Sartor (passasjerfartøy 1879): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{bm}}) |
||
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 7: | Linje 7: | ||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
{{ikke koord}} | |||
{{bm}} | |||
[[Kategori:Passasjerfartøy]] | [[Kategori:Passasjerfartøy]] | ||
[[ | [[Kategori:Dampfartøy]] | ||
[[Kategori:Oslofjorden]] | [[Kategori:Oslofjorden]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Asker kommune]] | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Bærum kommune]] | [[Kategori:Bærum kommune]] | ||
Nåværende revisjon fra 29. feb. 2024 kl. 14:06
D/S «Sartor» var en båt som gikk i rute på indre Oslofjord.
Den ble bygd ved Bergens Mek. Verksted i 1879, kjøpt 1883 av selskapet AS Sartor og satt i trafikk mellom Kristiania og Askerlandet. I 1883 anløp skipet Holmen, Nesbukta, Slependen, Sandvika, Høvikodden, Høvik Glassverk, Storøya, Langodden og Strøms brygge på Snarøya. I 1895 ble det overtatt av L. Andersen, J. Reiersen og O. Jakhelln, som fortsatte rutekjøring i det samme farvannet. Det hadde eget postkontor ombord med poststempel 181.
Skipet var dårlig isbryter, og kunne ikke gå i rute når det ble for mye is. Kapteinen brukte i denne perioden skipet til fisking i ytre Oslofjord, eller til sleping av seilskip. Et sikkert vårtegn var når «Sartor» kom tilbake i trafikken. Fra 1900 ble D/S «Sartor» drevet sammen med D/S «Sport». I sesongen 1910 hadde de to skipene anløp ved Rolfstangen, Halden, Snarøya, Ostøya, Langodden, Storøya, Høvik Verk, Saraholmen, Høvikodden, Nesøya, Brønnøya, Landøya, Holmen, Stillern, Leangen og Leangbukta. I 1911 ble «Sartor» flyttet til ruten Drammen–Moss, mens D/S «Louise» overtok ruten til Sandvika.
Sartor (passasjerfartøy 1879) er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |