Stasjonsgata (Hokksund)

Stasjonsgata er i dag hovedgata på tettstedet Hokksund i Øvre Eiker kommune. Gata går mellom Hokksund stasjon og Hokksund bru, en strekning på rundt 600 meter. Gata ble anlagt etter etableringen av jernbanestasjonen i 1866. Det var opprinnelig ingen bebyggelse langs Stasjonsgata, men det vokste raskt opp en del næringsbygg i nærheten av stasjonen. Fra begynnelsen av 1900-tallet kom det spredt villabebyggelse langs hele gata og etter hvert stadig flere forretninger og næringsbygg. Stasjonsgata overtok dermed gradvis den posisjonen Storgata i Gamle-Hokksund hadde hatt som Hokksunds hovedgate.

Stasjonsgata i mellomkrigstida.

Mye folk utafor Langerud Hospits i Stasjonsgata frigjøringsdagen 8. mai 1945.

Foto: Eiker Arkiv

Stasjonsgata var gjennomfartsåre for tungtrafikk, som en del av hovedveien mellom Drammen og Kongsberg, daværende Europavei 76. I september 1983 ble imidlertid Stasjonsgata og jernbaneovergangen ved Hokksund stasjon sperret for biltrafikk, mens den parallelle Rådhusgata (Riksvei 283) ble ny hovedferdselsåre gjennom sntrum av Hokksund. Dette var et omstridt avgjørelse, og etter påtrykk fra Hokksund handelsstandsforening ble Stasjonsgata gjenåpnet for biltrafikk i 1990. Seinere er det imidlertid gjort mye for å begrense biltrafikken, blant annet ved å forlenge Rådhusgata ned til en ny rundkjøring ved Hokksund stasjon.

I dag består bebyggelsen langs Stasjonasgata for det meste av forretninger, næringsbygg og offentlige servicebygg, deriblant Øvre Eiker rådhus. Enkelte av villaene fra begynnelsen av 1900-tallet står imidlertid fortsatt.

Kilder

• Skeie, Jon: Fra splittet storbygd til kommunalt fellesskap. Øvre Eikers historie.. Utg. 2015
• Marhaug, Aasne: Stasjonsgata - fra Bruenden til Rådhuset og Stasjonsgata - fra Rådhuset til Stasjonen. Eikerminne 2018 og 2019.

Se også

• Gater og veier i Øvre Eiker kommune