Frognerseteren stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(Ligger ikke i Vestre Aker, men marka) |
||
Linje 33: | Linje 33: | ||
[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]] | [[Kategori:Sporvegsholdeplasser]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Oslomarka]] | ||
[[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]] | [[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1916]] | [[Kategori:Etableringer i 1916]] | ||
{{bm}} | {{bm}} |
Sideversjonen fra 21. sep. 2020 kl. 06:43
Frognerseteren stasjon på Holmenkollbanen åpnet da banen i 1916 ble forlenget hit fra Holmenkollen stasjon under betegnelsen Tryvannsbanen.
Linjen ble videreført videre til det man kalte Tryvandshøiden stasjon, men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt Tryvannstårn i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av Televerket, men nedlagt igjen i 1939.
Frognerseteren er nærmeste stasjon til utfartsstedene Frognerseteren og Tryvann. Stasjonen har ikke stasjonsbygning. En hyggelig varmestue lå klar på tegnebrettet i 1916, men den kom aldri til utførelse.
Akebakken Korketrekkeren starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.
Stasjonen ligger 469 meter over havet.
- Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920.Foto: Nasjonalbiblioteket
- Frognersæteren stasjon en vintersøndag.Foto: Nasjonalbiblioteket
- Frognersæteren stasjon med skiløpere.Foto: Nasjonalbiblioteket (1920–1929).
- Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført.Foto: Tegning Erik Glosimodt/Riksantikvaren (1916).
- Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang.Foto: Mittet & Co./Oslo Museum
- Holmenkollbanen inviterer til aketur.Foto: Oslo Museum
- Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del.Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
- Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren.Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
Kilder
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.
- Linjekart for T-banen på Ruters hjemmeside (pdf)
- Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |