Sørsundbrua
Sørsundbrua er en veibru som åpnet 7. juni 1963 og ligger på fylkesvei 420/Heinsagata i Kristiansund. Den krysser Sørsundet og forbinder Innlandet med Kirklandet. Brua har en årlig døgntrafikk (ÅDT) på 2744 kjøretøy.
Det finnes ingen omkjøringsmuligheter og eneste alternative transport fra Innlandet er sundbåten. Før brua kom, var et en fergemann som rodde folk over sundet, rett øst for der brua er i dag.
Brua er en fritt frambygg spennarmert betongbru med 19 spenn hvor det lengste spennet (hovedspennet) er 100 meter, totalt er brua på 400 meter og seilingshøyden er 38 meter. Brua er fundamentert i fjell på alle punkter. Brua var en av de første bruene som ble bygget med fritt frambygg-teknikken.
Brua blir oppgradert fra april 2026 ved å forsterke fundament for å tåle potensielle skipspåkjøringer og vær og vind, også fenderplate og tårn forsterkes. Dette forlenger bruas levetid med 30 år.
Bygging
Forslag om veiforbindelse for Innlandet ved en bru ble første gang fremmet i 1949, og året etter laget Arbeiderpartilaget på Innlandet en brosjyre om saken hvor det også var tegninger av en bru, som var lavere enn den som ble realisert. Formannskapet i kommunen oppnevnte i 1952 en komité som skulle utrede saken og i 1958 ble det vedtatt å bygge høybru over til Innlandet.
Byggearbeidene kom i gang i 1961 i regi av entreprenørfirmaet Vestlandsbygg som hovedentreprenør. Dette var et stort og luftig prosjekt og ble en utfordrende jobb for rundt 50 mann som var i arbeid på brua i anleggsperioden.
Ved åpningen av Sørsundbrua var hele byen knyttet sammen.
Kilder og litteratur
- «Sørsundbrua» i Store norske leksikon
- Sørsundbrua, Møre og Romsdal fylkeskommune
- Terje Holm: Sørsundbrua ble åpnet i 1963, KSU, 19. august 2024