Skibsaktieselskabet Røken og Hurum

D/S Røken bakker ut fra brygga i Nærsnes. Dette var Skibsaktieselskabet Røken & Hurum eneste båt, bygget i Gøteborg i 1893 og kjøpt inn fra Danmark våren 1918.

Foto: Ukjent Fotograf/ Røyken Historielag

Selskapet registrert i februar 1919,(Norsk Kundgjøringstiedndene 1919 02 28)

Skibsaktieselskabet Røken & Hurum var et lite selskap som i 1919-1925 seilte ruter på «Askerlandet» ytre del fra Slemmestad til Verpen.

Selskapet

I april 1918 kunne Akershus Amtstidenende aet ville bli åpnet en båtlinje Nærsnes – Åros - Sætre og at kapteinen Johansen og Watne var reist til Danmark for «at kjøpe tonnasje». Selskapet kjøpte inn den danske båten D/S Samsø på våren1918 og satt den i trafikk på sommeren.

Selskapet ble stiftet 31. mai 1918 og registrert i februar 1919. Alle styrets medlemmer var lokalt fra Røyken og Engene i Hurum.

Allerede i februar 1919 innbød de til nytegning av aksjer og utvidelse av aksjekapitalen til finansiering av reparasjon og klassifisering av D/S Røken.

Driften

Selskapet hadde kun ett skip, men inngikk i juni 1919 avtale med «Rollo»s rederi om leie av en rutebåt for sommertrafikken fram til september. Båten oppnådde imidlertid ikke forventet fart og kunne da ikke brukes på selskapets rute.

Med kun et skip og i priskonkurranse, var selskapet sårbart og økonomien presset. I september 1921 ble det kunngjort tvangsauksjon av D/S Røken. Penger ble skaffet og selskapet fortsatte driften fram til høsten 1925 Fra 1926 opphørte driften og skipet ble solgt til Dampskibsselskabet Asker, Røken & Hurum.

Selskapets rute

Allerede i juni 1918 startet sin rute fra Kristiania til Slemmestad deretter innom Nærsnes, Savberg, Høvik, Sætre, Engene og fram til Verpen. Dette var i direkte konkurranse med Dampskibsselskabet Asker, Røken & Hurum, men også to brygger lenger ut.

I konkurransen mot med Dampskibsselskabet Asker, Røken & Hurum brukte selskapet laver pris for å få passasjerer. Selskapet søndagsavganger bare på sommeren. Flere steder hadde konkurrenten kontroll på bryggene, og D/S Røken måtte bruke alternative brygger.

Selskapets båt

Kjøpt fra Danmark i 1918: D/S Samsø var bygget i 1893 ved Verkstad i Gøteborg. Ble omdøpt til D/S Røken og satt i drift sommeren 1918. I januar 2026 ble hun solgt til Dampskibsselskabet Asker, Røken & Hurum.

Kilder

• Harald Lorenzen; “Fjordbåtenes saga” (1981) / Skipet.no
• Terje Martinsen: Røyken – Bygda og menneskene 1840-1940 (2004)
• Nasjonalbiblioteket: Avisarkiv 1865-1877:
• Akershus Amtstidende
• Fremtiden
• Aftenposten
• Asker og Bærum Budstikke
• Norges Handels- og Sjøfarts tidende
• Morgenbladet
• Norsk Kunngjøringstidende
• Christiania Nyheds- og Avertissementsblad