Årstallsliste for Kjeller flyplass
Årstallslisten for Kjeller flyplass er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved flyplassen fra den ble bygd i 1912. Listen kan knyttes til artiklene som hittil er skrevet om flyplassen: Kjeller flyplass, Norges første fatale flyulykke og Amerikansk bombeangrep på Kjeller 1943. Oversikten er langt fra fullstendig, og den vil bli supplert og videreført.
1912:
- 9. sept.: Rittmester Henrik M. Thaulow og premierløytnant Fredrik Chr. Sejersted finner Kjeller som et høvelig sted for en flyplass
- 14. sept.: Første aeroplanet Maurice Farman Longhorn Njaal kommer til Kjeller pakket i kasser
- 21. sept.: Første flyavgang fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted
- 25. sept.: Ingeniørkaptein Einar Sem-Jacobsen kom til Kjeller fra Heradsbygd. Satte skandinavisk lengderekord med fly på 170 km
1913:
- 22. mai: Prøvetur for det første norskbygde flyet, FF 1 Langhorn.
1914:
- 11. jan.: Polarforsker Roald Amundsen fikk norsk flysertifikat nr. 1
- 1. juli: Hærens Flyveskole opprettet
1915:
- 30. april: Statsrådsvedtak om å oppføre en flyfabrikk på Kjeller
- 18. aug.: Hærens Flyvemaskinfabrikk flyttet til Kjeller fra Sagene i Kristiania
1917:
- 1. mai: Første flyulykke ved Kjeller. Løytnant Arne Køltzow havarerte med en Henri Farman F 40 på Brøter gård
1919:
- 31. mai: Hangaren og verkstedet brant ned
1921-1926:
- Serieproduksjon av 19 fly av flytypen FF-9 Kaje
1925:
- 16. juni: Bauta over omkomne flyvere avduket
1927:
- 1. aug.: Navneendring til Kjeller flyfabrikk
1928-1939:
- 42 fly av typen Fokker CV produsert på lisens fra Fokker-fabrikken i Nederland
1930:
- 1. jan.: Søndenfjeldske Flyveavdeling utvides til Flyvebataljonen
1938:
- 1. juni: Lufthansa åpnet flyruten Kjeller – Gøteborg - København - Hamburg - Amsterdam - London
1940:
- 9. april: Tysk luftangrep på Kjeller flyplass
- 10. april: Tyske tropper overtok flyplassen
- Tyskerne la plankedekke på flyplassen og utvidet den til 1200 meter
1943:
- 18. nov.: Amerikansk dagangrep på flyplassen. 78 Consolidated B-24 Liberators slapp 838 høyeksplosive bomber over området
1944:
- 29. april: Britisk nattangrep på Kjeller flyplass med fire jagere og 51 Lancaster bombefly
1945:
- 9. mai: Driftsingeniør Alf Hagen overtok Kjeller flyfabrikk fra okkupasjonsmakten
- 28. aug.: Første skoleklasse i gang ved Luftforsvarets fagskoler
1946:
- 1. febr.: Luftforsvarets fagskoler flyttet til Lutvann og Kjevik
- 19. okt.: Minneplate over fabrikkens falne avduket
1947:
- 12. sept.: Fotoavdelingen brant ned
1949:
- 15. okt.: Rullebanen med fast dekke åpnes for å kunne betjene luftforsvarets første jetfly: Vampire
1952:
- 1. okt.: Flyvåpenets materiellkommando (FMK) opprettet
1953:
- 15. aug.: FMK endret navn til Flyvåpenets forsyningskommando (FVFK)
1959:
- 1. juni: Åpnig av rullebanen som er forsterket og forlenget til 1600 meter
1960:
- 1. jan.: FVFK endret navn til Luftforsvarets forsyningskommando (LFK)
- Nedre Romerike Flyklubb opprettet
1964:
- Nedre Romerike Flyklubb fikk tillatelse til å drive sivil skoleflyvning fra Kjeller
1967:
- 29. des.: Brann i verkstedenes kontorbygning
1981:
- 1. sept.: Første F16 landet
1994:
- 12. okt.: Kjeller flyhistoriske forening (KFF) stiftet.
2007:
- Tiger Moth DH 83 nr. 189 bygget på Kjeller i 1935 restaurert og sertifisert
2008:
- 6. mars: Kjeller Aerodrome stiftet
Kilder
- Kjeller flyplass 75 år 1912-1987. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987.
- Kjeller flyplass. Informasjonshefte utarbeidet av Den kulturelle skolesekken i Skedsmo. Skedsmo kommune 2009. Se også Den kulturelle skolesekken