Tinnoset stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{thumb|Tinnoset 2004 SRS.jpg|Tinnoset stasjon, oppført i 1909, arkitekt Thorvald Astrup. I bakgrunnen jernbanefergen MF «Storegut» ved kai.|SRS scandiline|2004}} {{thumb|…) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
'''[[Tinnoset stasjon]]''' på [[Tinnoset]] i sørenden av [[Tinnsjø]] i [[Gransherad]] i [[Notodden kommune]] ble åpnet 9. august 1909 som endestasjon på [[Tinnosbanen]] da denne ble offisielt ble åpnet. Stasjonen fungerte som fergeleie for [[jernbaneferge]]ne over [[Tinnsjø]] til [[Mæl stasjon]] på [[Rjukanbanen]]. Den ligger 193,5 [[moh]] og 38,88 km fra den andre endestasjonen, [[Hjuksebø stasjon]] og møter [[Sørlandsbanen]] og [[Bratsbergbanen]]. | '''[[Tinnoset stasjon]]''' på [[Tinnoset]] i sørenden av [[Tinnsjø]] i [[Gransherad]] i [[Notodden kommune]] ble åpnet 9. august 1909 som endestasjon på [[Tinnosbanen]] da denne ble offisielt ble åpnet. Stasjonen fungerte som fergeleie for [[jernbaneferge]]ne over [[Tinnsjø]] til [[Mæl stasjon]] på [[Rjukanbanen]]. Den ligger 193,5 [[moh]] og 38,88 km fra den andre endestasjonen, [[Hjuksebø stasjon]] og møter [[Sørlandsbanen]] og [[Bratsbergbanen]]. | ||
Stasjonsbygningen er | Stasjonsbygningen er utført i [[Lafteverk|laftet]] tømmer i [[nasjonalromantikken|nasjonalromantisk]] stil og ahdde opprinnelig tovtak. Arkitekt for bygningen er [[Thorvald Astrup]]. Godshus og [[Privethus ved jernbanestasjoner|privet]] er samstemt med stasjonsbygningen. Privetens damefløy er revet. | ||
Den var betjent til 1988, persontrafikken ble nedlagt 1. januar 1991 og godstrafikken ble nedlagt 5. juli samme år etter at produksjonen på [[Rjukan]] hadde blitt nedlagt. | |||
Nær stasjonen er det en slipp for vedlikehold av jernbanefergene og hvor disse ble montert ved levering. | Nær stasjonen er det en slipp for vedlikehold av jernbanefergene og hvor disse ble montert ved levering. | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
* Payton, Gary: ''Rjukanbanen'', side 203. Utg. Maana forl.. 1995. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2008022104066|side=204}}. | |||
* [http://forsk.njk.no/stdb/index.php?Stnr=2701&aut=&mod=st&sid=1123 Tinnoset], [[Norsk Jernbaneklubb]] | * [http://forsk.njk.no/stdb/index.php?Stnr=2701&aut=&mod=st&sid=1123 Tinnoset], [[Norsk Jernbaneklubb]] | ||
Nåværende revisjon fra 5. jul. 2020 kl. 17:56
Tinnoset stasjon på Tinnoset i sørenden av Tinnsjø i Gransherad i Notodden kommune ble åpnet 9. august 1909 som endestasjon på Tinnosbanen da denne ble offisielt ble åpnet. Stasjonen fungerte som fergeleie for jernbanefergene over Tinnsjø til Mæl stasjon på Rjukanbanen. Den ligger 193,5 moh og 38,88 km fra den andre endestasjonen, Hjuksebø stasjon og møter Sørlandsbanen og Bratsbergbanen.
Stasjonsbygningen er utført i laftet tømmer i nasjonalromantisk stil og ahdde opprinnelig tovtak. Arkitekt for bygningen er Thorvald Astrup. Godshus og privet er samstemt med stasjonsbygningen. Privetens damefløy er revet.
Den var betjent til 1988, persontrafikken ble nedlagt 1. januar 1991 og godstrafikken ble nedlagt 5. juli samme år etter at produksjonen på Rjukan hadde blitt nedlagt.
Nær stasjonen er det en slipp for vedlikehold av jernbanefergene og hvor disse ble montert ved levering.
Kilder
- Payton, Gary: Rjukanbanen, side 203. Utg. Maana forl.. 1995. Digital versjon på Nettbiblioteket.
- Tinnoset, Norsk Jernbaneklubb