Pil (Risørskøyte, 1922): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(lenker)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 7: Linje 7:
|Framdriftsmidler=Motor
|Framdriftsmidler=Motor
|Motortype=GM 4-71 122hk. 1980
|Motortype=GM 4-71 122hk. 1980
|Båtbygger=NN
|Båtbygger=Søren Olsen
|Kommune=Risør kommune
|Kommune=Risør kommune
|Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag
|Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag
|Eier=Bragdøya kystlag
|Eier=Vest-Agder museet
|Hovedbilde=Bilde: Pil.jpg
|Hovedbilde=Bilde: Pil.jpg
}}
}}
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget i [[Risør]], sannsynligvis på [[Barmen]], i [[1922]]. Den har fungert som reketråler med mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs [[Østfold]]s kystlinje og med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]]. Opprinnelig har det stått en liten Rapp i den.  
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget av Båtbygger Søren Olsen, [[Barmen]] i [[Risør]], i [[1922]] for Anders Andersen og Arne
Barm som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Den har fungert som reketråler mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs [[Østfold]]s kystlinje og med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]]. Pil ble
levert med en 15 hk Rapp. Nåværende motor er en GM Detroit Diesel fra 1982.
Fartøyet fikk nytt styrehus i 1954.


Pil har vært i en families eie stort sett hele tiden frem til Bragdøya Kystlag høsten [[1990]] overtok ansvaret etter at brødrene Arnt og Erling Barm, som siste eiere, gikk av med pensjon og båten skulle kondemneres.
Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra Vest-Agder fylkeskommune og
 
overtatt av Vest-Agder museeet.  
Det ble søkt om bevaring av Pil med begrunnelse at det ville være interessant å supplere båtsamlingen ved kystkultursenteret. Pil er medlem av Norsk Forening for Fartøyvern og den er også registrert på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøyer.  


Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.  
Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.  


Restaureringen startet i oktober [[2006]]. Pil er satt på slipp på Bragdøya, og derfra kommer den ikke ut på en stund. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet.
Restaureringen startet i oktober [[2006]]. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet.

Sideversjonen fra 3. apr. 2012 kl. 08:57

Pil
Pil.jpg
Egennavn: Pil
Båttype Skøyte
Lengde 1100 fot
Største bredde 400 fot
Byggeår 1922
Båtbygger: Søren Olsen
Framdriftsmidler: Motor
Motortype GM 4-71 122hk. 1980
Kommune Risør kommune
Lagstilhørighet: Bragdøya kystlag
Nåværende eier: Vest-Agder museet

Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget av Båtbygger Søren Olsen, Barmen i Risør, i 1922 for Anders Andersen og Arne Barm som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Den har fungert som reketråler mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs Østfolds kystlinje og med base i Utgårdskilen på Hvaler. Pil ble levert med en 15 hk Rapp. Nåværende motor er en GM Detroit Diesel fra 1982. Fartøyet fikk nytt styrehus i 1954.

Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra Vest-Agder fylkeskommune og overtatt av Vest-Agder museeet.

Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.

Restaureringen startet i oktober 2006. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet.

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Pil_(Risørskøyte,_1922)&oldid=259057»