Rjukan stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Rjukan stasjon.png|Rjukan stasjon med togavgang. Stasjonsbygningen fra 1909, ark.: [[Thorvald Astrup]]|Høegh-Omdal/[[Norsk jernbanemuseum]]|1951}} | {{thumb|Rjukan stasjon.png|Rjukan stasjon med togavgang. Stasjonsbygningen fra 1909, ark.: [[Thorvald Astrup]]|Høegh-Omdal/[[Norsk jernbanemuseum]]|1951}} | ||
'''[[Rjukan stasjon]]''' ligger i vestre del av [[Rjukan]] og var endestasjon på [[Rjukanbanen]] i [[Tinn kommune]]. Den ble åpnet som ''Saaheim stasjon'' 9. august 1909 da Rjukanbanen ble tatt i bruk, og skiftet navn 15. november 1912. Den var betjent til banen ble lagt ned i 1991. | '''[[Rjukan stasjon]]''' ligger i vestre del av [[Rjukan]] og var endestasjon på [[Rjukanbanen]] i [[Tinn kommune]]. Den ble åpnet som ''Saaheim stasjon'' 9. august 1909 da Rjukanbanen ble tatt i bruk, og skiftet navn 15. november 1912. Den var betjent til banen ble lagt ned i 1991. | ||
Stasjonen ble noe skadet under [[Bombinga av Vemork 16. november 1943|bombingen av Vemork 16. november 1943]]. | |||
Srasjonsbygningen ble bygget til åpningen i 1909, arkitekt var [[Thorvald Astrup]]. Bygningen ble fredet 25. juni 2014. Samtidig ble også vognhallen/lokomotivstallen fra 1926-1928, verkstedbygningen og godsbygningen fredet. | Srasjonsbygningen ble bygget til åpningen i 1909, arkitekt var [[Thorvald Astrup]]. Bygningen ble fredet 25. juni 2014. Samtidig ble også vognhallen/lokomotivstallen fra 1926-1928, verkstedbygningen og godsbygningen fredet. | ||
Sommeren ble stasjonsbygningen og pakkhuset rehabilitert og fgikk tilbake sin originnale gule farge. | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||
Sideversjonen fra 3. okt. 2019 kl. 15:08
Rjukan stasjon med togavgang. Stasjonsbygningen fra 1909, ark.: Thorvald Astrup
Foto: Høegh-Omdal/Norsk jernbanemuseum (1951).
Rjukan stasjon ligger i vestre del av Rjukan og var endestasjon på Rjukanbanen i Tinn kommune. Den ble åpnet som Saaheim stasjon 9. august 1909 da Rjukanbanen ble tatt i bruk, og skiftet navn 15. november 1912. Den var betjent til banen ble lagt ned i 1991.
Stasjonen ble noe skadet under bombingen av Vemork 16. november 1943.
Srasjonsbygningen ble bygget til åpningen i 1909, arkitekt var Thorvald Astrup. Bygningen ble fredet 25. juni 2014. Samtidig ble også vognhallen/lokomotivstallen fra 1926-1928, verkstedbygningen og godsbygningen fredet.
Sommeren ble stasjonsbygningen og pakkhuset rehabilitert og fgikk tilbake sin originnale gule farge.
Kilder
- Rjukan stasjon på Riksantikvarens nettsted kulturminnesok.no, element 3-7
- Rjukan stasjon på Stasjonsdatabasen
- PDF om restaureringen, Rjukan Arbeiderblad, 3. oktober 2019