Gladengveien: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Gladengveien Oslo 2015.JPG|Motiv fra Gladengveien i Oslo. |[[Bruker:stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2015)}} | {{thumb|Gladengveien Oslo 2015.JPG|Motiv fra Gladengveien i Oslo. |[[Bruker:stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2015)}} | ||
{{thumb|Ensjø 1953.jpg|Fra krysset med [[Ensjøveien]]. Låven til venstre var senere lager, blant annet for [[Gyldendal Norsk Forlag]]. Stålverkshallene bak. Dagens T-banestasjon er i forkant av bildet.|[[Oslo byarkiv]]|1953}} | {{thumb|Ensjø 1953.jpg|Fra krysset med [[Ensjøveien]]. Låven til venstre var senere lager, blant annet for [[Gyldendal Norsk Forlag]]. Stålverkshallene bak. Dagens T-banestasjon er i forkant av bildet.|[[Oslo byarkiv]]|1953}} | ||
'''[[Gladengveien]]''' på [[Ensjø (strøk)|Ensjø]] i [[bydel Gamle Oslo]] går fra [[Ensjøveien]] til [[Grenseveien (Oslo)|Grenseveien]] og er 644 meter lang. | |||
* Nr. 8. Stålverkshallene, opprinnelig to store og tre mindre industrihaller bygget for [[Christiania Staalværk]], en kortlivet bedrift som kun eksisterte | Veien ble navnsatt i 1947 og har navn etter eiendommen Gladengen (Ensjøveien 23), som ble fraskilt [[Ensjø (gård i Oslo)|Nedre Valle]] på 1800-tallet. | ||
Veien er et gammelt veifar som gikk langs [[Hovinbekken]], og ved dagens nr. 15 rant [[Lillebergbekken]] ut i Hovinbekken, som i 2016 ble gjenåpnet langs veien. | |||
Den er tilstøtende til [[Stålverksveien (Oslo)|Stålverksveien]] og [[Stålverkskroken (Oslo)|Stålverkskroken]]. | |||
Ved dagens nr. 4–6 lå anlegget til [[Lilleberg teglverk]] fra 1872. | |||
* Nr. 8. Stålverkshallene, opprinnelig to store og tre mindre industrihaller bygget for [[Christiania Staalværk]], en kortlivet bedrift som kun eksisterte i årene 1916–1920. | |||
I desember 1942 ble [[Kampen leir]] (''Baustofflager Kampen'') anlagt av [[Organisation Todt]] ved stålverkshallene. | I desember 1942 ble [[Kampen leir]] (''Baustofflager Kampen'') anlagt av [[Organisation Todt]] ved stålverkshallene. | ||
| Linje 22: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | [[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | ||
[[Kategori:Hovin (Oslo)]] | |||
[[Kategori:Ensjø]] | [[Kategori:Ensjø]] | ||
{{bm}} | {{bm}} | ||
Nåværende revisjon fra 21. mai 2024 kl. 11:12
Motiv fra Gladengveien i Oslo.
Foto: Stig Rune Pedersen (2015)
Fra krysset med Ensjøveien. Låven til venstre var senere lager, blant annet for Gyldendal Norsk Forlag. Stålverkshallene bak. Dagens T-banestasjon er i forkant av bildet.
Foto: Oslo byarkiv (1953).
Gladengveien på Ensjø i bydel Gamle Oslo går fra Ensjøveien til Grenseveien og er 644 meter lang.
Veien ble navnsatt i 1947 og har navn etter eiendommen Gladengen (Ensjøveien 23), som ble fraskilt Nedre Valle på 1800-tallet.
Veien er et gammelt veifar som gikk langs Hovinbekken, og ved dagens nr. 15 rant Lillebergbekken ut i Hovinbekken, som i 2016 ble gjenåpnet langs veien.
Den er tilstøtende til Stålverksveien og Stålverkskroken.
Ved dagens nr. 4–6 lå anlegget til Lilleberg teglverk fra 1872.
- Nr. 8. Stålverkshallene, opprinnelig to store og tre mindre industrihaller bygget for Christiania Staalværk, en kortlivet bedrift som kun eksisterte i årene 1916–1920.
I desember 1942 ble Kampen leir (Baustofflager Kampen) anlagt av Organisation Todt ved stålverkshallene.
Galleri
Nr. 8: Stålverkshallene, sett fra Stålverksparken.Foto: Helge Høifødt (2019).
Kilder og litteratur
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.