Nelaug stasjon
Nelaug jernbanestasjon på Sørlandsbanen ligger i Åmli kommune, sørøst for innsjøen Nelaug, 141 moh. Stasjonen er en forgreningsstasjon, hvor Arendalsbanen og Sørlandsbanen møtes.
Den opprinnelige stasjonen lå ved den opprinnelig smalsporede Arendalsbanen, og åpnet 18. desember 1910, som var første del av den senere Treungenbanen. Stasjonen lå da omtrent en kilometer lenger opp langs banen. Posisjonen var 282,5 km fra Oslo S, mot 281,41 km for dagens stasjon, som åpnet i 1935 da Sørlandsbanen ble forlenget hit fra Neslandsvatn. Kort før var Treungenbanens nedre del blitt bygd om til normalspor. Fra 1935 til 1938 fungerte dermed Arendal som foreløpig endestasjon for Sørlandsbanen slik Kragerø hadde gjort det i årene fra 1927 til 1935. Ved samme anledning ble den gamle stasjonen nedgradert til lastespor. I 1938 ble så strekningen fra Nelaug til Kristiansand åpnet.
Stasjonsbygningen, tegnet av Harald Kaas ble flyttet til Flaten i 1962 etter at den opprinnelige bygningen der brant. Den 22. juni 1938 åpnet strekningen Nelaug-Grovane og forbandt Sørlandsbanen med Setesdalsbanen.
Dagens stasjon ble tegnet ved NSBs arkitektkontor. Det er flere bygninger i tillegg til selve stasjonsbygningen. Blant annet er det en lokstall og svingskive mellom sporene mot Kristiansand og Åmli, og på siden som vender mot vannet ligger et vanntårn i betong. To sidespor på nordsiden går inn i fjellet.
Nelaug stasjon ligger 36,2 km fra Arendal.
- Nelaug med sporene Origo.jpeg
Nelaug stasjon med sporene. Ukjent/</Origo - Norske jernbanestasjoner>
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |