Vennevoll holdeplass: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→Skreiabanen stopp for stopp: korr., endrer betegnelse fra holdeplass til stasjon for noen av stoppestedene) |
(lenker til Karl Nestor Nilsen) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Vennevoll holdeplass]]''' lå på [[Skreiabanen]], 20,46 km fra utgangsstasjonen [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]] og 1,5 km fra endestasjonen [[Skreia stasjon|Skreia]]. Stoppestedet lå i den vesle tettbebyggelsen [[Vennevoll (Østre Toten)|Vennevoll]], der | '''[[Vennevoll holdeplass]]''' lå på [[Skreiabanen]], 20,46 km fra utgangsstasjonen [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]] og 1,5 km fra endestasjonen [[Skreia stasjon|Skreia]]. Stoppestedet lå i den vesle tettbebyggelsen [[Vennevoll (Østre Toten)|Vennevoll]], der [[Karl Nestor Nilsen]] dreiv landhandleri. Vennevoll ble oppretta som holdeplass i 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen hadde behovsstopp fram til persontrafikken på banen ble nedlagt 15. september 1963. | ||
==Skreiabanen stopp for stopp== | ==Skreiabanen stopp for stopp== | ||
Sideversjonen fra 12. apr. 2013 kl. 11:25
Vennevoll holdeplass lå på Skreiabanen, 20,46 km fra utgangsstasjonen Reinsvoll og 1,5 km fra endestasjonen Skreia. Stoppestedet lå i den vesle tettbebyggelsen Vennevoll, der Karl Nestor Nilsen dreiv landhandleri. Vennevoll ble oppretta som holdeplass i 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen hadde behovsstopp fram til persontrafikken på banen ble nedlagt 15. september 1963.
Skreiabanen stopp for stopp
- Reinsvoll stasjon
- Flaten holdeplass
- Bøverbru stasjon
- Narum holdeplass
- Kolbu stasjon
- Schjøll holdeplass
- Lena stasjon
- Kraby stasjon
- Smeby holdeplass
- Bilitt stasjon
- Vennevoll holdeplass
- Skreia stasjon
Kilder
- Aspenberg, Nils Carl m.fl.: Gjøvikbanen, Oslo 2009, s. 132.