Frøen (strøk): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
'''[[Frøen (strøk)|Frøen]]''' er et boligstrøk i [[bydel Vestre Aker]] i [[Oslo]]. Det har navn etter [[Frøen (navnegård i Oslo)|Frøen-gårdene]], og ligger vest for [[Majorstuen (strøk)|Majorstuen]].  
'''[[Frøen (strøk)|Frøen]]''' er et boligstrøk i [[bydel Vestre Aker]] i [[Oslo]]. Det har navn etter [[Frøen (navnegård i Oslo)|Frøen-gårdene]], og ligger vest for [[Majorstuen (strøk)|Majorstuen]].  


Området var lenge jordbruksland, men det kom også noe tidlig industriaktivitet der i form av ei [[stampemølle|barkestampemølle]] fra 1700-tallet og kvernbruk. Fra 1859 til 1904 var Frøen egen skolekrets.
Området var lenge jordbruksland, men det kom også noe tidlig industriaktivitet der i form av ei [[stampemølle|barkestampemølle]] fra 1700-tallet og kvernbruk. Fra 1859 til 1904 var Frøen egen skolekrets med [[Frøen skole]] i [[Sørkedalsveien]] 35.


I 1880-åra anla [[Kristiania Bicykleklub]] sin første bane på Frøensjordene, og på vinteren ble plassen brukt til skøyteløp.
I 1880-åra anla [[Kristiania Bicykleklub]] sin første bane på Frøensjordene, og på vinteren ble plassen brukt til skøyteløp.

Sideversjonen fra 5. feb. 2020 kl. 16:28

Holmenkollbanen med Lille Frøen i bakgrunnen. Maleri av Albert Fenger-Krog, 1900.

Frøen er et boligstrøk i bydel Vestre Aker i Oslo. Det har navn etter Frøen-gårdene, og ligger vest for Majorstuen.

Området var lenge jordbruksland, men det kom også noe tidlig industriaktivitet der i form av ei barkestampemølle fra 1700-tallet og kvernbruk. Fra 1859 til 1904 var Frøen egen skolekrets med Frøen skole i Sørkedalsveien 35.

I 1880-åra anla Kristiania Bicykleklub sin første bane på Frøensjordene, og på vinteren ble plassen brukt til skøyteløp.

Utparselleringa skjøt fart etter at Holmenkollbanen kom gjennom området i 1898. Frøen stasjon betjente også Sognsvannsbanen fra den åpnet i 1934 og fram til 1992, men deretter bare av Holmenkollbanen. Den neste store byggefasen var i 1930-åra, da det kom en rekke funkisvillaer på Frøen. På samme tid, i 1933, ble dammen ved Frøensvingen tappa ned, og Holmenkollbanens trasé ble lagt over den.

Litteratur og kilder