Østbanestasjonen: Forskjell mellom sideversjoner
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
m (Robot: Endrer mal: Thumb høyre) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|No-nb digibok 2007072312002 0128 1.jpg|Østbanestasjonen i sin opprinnelige utforming. Fra ''Norsk Hoved-Jernbane i femti Aar'', 1904.}} | {{thumb|No-nb digibok 2007072312002 0128 1.jpg|Østbanestasjonen i sin opprinnelige utforming. Fra ''Norsk Hoved-Jernbane i femti Aar'', 1904.}} | ||
{{thumb|Vaterland sett fra hotell Viking 1958.jpg|[[Vaterland (Oslo)|Vaterland]] og [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]] sett fra [[Hotell Viking (Oslo)|Hotell Viking]] i 1958. Fra Østbanestasjonen sees husrekka mot torget i [[Jernbanegata (Oslo)|Jernbanegata]] og [[Tomtegata (Oslo)|Tomtegata]] (dagens [[Oslo sentralstasjon]] og Byporten), [[Vognmannsgata (Oslo)|Vognmannsgata]] med trikken (omtrent dagens [[Biskop Gunnerus' gate]]). Til venstre [[Karl XIIs gate (Oslo)|Karl XIIs gate]] (dagens [[Oslo City]]).|[[Oslo Museum]]}} | {{thumb|Vaterland sett fra hotell Viking 1958.jpg|[[Vaterland (Oslo)|Vaterland]] og [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]] sett fra [[Hotell Viking (Oslo)|Hotell Viking]] i 1958. Fra Østbanestasjonen sees husrekka mot torget i [[Jernbanegata (Oslo)|Jernbanegata]] og [[Tomtegata (Oslo)|Tomtegata]] (dagens [[Oslo sentralstasjon]] og Byporten), [[Vognmannsgata (Oslo)|Vognmannsgata]] med trikken (omtrent dagens [[Biskop Gunnerus' gate]]). Til venstre [[Karl XIIs gate (Oslo)|Karl XIIs gate]] (dagens [[Oslo City]]).|[[Oslo Museum]]}} | ||
{{ | {{Thumb| Østbanehallen Oslo S 2007.JPG| Østbanestasjonen (Østbanehallen) i oktober 2007. |[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2007)}} | ||
{{ | {{Thumb|Østbanen oktober 2012.jpg| Østbanestasjonen (Østbanehallen) i oktober 2012. Legg merke til at bygningen har fått en mindre gul farge i forhold til bildet over fra 2007.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}} | ||
{{ | {{Thumb|Oslo Ø 1906 - Christiania.PNG|Christianias østre deler med Østbanestasjonen fotografert fra luftballong 1906.}} | ||
'''[[Østbanestasjonen]]''', ofte kalt bare ''Østbanen'' var [[Oslo]] største [[jernbane]]stasjon fra åpningen i [[1854]] til den ble nedlagt og erstattet av [[Oslo Sentralstasjon]] i [[1980]]. Den ble reist i [[Bjørvika]] som endestasjon for [[Hovedbanen]], og ble den første tiden omtalt som Hovedbanestasjonen. Navnet ''Østbanestasjonen'' kom som følge av åpningen av en endestasjon for [[Drammenbanen]] i [[1872]], [[Vestbanestasjonen]] i [[Vika]]. Hovedbygningen er stort sett bevart, og er nå kjøpesenter under navnet [[Østbanehallen (kjøpesenter)|Østbanehallen]]. | '''[[Østbanestasjonen]]''', ofte kalt bare ''Østbanen'' var [[Oslo]] største [[jernbane]]stasjon fra åpningen i [[1854]] til den ble nedlagt og erstattet av [[Oslo Sentralstasjon]] i [[1980]]. Den ble reist i [[Bjørvika]] som endestasjon for [[Hovedbanen]], og ble den første tiden omtalt som Hovedbanestasjonen. Navnet ''Østbanestasjonen'' kom som følge av åpningen av en endestasjon for [[Drammenbanen]] i [[1872]], [[Vestbanestasjonen]] i [[Vika]]. Hovedbygningen er stort sett bevart, og er nå kjøpesenter under navnet [[Østbanehallen (kjøpesenter)|Østbanehallen]]. | ||
Nåværende revisjon fra 4. mar. 2024 kl. 14:43
Østbanestasjonen, ofte kalt bare Østbanen var Oslo største jernbanestasjon fra åpningen i 1854 til den ble nedlagt og erstattet av Oslo Sentralstasjon i 1980. Den ble reist i Bjørvika som endestasjon for Hovedbanen, og ble den første tiden omtalt som Hovedbanestasjonen. Navnet Østbanestasjonen kom som følge av åpningen av en endestasjon for Drammenbanen i 1872, Vestbanestasjonen i Vika. Hovedbygningen er stort sett bevart, og er nå kjøpesenter under navnet Østbanehallen.
Bygningen
Den eldste delen av Østbanestasjonen var en bygning i rød tegl, tegnet av Heinrich E. Schirmer og Wilhelm von Hanno. Tårnet og den første toghallen har blitt revet, men resten av bygningen er innebygget i Oslo S.
I forbindelse med åpningen av Østfoldbanen i 1879 var det behov for en større toghall. Den ble derfor utvidet, og det ble reist to nye fløyer i pusset tegl ut mot havnen og Jernbanetorget. De nye fløyene var tegnet av Georg Andreas Bull, som også sto bak Vestbanestasjonen. Arbeidet var ferdig i 1882.
Alternativ plan
I en alternativ plan som ble laget ble det foreslått at stasjonen skulle ligge med inngangsparti ved Grønland nær Vaterlands bru, se kart i galleriet nedenfor.
Galleri
Jernbanetorget med hestedrosjer rundt 1880. Kilde: Oslo Museum
Litteratur
Se også
- «Imellem Østba'n og Grorud» (revyvise)
Eksterne lenker
- Østbanestasjonen på Riksantikvarens nettsted kulturminnesok.no