Prøven (Listebåt 1991): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(ingress, lenker, pirk) |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
|Bilde =Prøven.jpg | |Bilde =Prøven.jpg | ||
}} | }} | ||
'''[[Prøven (Listebåt 1991)|Prøven]]''' er en listerbåt, som ble bygd i 1991 ved [[Lista Videregående skole]] som et tiltak for arbeidsmarkedsopplæring. | |||
[[Listerbåt|Listerbåten]] representerte noe nytt i norsk båthistorie. Den ble utviklet de første tiårene etter 1830. Det var drivgarnfiske etter makrell utenfor Listakysten som satte fart i utviklingen av båttypen. | |||
Christensen | Sommeren 1990 var [[Arne Emil Christensen (f. 1936)|Arne Emil Christensen]] ved Oldsakssamlingen i [[Lyngdal]]. Han kunne berette om en båt ved [[Gamle Kværnes bygdemuseum]] på [[Nordmøre]] som han vurderte som en «ekte» listerbåt. Medlemmer i [[Sæløer og Lista Kystlag|Sæløer Kystlag]] søkte med en gang kulturstyret i Vest-Agder om penger til ei oppmålingsreise. Christensen sa seg villig til å gjøre arbeidet, og kulturstyret bevilget pengene. I juli 1990 målte Christensen båten. Tegningen ble gjort ferdige høsten samme år og er med som «midtsidebåt» i [[Forbundet Kysten]]s medlemsblad nr. 4, 1990. | ||
I 1991 ble det opprettet en prosjektgruppe i daværende Sæløer Kystlag, i dag [[Sæløer og Lista kystlag]]. Sammen med [[Bragdøya kystlag]] ble det gjort framstøt overfor arbeidsmarkedsetaten i Farsund for å få bygd en kopi av båten i Gamle Kværnes bygdemuseum. Det var denne tiden i gang AMO kurs, der | Christensen mente at dette var en ekte listerbåt, blant annet fordi den var bygget med trenagler i huden og spikret i stevnene. Fasongen er annerledes enn tilsvarende båter fra [[Hordaland]] og [[Ryfylke]], og slankere enn båter fra Mandal-Kristiansand-området. Christensen fant en rekke detaljer som var de samme som på [[Eilert Sundt]]s bilde av en listerbåt. | ||
I 1991 ble det opprettet en prosjektgruppe i daværende Sæløer Kystlag, i dag [[Sæløer og Lista kystlag]]. Sammen med [[Bragdøya kystlag]] ble det gjort framstøt overfor arbeidsmarkedsetaten i Farsund for å få bygd en kopi av båten i [[Gamle Kværnes bygdemuseum]]. Det var denne tiden i gang AMO-kurs, der deltakerne laget små, åpne båter. Lista Yrkesskole (i dag Lista Videregående skole) sto for administrasjonen av kurset, som etter hvert ble til flere kurs. Reidar Jørgensen og Tore B. Johansen var lærere det året «Prøven» ble bygd. | |||
[[Kategori:Klinkbygging]] | [[Kategori:Klinkbygging]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 3. aug. 2023 kl. 12:07
| Prøven | |
|---|---|
| |
| Egennavn: | Prøven |
| Båttype | Listebåt |
| Framdriftsmidler: | Seil og årer |
| Kommune | Farsund kommune |
| Lagstilhørighet: | Sæløer og Lista kystlag |
Prøven er en listerbåt, som ble bygd i 1991 ved Lista Videregående skole som et tiltak for arbeidsmarkedsopplæring.
Listerbåten representerte noe nytt i norsk båthistorie. Den ble utviklet de første tiårene etter 1830. Det var drivgarnfiske etter makrell utenfor Listakysten som satte fart i utviklingen av båttypen.
Sommeren 1990 var Arne Emil Christensen ved Oldsakssamlingen i Lyngdal. Han kunne berette om en båt ved Gamle Kværnes bygdemuseum på Nordmøre som han vurderte som en «ekte» listerbåt. Medlemmer i Sæløer Kystlag søkte med en gang kulturstyret i Vest-Agder om penger til ei oppmålingsreise. Christensen sa seg villig til å gjøre arbeidet, og kulturstyret bevilget pengene. I juli 1990 målte Christensen båten. Tegningen ble gjort ferdige høsten samme år og er med som «midtsidebåt» i Forbundet Kystens medlemsblad nr. 4, 1990.
Christensen mente at dette var en ekte listerbåt, blant annet fordi den var bygget med trenagler i huden og spikret i stevnene. Fasongen er annerledes enn tilsvarende båter fra Hordaland og Ryfylke, og slankere enn båter fra Mandal-Kristiansand-området. Christensen fant en rekke detaljer som var de samme som på Eilert Sundts bilde av en listerbåt.
I 1991 ble det opprettet en prosjektgruppe i daværende Sæløer Kystlag, i dag Sæløer og Lista kystlag. Sammen med Bragdøya kystlag ble det gjort framstøt overfor arbeidsmarkedsetaten i Farsund for å få bygd en kopi av båten i Gamle Kværnes bygdemuseum. Det var denne tiden i gang AMO-kurs, der deltakerne laget små, åpne båter. Lista Yrkesskole (i dag Lista Videregående skole) sto for administrasjonen av kurset, som etter hvert ble til flere kurs. Reidar Jørgensen og Tore B. Johansen var lærere det året «Prøven» ble bygd.