Pil (Risørskøyte, 1922): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(kategorisplitting) |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
|Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag | |Lagstilhørighet=Bragdøya kystlag | ||
|Eier=Vest-Agder museet | |Eier=Vest-Agder museet | ||
| | |Bilde=Pil.jpg | ||
}} | }} | ||
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget av Båtbygger Søren Olsen, [[Barmen]] i [[Risør]], i [[1922]] for Anders Andersen og Arne | Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget av Båtbygger Søren Olsen, [[Barmen]] i [[Risør]], i [[1922]] for Anders Andersen og Arne |
Sideversjonen fra 20. aug. 2013 kl. 06:01
Pil | |
---|---|
Egennavn: | Pil |
Båttype | Skøyte |
Lengde | 1100 fot |
Største bredde | 400 fot |
Byggeår | 1922 |
Båtbygger: | Søren Olsen |
Framdriftsmidler: | Motor |
Motortype | GM 4-71 122hk. 1980 |
Kommune | Risør kommune |
Lagstilhørighet: | Bragdøya kystlag |
Nåværende eier: | Vest-Agder museet |
Risørskøyte på 35 fot med utvendig ror. Bygget av Båtbygger Søren Olsen, Barmen i Risør, i 1922 for Anders Andersen og Arne Barm som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Den har fungert som reketråler mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs Østfolds kystlinje og med base i Utgårdskilen på Hvaler. Pil ble levert med en 15 hk Rapp. Nåværende motor er en GM Detroit Diesel fra 1982. Fartøyet fikk nytt styrehus i 1954.
Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra Vest-Agder fylkeskommune og overtatt av Vest-Agder museeet.
Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, er Pil i dag i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg.
Restaureringen startet i oktober 2006. Håkon Danielsen er ansvarlig for arbeidet.