Svinesundsbrua
Svinesundsbrua ble åpnet for regulær trafikk 12. juni 2005, arkitekter Lund + Slaatto hvor E 6 krysser Iddefjorden og Riksgrensen ved Svinesund og erstattet Gamle Svinesundsbru fra 1946. Brua var et svensk/norsk fellesprosjekt og går mellom Halden kommune i Østfold og Strömstads kommun i Bohuslän. Brua finansieres gjennom bompenger. Brua er stengt for fotgjengere.
Tekniske data
Brua er en buebru 28,2 meter bred og har fire kjørebaner. Den er bygget i stål og betong. Brua har en total lengde på 704 meter og det lengste spennet (hovedspennet) er på 247 meter. Brua har en seilingshøyde på 55 meter.
Brua ble bygget ved hjelp av en spesiell type glideforskaling som følger buen etter hvert som den bygges. Den ferdigstøpte delen fungerte som fundament og sikring for den videre prosessen. Buen er hul i midten med én meter tykke vegger. Det er gjennomgående innvendige trapper i hele buen, med inspeksjonsluker direkte inn mot stålkassene som bærer kjørebanene. Det er også installert egne avfuktingsanlegg for å hindre korrosjon.
Kun fem bruer i verden er bygd etter dette prinsippet, av disse er Svinesundsbrua den lengste.
Kilder og litteratur
- «Svinesundsbrua» i Store norske leksikon
- Svinesundbrua på broer.no
- Svinesundsbrua på Riksantikvarens nettsted kulturminnesok.no