Årstallsliste for Leirsund: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(fjerner mellomrom)
(Lenker)
Linje 2: Linje 2:


==Middelalderen==
==Middelalderen==
*[[1325]]: Historiekere mener at Gudleiv Asaka Kirkja er bygget før dette årstall. Datoen 29. januar nevnt for innvielse av kirken, men årstallet er utelatt.
*[[1325]]: Historikere mener at Gudleiv Asaka Kirkja er bygget før dette årstall. Datoen 29. januar nevnt for innvielse av kirken, men årstallet er utelatt.
*[[1393]]: I et register finner vi følgende gårder: Kopperud, Kongsrud, Branderud, Asak, Haugli, Gislerud, Enger, Ullereng, Kjus, Tomt og Slogum.
*[[1393]]: I et register finner vi følgende gårder: [[Kopperud (Skedsmo)|Kopperud]], [[Kongsrud (Skedsmo)|Kongsrud]], [[Branderud (Skedsmo)|Branderud]], [[Asak (Skedsmo)|Asak]], [[Haugli (Skedsmo)|Haugli]], [[Gislerud (Skedsmo)|Gislerud]], [[Enger (Skedsmo)|Enger]], [[Ullereng (Skedsmo)|Ullereng]], [[Kjus (Skedsmo)|Kjus]], [[Tomt (Skedsmo)|Tomt]] og [[Slogum (Skedsmo)|Slogum]].


==1500- og 1600-tallet==
==1500- og 1600-tallet==
Linje 12: Linje 12:


==1700-tallet==
==1700-tallet==
*[[1733]], 6 juli: Den Dansk/Norske konge Christian den 6. og dronning Sofia Magdalena er på Norgesferd og konger inspiserer oberst Doneps dragonregiment ved Leirsund. Kongen hadde et følge på omlag 200 personer.
*[[1733]], 6 juli: Den dansk-norske konge [[Christian 6.]] og dronning Sofia Magdalena er på Norgesferd, og konger inspiserer oberst Doneps dragonregiment ved Leirsund. Kongen hadde et følge på omlag 200 personer.


==1800-tallet==
==1800-tallet==
Linje 18: Linje 18:
*[[1854]] 1. sept.: Jernbanen åpnes (Hovedbanen Christiania - Eidsvoll)
*[[1854]] 1. sept.: Jernbanen åpnes (Hovedbanen Christiania - Eidsvoll)
*[[1856]]: Sundmann Anders Nilsen Sundstuen klager til kommunen over at inntektene har gått kraftig ned etter at jernbanen ble åpnet.
*[[1856]]: Sundmann Anders Nilsen Sundstuen klager til kommunen over at inntektene har gått kraftig ned etter at jernbanen ble åpnet.
*ca. [[1860]]: Jens Torstensen, Asak Mellomstua, anla tegelverk i Stordalen. Tegelverket ble senere flyttet til verkenstomta ovenfor Asak skole.
*ca. [[1860]]: Jens Torstensen, Asak Mellomstua, anla tegelverk i Stordalen. Tegelverket ble senere flyttet til verkenstomta ovenfor [[Asak skole]].
*[[1859]]: Det etableres stoppested for jernbanen ved Leirsund.
*[[1859]]: Det etableres stoppested for jernbanen ved Leirsund.
*[[1862]]: Den første bro bygges over Leirelva ved Leirsund.
*[[1862]]: Den første bro bygges over Leira ved Leirsund.
*[[1865]]: Leirsund får jernbanestasjon. Den første stasjonsmester var Johan Kristiansen, f. 1821 i Drammen.
*[[1865]]: Leirsund får jernbanestasjon. Den første stasjonsmester var Johan Kristiansen, f. 1821 i Drammen.
*[[1869]] 1. april: Skedsmo poståpneri etableres på Leirsund gård
*[[1869]] 1. april: [[Posthistorie i Skedsmo|Skedsmo poståpneri]] etableres på Leirsund gård.
*[[1870]]: Josefine Andersen etablerer Landhandleri ved jernbanestasjonen.
*[[1870]]: Josefine Andersen etablerer Landhandleri ved jernbanestasjonen.
*[[1881]]: Skedsmo poståpneri flyttes til "Heisvillaen" nær jernbanestasjonen. Else Theodora Heis er poståpner.
*[[1881]]: Skedsmo poståpneri flyttes til Heisvillaen nær jernbanestasjonen. Else Theodora Heis er poståpner.


==1900-1950==
==1900-1950==
*[[1902]] 1. januar: Poståpneriet endrer navn til Leirsund poståpneri.
*[[1902]] 1. januar: Poståpneriet endrer navn til Leirsund poståpneri.
*[[1905]] 15.juli: Postkontoret flyttes til Leirsund jernbanestasjon.
*[[1905]] 15.juli: Postkontoret flyttes til [[Leirsund jernbanestasjon]].
*1905: Johan Kjus Enger anlegger smalsporet jernbane fra Berger til Leirsund for transport av sand. Det etableres sidespor ved Leirsund stasjon for omlasting av sand på ordinære jernbanevogner.  Sanden blir i all vesentlighet solgt til Christiania.
*1905: Johan Kjus Enger anlegger smalsporet jernbane fra Berger til Leirsund for transport av sand. Det etableres sidespor ved Leirsund stasjon for omlasting av sand på ordinære jernbanevogner.  Sanden blir i all vesentlighet solgt til Christiania.
*[[1907]]: Byggmester Martin Jakobsen etablerer Leirsund Trevarefabrikk på østsiden av Lerielva nær jernbanestasjonen.
*[[1907]]: Byggmester Martin Jakobsen etablerer [[Leirsund trevarefabrikk]] på østsiden av Leira nær jernbanestasjonen.
*[[1913]]: Bøndene i distriktet danner et andelslag og bygger Leirsund Meieri ved jernbanestasjonen.
*[[1913]]: Bøndene i distriktet danner et andelslag og bygger [[Leirsund meieri]] ved jernbanestasjonen.
*[[1915]] 2. oktober: Skedsmo og Sørum elektrisitetsforsyning settes i drift. Etablerer seg i lokaler på Leirsund.
*[[1915]] 2. oktober: [[Skedsmo og Sørum Elektrisitetsforsyning]] settes i drift. Etablerer seg i lokaler på Leirsund.
*[[1917]]: H. Faller kjøper Leirsund Landhandleri.
*[[1917]]: H. Faller kjøper [[Leirsund Landhandleri]].
*[[1918]]: Trelasthandler Johan Jahren etablerer Leirsund Mølle og Sag.
*[[1918]]: Trelasthandler Johan Jahren etablerer [[Leirsund mølle og sag]].
*[[1919]]: Leirsund poståpneri flyttes til Hauglidengen, byggmester Martin Jacobsen overtar som poståpner.
*[[1919]]: Leirsund poståpneri flyttes til Hauglidengen, byggmester Martin Jacobsen overtar som poståpner.
*1919: Johan Kjus Enger selger sin sandforretning til Oslo kommune. Etablerer ny sandforretning og bygger taubane fra Berger til Leirsund stasjon.  
*1919: Johan Kjus Enger selger sin sandforretning til Oslo kommune. Etablerer ny sandforretning og bygger taubane fra Berger til Leirsund stasjon.  
*[[1922]] 17 juni: Leirsund Vannforsyning etableres.  Vannkilde er Stordalsbekken.
*[[1922]] 17 juni: Leirsund Vannforsyning etableres.  Vannkilde er Stordalsbekken.
*1922 1.juni: Lauritz Sæther etablerer kolonial forretning på østsiden av sundet. Omfatter alt innen kolonial, manufaktur, skotøy, isenkram og stentøy.
*1922 1.juni: Lauritz Sæther etablerer kolonial forretning på østsiden av sundet. Omfatter alt innen kolonial, manufaktur, skotøy, isenkram og stentøy.
*[[1931]] 15. juli: Leirsund idrettslag stiftes. Einar Næss ble valgt til lagets første formann.
*[[1931]] 15. juli: [[Leirsund idrettslag]] stiftes. Einar Næss ble valgt til lagets første formann.


==1950-2000==
==1950-2000==

Sideversjonen fra 8. jul. 2014 kl. 06:48

Leirsund ca. 1950. Leirsund mølle og sag,til høyre, Thomassens kolonial, brun bygning i forkant venstre, L. Sæthers landhandleri, hvit bygning i forkant venstre, Johs. Myhrers elektriske forretning, hvit bygning bakkant halvt venstre, Leirsund folkebad brun/turkis bygning bakkant venstre.

Arbeidet med å lage årstallslister i Skedsmo er i gang. Listene knyttes sammen på pekersiden Skedsmos historie i årstall. Periodeinndelingen nedenfor er foreløpig.

Middelalderen

1500- og 1600-tallet

  • 1557:Sundmannen Oluff ilegges en bot for å ha påført Asakpresten Gulbrand et blodrinde (blødende sår).
  • 1594: Biskop Jens Nilssøn reiser over sundet og beretter at Peder er sundmann
  • 1598: Biskop Jens Nilssøn omtaler kirken på Asak som et øde kapell.
  • ca. 1650: "Mads tegelbrenner" satte opp en hytte på Farseggen og drev som tegelsteinsbrenner.

1700-tallet

  • 1733, 6 juli: Den dansk-norske konge Christian 6. og dronning Sofia Magdalena er på Norgesferd, og konger inspiserer oberst Doneps dragonregiment ved Leirsund. Kongen hadde et følge på omlag 200 personer.

1800-tallet

  • ca. 1850: Jens Torstenson, Asak Mellomstua, anla fargeri på gården.
  • 1854 1. sept.: Jernbanen åpnes (Hovedbanen Christiania - Eidsvoll)
  • 1856: Sundmann Anders Nilsen Sundstuen klager til kommunen over at inntektene har gått kraftig ned etter at jernbanen ble åpnet.
  • ca. 1860: Jens Torstensen, Asak Mellomstua, anla tegelverk i Stordalen. Tegelverket ble senere flyttet til verkenstomta ovenfor Asak skole.
  • 1859: Det etableres stoppested for jernbanen ved Leirsund.
  • 1862: Den første bro bygges over Leira ved Leirsund.
  • 1865: Leirsund får jernbanestasjon. Den første stasjonsmester var Johan Kristiansen, f. 1821 i Drammen.
  • 1869 1. april: Skedsmo poståpneri etableres på Leirsund gård.
  • 1870: Josefine Andersen etablerer Landhandleri ved jernbanestasjonen.
  • 1881: Skedsmo poståpneri flyttes til Heisvillaen nær jernbanestasjonen. Else Theodora Heis er poståpner.

1900-1950

  • 1902 1. januar: Poståpneriet endrer navn til Leirsund poståpneri.
  • 1905 15.juli: Postkontoret flyttes til Leirsund jernbanestasjon.
  • 1905: Johan Kjus Enger anlegger smalsporet jernbane fra Berger til Leirsund for transport av sand. Det etableres sidespor ved Leirsund stasjon for omlasting av sand på ordinære jernbanevogner. Sanden blir i all vesentlighet solgt til Christiania.
  • 1907: Byggmester Martin Jakobsen etablerer Leirsund trevarefabrikk på østsiden av Leira nær jernbanestasjonen.
  • 1913: Bøndene i distriktet danner et andelslag og bygger Leirsund meieri ved jernbanestasjonen.
  • 1915 2. oktober: Skedsmo og Sørum Elektrisitetsforsyning settes i drift. Etablerer seg i lokaler på Leirsund.
  • 1917: H. Faller kjøper Leirsund Landhandleri.
  • 1918: Trelasthandler Johan Jahren etablerer Leirsund mølle og sag.
  • 1919: Leirsund poståpneri flyttes til Hauglidengen, byggmester Martin Jacobsen overtar som poståpner.
  • 1919: Johan Kjus Enger selger sin sandforretning til Oslo kommune. Etablerer ny sandforretning og bygger taubane fra Berger til Leirsund stasjon.
  • 1922 17 juni: Leirsund Vannforsyning etableres. Vannkilde er Stordalsbekken.
  • 1922 1.juni: Lauritz Sæther etablerer kolonial forretning på østsiden av sundet. Omfatter alt innen kolonial, manufaktur, skotøy, isenkram og stentøy.
  • 1931 15. juli: Leirsund idrettslag stiftes. Einar Næss ble valgt til lagets første formann.

1950-2000

Etter 2000

Litteratur