Østensjøbanen

Østensjøbanen er en av Oslos T-banelinjer. Den går fra Stortinget til Mortensrud, en strekning på fjorten kilometer, hvorav fem er i tunnel. Strekningen trafikkeres per 2018 som en del av linje 3 mellom Kolsås og Mortensrud.

Banen ble etablert av A/S Akersbanerne. Den første strekningen som ble åpna, i 1923, var Etterstad til Bryn. Det ble da kjørt trikk på linja, den såkalte «Grønntrikken». Dette var en direkte forlengelse av linje 7 til Etterstad, og vognene som skulle helt til Bryn ble skilta med 7Ø - der Ø står for Østre gravlund. I 1926 åpna banen fram til Oppsal stasjon, og man gikk over til forstadsbanedrift. Det var overgang fra trikk til forstadsbanetog på Etterstad.

I 1937 ble det innleda et samarbeid med A/S Bærumsbanen, som medførte at man kunne kjøre til Kolsås via Etterstad, Østbanestasjonen og Skøyen. Denne ruta ble kalt Lilleaker-Østensjøbanen (LØB).

I 1958 ble banen forlenga til Bøler. Strekninga fra Bøler til Jernbanetorget ble lagt om til T-banedrift i 1967, og samme år ble den forlenga til Skullerud. Den siste delen, fra Skullerud til Mortensrud, ble åpna så sent som 1998.

Litteratur og kilder

• Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket..
• T-bane, Ruter.