Frøen (strøk): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Holmenkolbanen ved Frøen 1900.jpg|Holmenkollbanen med Lille Frøen i bakgrunnen. Maleri av Albert Fenger-Krog, 1900.}} | {{thumb|Holmenkolbanen ved Frøen 1900.jpg|Holmenkollbanen med Lille Frøen i bakgrunnen. Maleri av Albert Fenger-Krog, 1900.}} | ||
{{thumb|Frøen skole Sørkedalsveien 35.jpg|[[Frøen skole]], oppført i 1869, revet i 1962.|Ronjev/[[Oslo Museum]]|1962}} | {{thumb|Frøen skole Sørkedalsveien 35.jpg|[[Frøen skole]], oppført i 1869, revet i 1962.|Ronjev/[[Oslo Museum]]|1962}} | ||
'''[[Frøen (strøk)|Frøen]]''' er et boligstrøk i [[bydel Vestre Aker]] i [[Oslo]]. Det har navn etter [[Frøen ( | '''[[Frøen (strøk)|Frøen]]''' er et boligstrøk i [[bydel Vestre Aker]] i [[Oslo]]. Det har navn etter [[Frøen (gårder i Oslo)|Frøen-gårdene]], og ligger vest for [[Majorstuen (strøk)|Majorstuen]]. | ||
Området var lenge jordbruksland, men det kom også noe tidlig industriaktivitet der i form av ei [[stampemølle|barkestampemølle]] fra 1700-tallet og kvernbruk. Fra 1859 til 1904 var Frøen egen skolekrets med [[Frøen skole]] i [[Sørkedalsveien]] 35. | Området var lenge jordbruksland, men det kom også noe tidlig industriaktivitet der i form av ei [[stampemølle|barkestampemølle]] fra 1700-tallet og kvernbruk. Fra 1859 til 1904 var Frøen egen skolekrets med [[Frøen skole]] i [[Sørkedalsveien]] 35. | ||
Sideversjonen fra 5. jun. 2020 kl. 12:09
Frøen er et boligstrøk i bydel Vestre Aker i Oslo. Det har navn etter Frøen-gårdene, og ligger vest for Majorstuen.
Området var lenge jordbruksland, men det kom også noe tidlig industriaktivitet der i form av ei barkestampemølle fra 1700-tallet og kvernbruk. Fra 1859 til 1904 var Frøen egen skolekrets med Frøen skole i Sørkedalsveien 35.
I 1880-åra anla Kristiania Bicykleklub sin første bane på Frøensjordene, og på vinteren ble plassen brukt til skøyteløp.
Utparselleringa skjøt fart etter at Holmenkollbanen kom gjennom området i 1898. Frøen stasjon betjente også Sognsvannsbanen fra den åpnet i 1934 og fram til 1992, men deretter bare av Holmenkollbanen. Den neste store byggefasen var i 1930-åra, da det kom en rekke funkisvillaer på Frøen. På samme tid, i 1933, ble dammen ved Frøensvingen tappa ned, og Holmenkollbanens trasé ble lagt over den.
Litteratur og kilder
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket..