motor er en GM Detroit Diesel fra 1982. Fartøyet fikk nytt styrehus i 1954.
 
[[Kategori:Hvaler kommune]]
[[Kategori:Kristiansand kommune]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 2. aug. 2023 kl. 13:30

Pil
Pil.jpg
Egennavn: Pil
Båttype Skøyte
Lengde 36,1 fot
Største bredde 13,1 fot
Byggeår 1922
Båtbygger: Søren Olsen
Framdriftsmidler: Motor
Motortype GM 4-71 122hk. 1980
Kommune Risør kommune
Lagstilhørighet: Bragdøya kystlag
Nåværende eier: Bragdøya kystlag

Pil er en Risørskøyte som ble bygget av båtbygger Søren Olsen i Barmen, Risør, i 1922. Den ble bygget for Anders Andersen og Arne Barm, som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Skøyta har mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste fungert som reketråler langs Østfolds kystlinje, med base i Utgårdskilen på Hvaler.

Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra Vest-Agder fylkeskommune og overtatt av Vest-Agder-museet.

Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, var Pil i dårlig forfatning. Så ille ble det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.

Restaureringen startet i oktober 2006. Pil sto da lenge på slippen på Bragdøya, og deretter ble de siste arbeidene gjort utendørs høsten 2010. Håkon Danielsen var ansvarlig for arbeidet.

Beskrivelse

Fiskeskøyte på 35 fot med utvendig ror. Pil ble levert med en 15 hk Rapp. Nåværende motor er en GM Detroit Diesel fra 1982. Fartøyet fikk nytt styrehus i 1954.