Sandefjord stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Noen små endringer i teksten.) |
({{bm}}) |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Sandefjord stasjon postkort.jpg|Sandefjord stasjon ut mot gaten på et postkort fra mellom 1897 og 1917.|Narvesen postkortsamling}} | {{thumb|Sandefjord stasjon postkort.jpg|Sandefjord stasjon ut mot gaten på et postkort fra mellom 1897 og 1917.|Narvesen postkortsamling}} | ||
{{thumb|Sandefjord stasjon Backlin.jpg|Sandefjord stasjon sett fra åsen bak, mellom 1890 og 1900. Godsbygningen til venstre.|[[T. H. Backlin]]}} | {{thumb|Sandefjord stasjon Backlin.jpg|Sandefjord stasjon sett fra åsen bak, mellom 1890 og 1900. Godsbygningen til venstre.|[[T. H. Backlin]]}} | ||
{{thumb|Kart over Sandefjord 1902 - No-nb krt 01279.jpg|[[Nicolay Solner Krum|N. S. Krum]]s kart over Sandefjord fra 1902 viser blant annet «havnesporet»s trase ned til havnen. | {{thumb|Kart over Sandefjord 1902 - No-nb krt 01279.jpg|[[Nicolay Solner Krum|N. S. Krum]]s kart over Sandefjord fra 1902 viser blant annet «havnesporet»s trase ned til havnen.}} | ||
'''[[Sandefjord | '''[[Sandefjord stasjon]]''' på [[Vestfoldbanen]] ligger 139,52 km fra [[Oslo Sentralstasjon]] og 14,5 meter over havet. Adressen er [[Peter Castbergs gate]] 7. | ||
Stasjonen ble åpnet 7. desember [[1881]] i forbindelse med åpningen av Jarlsbergbanen og | Stasjonen ble åpnet 7. desember [[1881]] i forbindelse med åpningen av Jarlsbergbanen mellom [[Drammen]] og [[Larvik]]. Fram til 1889 lå satasjonen utenfor Sandefjords grenser i den daværende [[Sandar kommune]]. | ||
Stasjonsbygningen er en trebygning | Stasjonsbygningen er en trebygning tegnet av [[Balthazar Lange]]. Opprinnelig gikk det 1,2 km lange «havnesporet» fra stasjonen og ned til havneområdet. Havnesporet ble nedlagt ca. 1939. I dag følger veiene [[Havnesporet]] og [[Museumsgata (Sandefjord)|Museumsgata]] den gamle traseen. | ||
Sammen med stasjonen ble det også åpnet en godsekspedisjon rett øst for stasjonsbygningen. Dette er bygget etter jernbanens standardtegninger for pakkhus fra 1877. Disse kan ha vært laget av den daværende jernbanearkitekten [[Peter Andreas Blix]]. Bygningen har i årenes løp blitt på- og ombygget flere ganger, men da det gikk ut av sin opprinnelige bruk i 1991, ble alle tilbyggene etter 1967 fjernet og ga plass til flere parkeringsplasser. I tillegg er bygget tilbakeført til størrelse og form fra 1930-årene. | Sammen med stasjonen ble det også åpnet en godsekspedisjon rett øst for stasjonsbygningen. Dette er bygget etter jernbanens standardtegninger for pakkhus fra 1877. Disse kan ha vært laget av den daværende jernbanearkitekten [[Peter Andreas Blix]]. Bygningen har i årenes løp blitt på- og ombygget flere ganger, men da det gikk ut av sin opprinnelige bruk i 1991, ble alle tilbyggene etter 1967 fjernet og ga plass til flere parkeringsplasser. I tillegg er bygget tilbakeført til størrelse og form fra 1930-årene. | ||
Lagerdelen av bygningen ble fram til 2014 brukt av jernbanen, men ble da åpnet som sykkelhotell, med plass til 75 sykler, seks elektriske sykler og to med tilhenger. I verkstedsdelen er det en håndverksbedrift. | Lagerdelen av bygningen ble fram til 2014 brukt av jernbanen, men ble da åpnet som sykkelhotell, med plass til 75 sykler, seks elektriske sykler og to med tilhenger. I verkstedsdelen er det en håndverksbedrift. | ||
==Kilder== | |||
* Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013. | |||
== Eksterne lenker == | == Eksterne lenker == | ||
| Linje 26: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Vestfoldbanen]] | [[Kategori:Vestfoldbanen]] | ||
[[Kategori:Sandefjord kommune]] | [[Kategori:Sandefjord kommune]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 23. nov. 2018 kl. 09:08
Sandefjord stasjon på Vestfoldbanen ligger 139,52 km fra Oslo Sentralstasjon og 14,5 meter over havet. Adressen er Peter Castbergs gate 7.
Stasjonen ble åpnet 7. desember 1881 i forbindelse med åpningen av Jarlsbergbanen mellom Drammen og Larvik. Fram til 1889 lå satasjonen utenfor Sandefjords grenser i den daværende Sandar kommune.
Stasjonsbygningen er en trebygning tegnet av Balthazar Lange. Opprinnelig gikk det 1,2 km lange «havnesporet» fra stasjonen og ned til havneområdet. Havnesporet ble nedlagt ca. 1939. I dag følger veiene Havnesporet og Museumsgata den gamle traseen.
Sammen med stasjonen ble det også åpnet en godsekspedisjon rett øst for stasjonsbygningen. Dette er bygget etter jernbanens standardtegninger for pakkhus fra 1877. Disse kan ha vært laget av den daværende jernbanearkitekten Peter Andreas Blix. Bygningen har i årenes løp blitt på- og ombygget flere ganger, men da det gikk ut av sin opprinnelige bruk i 1991, ble alle tilbyggene etter 1967 fjernet og ga plass til flere parkeringsplasser. I tillegg er bygget tilbakeført til størrelse og form fra 1930-årene.
Lagerdelen av bygningen ble fram til 2014 brukt av jernbanen, men ble da åpnet som sykkelhotell, med plass til 75 sykler, seks elektriske sykler og to med tilhenger. I verkstedsdelen er det en håndverksbedrift.
Kilder
- Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.
Eksterne lenker
- Jernbaneverkets side om Sandefjord stasjon
- Sandefjord stasjon i NSBs stasjonsoversikt
- Sandefjord stasjon hos Norsk Jernbaneklubb
- Olsen/Tamnes: Godshuset på Sandefjord stasjon, Sandar historielag, gr. 5.8, vår 1993
- Sandefjord har åpnet sykkelhotell, Jernbaneverket, 6. august 2014