Pil (Risørskøyte, 1922): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(lenker) |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
|Hovedbilde=Bilde: Pil.jpg | |Hovedbilde=Bilde: Pil.jpg | ||
}} | }} | ||
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget i Risør, sannsynligvis på Barmen, i 1922. Den har fungert som reketråler med mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs | Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget i [[Risør]], sannsynligvis på [[Barmen]], i [[1922]]. Den har fungert som reketråler med mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs [[Østfold]]s kystlinje og med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]]. Opprinnelig har det stått en liten Rapp i den. | ||
Pil har vært i en families eie stort sett hele tiden frem til Bragdøya Kystlag høsten 1990 overtok ansvaret etter at brødrene Arnt og Erling Barm, som siste eiere, gikk av med pensjon og båten skulle kondemneres. | Pil har vært i en families eie stort sett hele tiden frem til Bragdøya Kystlag høsten [[1990]] overtok ansvaret etter at brødrene Arnt og Erling Barm, som siste eiere, gikk av med pensjon og båten skulle kondemneres. | ||
Det ble søkt om bevaring av Pil med begrunnelse at det ville være interessant å supplere båtsamlingen ved kystkultursenteret. Pil er medlem av Norsk Forening for Fartøyvern og den er også registrert på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøyer. | Det ble søkt om bevaring av Pil med begrunnelse at det ville være interessant å supplere båtsamlingen ved kystkultursenteret. Pil er medlem av Norsk Forening for Fartøyvern og den er også registrert på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøyer. | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg. | Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg. | ||
Restaureringen startet i oktober 2006. Pil er satt på slipp på Bragdøya, og derfra kommer den ikke ut på en stund. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet. | Restaureringen startet i oktober [[2006]]. Pil er satt på slipp på Bragdøya, og derfra kommer den ikke ut på en stund. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet. | ||
Sideversjonen fra 30. mar. 2012 kl. 08:10
| Pil | |
|---|---|
| Egennavn: | Pil |
| Båttype | Skøyte |
| Lengde | 1100 fot |
| Største bredde | 400 fot |
| Byggeår | 1922 |
| Båtbygger: | NN |
| Framdriftsmidler: | Motor |
| Motortype | GM 4-71 122hk. 1980 |
| Kommune | Risør kommune |
| Lagstilhørighet: | Bragdøya kystlag |
| Nåværende eier: | Bragdøya kystlag |
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget i Risør, sannsynligvis på Barmen, i 1922. Den har fungert som reketråler med mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs Østfolds kystlinje og med base i Utgårdskilen på Hvaler. Opprinnelig har det stått en liten Rapp i den.
Pil har vært i en families eie stort sett hele tiden frem til Bragdøya Kystlag høsten 1990 overtok ansvaret etter at brødrene Arnt og Erling Barm, som siste eiere, gikk av med pensjon og båten skulle kondemneres.
Det ble søkt om bevaring av Pil med begrunnelse at det ville være interessant å supplere båtsamlingen ved kystkultursenteret. Pil er medlem av Norsk Forening for Fartøyvern og den er også registrert på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøyer.
Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.
Restaureringen startet i oktober 2006. Pil er satt på slipp på Bragdøya, og derfra kommer den ikke ut på en stund. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet.