Frognerseteren stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ligger ikke i Vestre Aker, men marka) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
<gallery widths=250 heights=250> | <gallery widths=250 heights=250> | ||
Fil: | Fil:Tryvannsbanen.jpg|Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen{{byline|[[Oslo byarkiv]]|1938}} | ||
401. Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon - no-nb digifoto 20150908 00291 bldsa PK02877.jpg|Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}} | 401. Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon - no-nb digifoto 20150908 00291 bldsa PK02877.jpg|Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}} | ||
805 Oslo. Frognersæteren st. - no-nb digifoto 20150909 00072 bldsa PK02850.jpg|Frognersæteren stasjon en vintersøndag.{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}} | 805 Oslo. Frognersæteren st. - no-nb digifoto 20150909 00072 bldsa PK02850.jpg|Frognersæteren stasjon en vintersøndag.{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}} |
Sideversjonen fra 15. mar. 2021 kl. 13:03
Frognerseteren stasjon på Holmenkollbanen åpnet da banen i 1916 ble forlenget hit fra Holmenkollen stasjon under betegnelsen Tryvannsbanen.
Linjen ble videreført videre til det man kalte Tryvandshøiden stasjon, men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt Tryvannstårn i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av Televerket, men nedlagt igjen i 1939.
Frognerseteren er nærmeste stasjon til utfartsstedene Frognerseteren og Tryvann. Stasjonen har ikke stasjonsbygning. En hyggelig varmestue lå klar på tegnebrettet i 1916, men den kom aldri til utførelse.
Akebakken Korketrekkeren starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.
Stasjonen ligger 469 meter over havet.
- Kart over Frognerseteren og TryvannsbanenFoto: Oslo byarkiv (1938).
- Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920.Foto: Nasjonalbiblioteket
- Frognersæteren stasjon en vintersøndag.Foto: Nasjonalbiblioteket
- Frognersæteren stasjon med skiløpere.Foto: Nasjonalbiblioteket (1920–1929).
- Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført.Foto: Tegning Erik Glosimodt/Riksantikvaren (1916).
- Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang.Foto: Mittet & Co./Oslo Museum
- Holmenkollbanen inviterer til aketur.Foto: Oslo Museum
- Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del.Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
- Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren.Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
Kilder
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.
- Linjekart for T-banen på Ruters hjemmeside (pdf)
- Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |