Den Fredrikshaldske kongevei: Forskjell mellom sideversjoner
(Ryddet i tekst) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Kongeveiskilt.JPG|Deler av Den Fredrikshaldske kongevei er skiltet som kulturvei.|Chris Nyborg}} | <onlyinclude>{{thumb|Kongeveiskilt.JPG|Deler av Den Fredrikshaldske kongevei er skiltet som kulturvei.|Chris Nyborg}} | ||
'''[[Den Fredrikshaldske kongevei]]''' var navnet på veien mellom [[Oslo|Christiania]] og [[Halden|Fredrikshald (Halden)]] fra ca. 1660. [[Ekebergveien (Oslo)|Ekebergveien]] fra [[Oslo gate]] opp gjennom [[Ekebergskrenten]], forbi [[Ekeberg (gård i Oslo)|Ekeberg gård]] og videre over [[Ekebergplatået]] er så godt som identisk med veiløpet for «Den Fredrikshaldske». Videre går traséen langs [[Øvre Prinsdals vei]] fram til kommunegrensa mot [[Nordre Follo]], hvor den er gang- og sykkelvei helt fram til Ødegården. Herfra fortsetter den som [[Kongeveien (Nordre Follo)|Kongeveien]] sørover til [[Skiveien (Nordre Follo)|Skiveien]] ved Greverud skole. | |||
Et kort stykke deler Fredrikhaldske Kongevei trasé med Skiveien, men på høyde med [[Oppegård stasjon]] tar den av mot sørvest og fortsetter i retning [[Nøstvetmarka]] via [[Sætreveien (Nordre Follo)|Sætreveien]] og [[Mølleveien (Nordre Follo)|Mølleveien]]. Kommunegrensa til Ås krysses på rekonstruksjonen av en gammel steinhvelvsbro over Dalsbekken (se bildetekst nedenfor). Veien går gjennom [[Nøstvedtmarka]], krysser [[Europavei 18|E18]] som [[Nordbyveien (Nordre Follo og Ås)|Nordbyveien]], og fortsetter som [[Kongeveien (Ås)|Kongeveien]] og [[Kirkeveien (Ås)|Kirkeveien]] til tettstedet Ås. Derfra følger den hovedsakelig [[Europavei 6]] til [[riksgrensen]] og derfra til København i grove trekk kongetraseen. Brorparten av Den Fredrikshalske kongevei ligger gjemt under, eller er tilintetgjort av moderne veianlegg. Deler er bevart og fredet. </onlyinclude> | |||
Et kort stykke deler Fredrikhaldske Kongevei trasé med Skiveien, men på høyde med [[Oppegård stasjon]] tar den av mot sørvest og fortsetter i retning [[Nøstvetmarka]] via [[Sætreveien (Nordre Follo)|Sætreveien]] og [[Mølleveien (Nordre Follo)|Mølleveien]]. Kommunegrensa til Ås krysses på rekonstruksjonen av en gammel steinhvelvsbro over Dalsbekken (se bildetekst nedenfor). Veien går | |||
Fra kommunegrensen mellom Nordre Follo og Ås gikk også en østre avgreining til Nordre Ski gård. Der delte den seg igjen i disse to traseene: | Fra kommunegrensen mellom Nordre Follo og Ås gikk også en østre avgreining til Nordre Ski gård. Der delte den seg igjen i disse to traseene: | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
==Galleri== | ==Galleri== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:LjabrubakkenOversikt.jpg|Mellom Ekebergveien og Ljabru hovedgård utgjør Ljabrubakken kongeveiens trasé. {{byline|Leif-Harald Ruud (2017)}} | Fil:LjabrubakkenOversikt.jpg|Mellom Ekebergveien og Ljabru hovedgård utgjør Ljabrubakken kongeveiens trasé. {{byline|Leif-Harald Ruud (2017)}} | ||
Fil:OvrePrinsdalsveiOversikt.jpg|Parti fra Øvre Prinsdalsvei, neste etappe av Den Fredrikshaldske kongevei etter Ljabrubakken. {{byline|Leif-Harald Ruud (2014)}} | Fil:OvrePrinsdalsveiOversikt.jpg|Parti fra Øvre Prinsdalsvei, neste etappe av Den Fredrikshaldske kongevei etter Ljabrubakken. {{byline|Leif-Harald Ruud (2014)}} | ||
Fil:LHR-210416-19ferdig.jpg|Parti fra Den Fredrikshaldske kongevei mellom Øvre Prinsdal gård i Oslo og Tårnåsen i Nordre Follo. {{byline|Leif-Harald Ruud (2021)}} | Fil:LHR-210416-19ferdig.jpg|Parti fra Den Fredrikshaldske kongevei mellom Øvre Prinsdal gård i Oslo og Tårnåsen i Nordre Follo. {{byline|Leif-Harald Ruud (2021)}} | ||
Fil:LHR-140831-21ferdig.jpg|Steinhvelvbrua over Dalsbekken på grensen mellom Nordre Follo og Ås er reist på dugnad av medlemmer i Statens Vegvesens bedriftsidrettslag. {{byline|Leif-Harald Ruud (2014)}} | Fil:LHR-140831-21ferdig.jpg|Steinhvelvbrua over Dalsbekken på grensen mellom Nordre Follo og Ås er reist på dugnad av medlemmer i Statens Vegvesens bedriftsidrettslag. {{byline|Leif-Harald Ruud (2014)}} | ||
Fil:LHR-141026-05ferdig.jpg|Forbi Ris gård i Ås følger Den Fredrikshaldske kongevei traseen til Fylkesveg 1385. {{byline|Leif-Harald Ruud (2014)}} | Fil:LHR-141026-05ferdig.jpg|Forbi Ris gård i Ås følger Den Fredrikshaldske kongevei traseen til Fylkesveg 1385. {{byline|Leif-Harald Ruud (2014)}} | ||
Nåværende revisjon fra 12. apr. 2024 kl. 09:26
Den Fredrikshaldske kongevei var navnet på veien mellom Christiania og Fredrikshald (Halden) fra ca. 1660. Ekebergveien fra Oslo gate opp gjennom Ekebergskrenten, forbi Ekeberg gård og videre over Ekebergplatået er så godt som identisk med veiløpet for «Den Fredrikshaldske». Videre går traséen langs Øvre Prinsdals vei fram til kommunegrensa mot Nordre Follo, hvor den er gang- og sykkelvei helt fram til Ødegården. Herfra fortsetter den som Kongeveien sørover til Skiveien ved Greverud skole.
Et kort stykke deler Fredrikhaldske Kongevei trasé med Skiveien, men på høyde med Oppegård stasjon tar den av mot sørvest og fortsetter i retning Nøstvetmarka via Sætreveien og Mølleveien. Kommunegrensa til Ås krysses på rekonstruksjonen av en gammel steinhvelvsbro over Dalsbekken (se bildetekst nedenfor). Veien går gjennom Nøstvedtmarka, krysser E18 som Nordbyveien, og fortsetter som Kongeveien og Kirkeveien til tettstedet Ås. Derfra følger den hovedsakelig Europavei 6 til riksgrensen og derfra til København i grove trekk kongetraseen. Brorparten av Den Fredrikshalske kongevei ligger gjemt under, eller er tilintetgjort av moderne veianlegg. Deler er bevart og fredet.
Fra kommunegrensen mellom Nordre Follo og Ås gikk også en østre avgreining til Nordre Ski gård. Der delte den seg igjen i disse to traseene:
Østre Fredrikshaldske Kongevei, vestre linje:
- Nordre Ski - Kråkstad kirke - Asper - Østfold (Glomma ved Grønsund).
Østre Fredrikshaldske Kongevei, østre linje:
- Nordre Ski - Oppsand - Bilitt - Østfold (Tomter - Onstadsund)
Historie
Veiløpet går for en stor del tilbake til oldtid i form av stier og enkle kjerreveier. Opprustningen kom som en følge av behov for å flytte tyngre militært materiell gjennom Akershus og Østfold. Det var kong Christian IV, Christianias grunnlegger, som i sin tid gav forordning om å gjøre veien mellom Oslo og København til kjørevei for hest og vogn. Veien kom i kjørbar stand i 1660-årene. Den svenske krigerkongen Karl XII benyttet veien under Det første Norgesfelttoget i 1716.
Den Fredrikshaldske kongevei var hovedveien sørover fra Christiania til den ble avløst av Mosseveien i 1860.
Galleri
Mellom Ekebergveien og Ljabru hovedgård utgjør Ljabrubakken kongeveiens trasé.Foto: Leif-Harald Ruud (2017)
Parti fra Øvre Prinsdalsvei, neste etappe av Den Fredrikshaldske kongevei etter Ljabrubakken.Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
Parti fra Den Fredrikshaldske kongevei mellom Øvre Prinsdal gård i Oslo og Tårnåsen i Nordre Follo.Foto: Leif-Harald Ruud (2021)
Steinhvelvbrua over Dalsbekken på grensen mellom Nordre Follo og Ås er reist på dugnad av medlemmer i Statens Vegvesens bedriftsidrettslag.Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
Forbi Ris gård i Ås følger Den Fredrikshaldske kongevei traseen til Fylkesveg 1385.Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
Se også
Kilder
- Ski historielag: Den Fredrikshaldske Kongeveis østlige traseer
- Oslo byleksikon: Den Fredrikshaldske kongevei
- Wikipedia: Den Fredrikshaldske kongevei