Sneland I (lasteskip 1922): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: {{thumb|Sneland Tower Hill London.jpg|17 år gamle William Henry Ellis fra Hull omkom som mannskap om bord på den norske båten D/S «Sneland I» på den...)
 
m (litt justering av teksten)
 
(4 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Sneland Tower Hill London.jpg|17 år gamle William Henry Ellis fra Hull omkom som mannskap om bord på den norske båten [[Sneland I (lasteskip 1922)|D/S «Sneland I»]] på den nest siste dagen av [[andre verdenskrig]], da båten ble senka av en ubåt  utafor [[Skottland]]. Han er minna på et krigsminnesmerke ved Tower Hill i London.|[[Stig Rune Pedersen]]|2016}}
{{thumb|Sneland Tower Hill London.jpg|17 år gamle William Henry Ellis fra [[Hull (England)|Hull]] omkom som mannskap om bord på den norske båten ''D/S «Sneland I»'' på den nest siste dagen av [[andre verdenskrig]], da båten ble senka av en ubåt  utafor [[Skottland]]. Han er minna på et krigsminnesmerke over falne britiske sjøfolk ved Tower Hill i London.|[[Stig Rune Pedersen]]|2016}}
'''[[Sneland I (lasteskip 1922)|D/S «Sneland I»]]''' var et lasteskip som ble senka av en tysk ubåt den 7. mai 1945, på den neste siste dagen av [[andre verdenskrig]]. Sju mann omkom da skipet gikk ned. Dette var det siste norske fartøyet som ble senka under krigen.  
'''[[Sneland I (lasteskip 1922)|D/S «Sneland I»]]''' var et lasteskip som ble senka av en tysk ubåt den 7. mai 1945, på den nest siste dagen av [[andre verdenskrig]]. Sju mann omkom da skipet gikk ned. Dette var det siste norske fartøyet som ble senka under krigen.  


«Sneland I» ble bygd i 1922, og var under krigen eid av rederiet [[Amlie & Amlie]]. Den 7. mai 1945 seilte skipet i konvoi fra Methill til Belfast. På dette tidspunktet trodde man at det var rimelig trygt i dette farvannet, for den 4. mai hadde admiral Dönitz gitt ordre om at alle tyske ubåter skulle vende hjem. Men kaptein Emil Klusmeier på kystubåten U2326 hadde ikke fulgt denne ordren. Han var på sitt første tokt som ansvarshavende, og forklarte senere at han ikke hadde mottatt ordren. Utafor Firth of Forth kom han over «Sneland I» og det kanadiske fartyet «Avondale Park», og en av hans torpedoer traff «Sneland I».
«Sneland I» ble bygd i 1922, og var under krigen eid av rederiet [[Amlie & Amlie]]. Den 7. mai 1945 seilte skipet i konvoi fra Methill til Belfast. På dette tidspunktet trodde man at det var rimelig trygt i dette farvannet, for den 4. mai hadde admiral Dönitz gitt ordre om at alle tyske ubåter skulle vende hjem. Men kaptein Emil Klusmeier på kystubåten U2326 hadde ikke fulgt denne ordren. Han var på sitt første tokt som ansvarshavende, og forklarte senere at han ikke hadde mottatt ordren. Utafor Firth of Forth kom han over «Sneland I» og det kanadiske fartyet «Avondale Park», og en av hans torpedoer traff «Sneland I».


22 av mannskapet ble redda av [[D/S «Selvik»]], og kom trygt i land i Methill. Seks nordmenn og en brite omkom.  
22 av mannskapet ble redda av [[D/S «Selvik»]], og kom trygt i land i Methill. Seks nordmenn og en brite omkom.  
==De omkomne==
I tabellen er bare de norske falne tatt med. Briten som omkom er navngitt på bildet over fra minnesmerket i London.
{|class="sortable wikitable"
!Navn
!Født
!Fødested
!Siste bosted
!Rang/funksjon
!Merknader
!Bilde
|-
|[[Alf Berentsen (1910–1943)|Berentsen, Alf]]
|1910-09-29
|
|[[Stord kommune|Stord]]
|Styrmann
|
|
|-
|[[Nils Adolf Edvart Harkestad (1918–1943)|Harkestad, Nils Adolf Edvart]]
|1918-01-12
|[[Herdla kommune|Herdla]]
|[[Herdla kommune|Herdla]]
|Sjømann
|
|
|-
|[[Simon Johan Johansen (1904–1943)|Johansen, Simon Johan]]
|1904-03-09
|[[Rødøy kommune|Rødøy]]
|[[Rødøy kommune|Rødøy]]
|Fyrbøter
|
|
|-
|[[Johannes Bernhart Lægland (1893–1943)|Lægland, Johannes Bernhart]]
|1893-02-09
|[[Fusa kommune|Fusa]]
|[[Haugesund kommune|Haugesund]]
|Skipsfører
|
|
|-
|[[Thormod Ringstad (1914–1943)|Ringstad, Thormod]]
|1914-01-17
|[[Trondheim kommune|Trondheim]]
|[[Trondheim kommune|Trondheim]]
|Styrmann
|
|
|-
|[[Otto Skaugen (1899–1943)|Skaugen, Otto]]
|1899-12-15
|[[Bamble kommune|Bamble]]
|[[Stathelle kommune|Stathelle]]
|Maskinist
|
|
|}
I tillegg må det nevnes en annen krigsseiler som døde som sjømann på «Sneland I», nemlig [[Halfdan Sandberg Hansen (1909–1941)|Halfdan Sandberg Hansen]] (1909–1941) fra [[Roan kommune|Roan]]. Han ble syk om bord, og døde den 9. juli 1941 på sykehus i Sydney i Australia.


==Litteratur==
==Litteratur==
 
* [http://minnehallen.no/skip_2/sneland-i-ds DS. Sneland på Sjømennenes Minnehall].
* [http://minnehallen.no/skip_2/sneland-i-ds DS. Sneland] på Sjømennenes Minnehall].
* {{Våre falne 1}}.
* {{Våre falne 2}}.
* {{Våre falne 3}}.
* {{Våre falne 4}}.


[[Kategori:Frakte- og handelsfartøy]]
[[Kategori:Frakte- og handelsfartøy]]
[[kategori:Dampfartøy]]
[[Kategori:Dampfartøy]]
[[kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
[[kategori:Andre verdenskrig]]
[[Kategori:Andre verdenskrig]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 3. apr. 2024 kl. 09:04

17 år gamle William Henry Ellis fra Hull omkom som mannskap om bord på den norske båten D/S «Sneland I» på den nest siste dagen av andre verdenskrig, da båten ble senka av en ubåt utafor Skottland. Han er minna på et krigsminnesmerke over falne britiske sjøfolk ved Tower Hill i London.
Foto: Stig Rune Pedersen (2016).

D/S «Sneland I» var et lasteskip som ble senka av en tysk ubåt den 7. mai 1945, på den nest siste dagen av andre verdenskrig. Sju mann omkom da skipet gikk ned. Dette var det siste norske fartøyet som ble senka under krigen.

«Sneland I» ble bygd i 1922, og var under krigen eid av rederiet Amlie & Amlie. Den 7. mai 1945 seilte skipet i konvoi fra Methill til Belfast. På dette tidspunktet trodde man at det var rimelig trygt i dette farvannet, for den 4. mai hadde admiral Dönitz gitt ordre om at alle tyske ubåter skulle vende hjem. Men kaptein Emil Klusmeier på kystubåten U2326 hadde ikke fulgt denne ordren. Han var på sitt første tokt som ansvarshavende, og forklarte senere at han ikke hadde mottatt ordren. Utafor Firth of Forth kom han over «Sneland I» og det kanadiske fartyet «Avondale Park», og en av hans torpedoer traff «Sneland I».

22 av mannskapet ble redda av D/S «Selvik», og kom trygt i land i Methill. Seks nordmenn og en brite omkom.

De omkomne

I tabellen er bare de norske falne tatt med. Briten som omkom er navngitt på bildet over fra minnesmerket i London.

Navn Født Fødested Siste bosted Rang/funksjon Merknader Bilde
Berentsen, Alf 1910-09-29 Stord Styrmann
Harkestad, Nils Adolf Edvart 1918-01-12 Herdla Herdla Sjømann
Johansen, Simon Johan 1904-03-09 Rødøy Rødøy Fyrbøter
Lægland, Johannes Bernhart 1893-02-09 Fusa Haugesund Skipsfører
Ringstad, Thormod 1914-01-17 Trondheim Trondheim Styrmann
Skaugen, Otto 1899-12-15 Bamble Stathelle Maskinist

I tillegg må det nevnes en annen krigsseiler som døde som sjømann på «Sneland I», nemlig Halfdan Sandberg Hansen (1909–1941) fra Roan. Han ble syk om bord, og døde den 9. juli 1941 på sykehus i Sydney i Australia.

Litteratur

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Sneland_I_(lasteskip_1922)&oldid=2345625»