Hjuksebø stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{thumb|Hjuksebø stasjon2.jpg|Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.|Trond Strandsberg|2008}} {{thumb|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av Sørlandsban…) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Hjuksebø stasjon2.jpg|Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.|Trond Strandsberg|2008}} | {{thumb|Hjuksebø stasjon2.jpg|Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.|Trond Strandsberg|2008}} | ||
{{thumb|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av [[Sørlandsbanen]] til Hjuksebø. Fremst i køen av gratulanter er [[Kong Haakon VII]], i lys frakk.|Norsk Jernbanemuseum|1920}} | {{thumb|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av [[Sørlandsbanen]] til Hjuksebø. Fremst i køen av gratulanter er [[Kong Haakon VII]], i lys frakk.|Norsk Jernbanemuseum|1920}} | ||
'''[[Hjuksebø stasjon]]''' er en [[ | '''[[Hjuksebø stasjon]]''' er en jernbanestasjon 156,7 [[moh.]] på [[Hjuksebø]] i [[Notodden kommune]] i [[Telemark]]. Den åpnet 13. desember 1917 som stasjon på [[Bratsbergbanen]] da [[Tinnosbanen]] ble forbundet med Bratsbergbanen. Togene fra Bratsbergbanen tar av på [[Tinnosbanen]] i retning [[Notodden]] i stasjonens østre ende. Fra 1920 ble den forbindelsesstasjon på [[Sørlandsbanen]] da strekningen fra Kongsberg til denne åpnet. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt. | ||
Den ble fjernstyrt i 1984 og ubetjent i 2012, og mistet all passasjertrafikk da Bratsbergbanens tog sluttet å stoppe i 2004. Sørlandsbanen hadde sløyfet stopp noen år tidligere, og all passasjerutveksling mellom banene foregår på [[Nordagutu stasjon]]. | |||
I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og rutemessig kryssingsstasjon. Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra [[Vestbanestasjonen|Oslo V]] og [[Drammen]] til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte [[Hjuksebø-ulykken]] sør for Hjuksebø stasjon. | |||
== Eksterne lenker == | |||
* [http://www.jernbaneverket.no/multimedia/archive/01620/Verneliste_Nasjona_1620964a.doc Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen. (Informasjon om Hjuksebø – side 6.)] | |||
* {{Kulturminne|139705}} | |||
{{Artikkelkoord|59.492504|N|9.333637|Ø}} | {{Artikkelkoord|59.492504|N|9.333637|Ø}} | ||
| Linje 18: | Linje 22: | ||
[[Kategori:Freda bygninger]] | [[Kategori:Freda bygninger]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1917]] | [[Kategori:Etableringer i 1917]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 29. des. 2023 kl. 18:19
Hjuksebø stasjon er en jernbanestasjon 156,7 moh. på Hjuksebø i Notodden kommune i Telemark. Den åpnet 13. desember 1917 som stasjon på Bratsbergbanen da Tinnosbanen ble forbundet med Bratsbergbanen. Togene fra Bratsbergbanen tar av på Tinnosbanen i retning Notodden i stasjonens østre ende. Fra 1920 ble den forbindelsesstasjon på Sørlandsbanen da strekningen fra Kongsberg til denne åpnet. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt.
Den ble fjernstyrt i 1984 og ubetjent i 2012, og mistet all passasjertrafikk da Bratsbergbanens tog sluttet å stoppe i 2004. Sørlandsbanen hadde sløyfet stopp noen år tidligere, og all passasjerutveksling mellom banene foregår på Nordagutu stasjon.
I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og rutemessig kryssingsstasjon. Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra Oslo V og Drammen til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte Hjuksebø-ulykken sør for Hjuksebø stasjon.