Svanhild (Fraktefartøy 1889): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
|Framdriftsmidler =Seil og motor | |Framdriftsmidler =Seil og motor | ||
|Motortype =Caterpillar 180 Hk | |Motortype =Caterpillar 180 Hk | ||
|Kommune = | |Kommune =Kinn kommune | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet = | ||
|Lagstilhørighet andre= [[Norsk Forening for Fartøyvern]] | |Lagstilhørighet andre= [[Norsk Forening for Fartøyvern]] | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
|Bilde =Svanhild1.JPG | |Bilde =Svanhild1.JPG | ||
}} | }} | ||
'''[[Svanhild (Fraktefartøy 1889)|Galeas «Svanhild»]]''' ble bygd i [[Stangvik]] i [[Surnadal]] | '''[[Svanhild (Fraktefartøy 1889)|Galeas «Svanhild»]]''' ble bygd i [[Stangvik]] i [[Surnadal kommune|Surnadal]] på [[Nordmøre]] i 1889. Konstruktør var Jon Børve. Fartøyet var opprinnelig rigget som [[Jakt (fartøytype)|jakt]]. | ||
Hun gikk opprinnelig i fart mellom Kristiansund og Nord-Norge for oppkjøp, salting og tørking av fisk. Fartøyet ble opp gjennom årene brukt i fraktfart langs kysten med base i Kristiansund. | Hun gikk opprinnelig i fart mellom [[Kristiansund]] og Nord-Norge for oppkjøp, salting og tørking av fisk. Fartøyet ble opp gjennom årene brukt i fraktfart langs kysten med base i Kristiansund. | ||
I 1926 ble «Svanhild» rigget om fra jakt til [[galeas]]. I 1936 fikk den installert motor og ble deretter gradvis nedrigget. «Svanhild» havarerte og sank i 1964, men ble hevet og reparert, samt isatt ny motor, en 180 Hk Caterpillar. I 1975 ble «Svanhild» kjøpt av en gruppe private i Kristiansund med tanke på restaurering. | I 1926 ble «Svanhild» rigget om fra jakt til [[galeas]]. I 1936 fikk den installert motor og ble deretter gradvis nedrigget. «Svanhild» havarerte og sank i 1964, men ble hevet og reparert, samt isatt ny motor, en 180 Hk Caterpillar. I 1975 ble «Svanhild» kjøpt av en gruppe private i Kristiansund med tanke på restaurering. | ||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1889]] | [[Kategori:Etableringer i 1889]] | ||
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | [[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | ||
[[Kategori:Kinn kommune]] | |||
[[Kategori:Flora]] | |||
{{bm}} | {{bm}} | ||
Nåværende revisjon fra 3. jan. 2020 kl. 14:16
| Svanhild | |
|---|---|
| |
| Registeringsnummer | LIPQ |
| Egennavn: | Svanhild |
| Båttype | Fraktefartøy |
| Lengde | 76 fot |
| Største bredde | 21,3 fot |
| Bruttotonnasje | 57 |
| Byggeår | 1889 |
| Båtbygger: | Jo Sjøtrø ved Stangvik, Surnadal på Nordmøre, konstruktør Jon Børve |
| Framdriftsmidler: | Seil og motor |
| Motortype | Caterpillar 180 Hk |
| Kommune | Kinn kommune |
| Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
| Nåværende eier: | Stiftinga Svanhild |
Galeas «Svanhild» ble bygd i Stangvik i Surnadal på Nordmøre i 1889. Konstruktør var Jon Børve. Fartøyet var opprinnelig rigget som jakt.
Hun gikk opprinnelig i fart mellom Kristiansund og Nord-Norge for oppkjøp, salting og tørking av fisk. Fartøyet ble opp gjennom årene brukt i fraktfart langs kysten med base i Kristiansund.
I 1926 ble «Svanhild» rigget om fra jakt til galeas. I 1936 fikk den installert motor og ble deretter gradvis nedrigget. «Svanhild» havarerte og sank i 1964, men ble hevet og reparert, samt isatt ny motor, en 180 Hk Caterpillar. I 1975 ble «Svanhild» kjøpt av en gruppe private i Kristiansund med tanke på restaurering.
I 1983 ble den solgt til Florø. Ferdig restaurert ble den brukt til jordomseiling i perioden 1985-1988. Fartøyet gjennomgikk i senere år en ny og gjennomgripende restaurering. «Svanhild» er nå sertifisert som opplæringsfartøy. Fartøyet eies av Stiftinga Svanhild og administreres av Kystmuseet i Sogn og Fjordane.
Noen fakta om jaktegaleas «Svanhild»
- Rigg: Originalt gaffelrigga jakt med ei pålemast. Storsegl (140 kvadratmeter), toppsegl, fokk, klyver, jager, skværsegl, breifokk. Svanhild blei rigga om til galeas i 1926. Seglareal ble da noe mindre. Totalt seglareal er omlag 400 kvadratmeter.
- Første motor, en 50 Hk Wickmann, ble installert i 1936.
- Fraktefart langs kysten fram til 1976, deretter rigga om og brukt som lystbåt. Jordomseiling 1985 – 1988.
- I Stiftinga Svanhilds eie fra 1995.
- Båten er nå omlag som i 1889, riggen slik den var i perioden 1926-1936 (galeasrigg).
- Svanhild ble vernet av Riksantikvaren i 2001.