Jagerbataljonens hangar: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side.)
m (Robot: automatisk teksterstatning: (-{{Mal: Kjellerhistorien}} +{{Kjellerhistorien}}))
 
(6 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
[[Bilde:Jagerbataljonens hangar reist i 1939.PNG|thumb|400px|Jagerbataljonens hangar reist i 1939, sett fra Storgata.]]  
[[Bilde:Jagerbataljonens hangar reist i 1939.PNG|thumb|400px|Jagerbataljonens hangar reist i 1939, sett fra Storgata.]]  


[[Bilde:Kjeller fotokart 25.06.1943.PNG|thumb|400px|Kjeller fotokart 25.06.1943. Detaljert med alle tyske installasjoner.]]  
[[Bilde:Kjeller fotokart 25.06.1943.PNG|thumb|400px|Kjeller fotokart 25.06.1943. Detaljert med alle tyske installasjoner.]]  


Det er benyttet flere navn på  '''Jagerbataljonens hangar'''. Både betegnelser som Jagerflybataljonen og Flybataljonen forekommer, men betyr det samme.<br>
'''Jagerbataljonens hangar''' ble reist i [[1939]] ved [[Kjeller flyplass|Kjeller flyplass']] østre baneende. Kort tid etter at [[Angrepet på Norge i 1940|tyskerne okkupasjon]] i 1940, ble den et tidsmessig lokale for [[Wehrmacht]]s etablering av sitt store BMW-verksted. Jagerflybataljonen og Flybataljonen er også blitt brukt som betegnelser for hangaren.


Jagerbataljonens hangar ble i [[1939]] reist ved [[Kjeller flyplass|Kjeller]]s østre baneende – akkurat tidsnok til å bli et tidsmessig lokale for [[Wehrmacht]]s etablering av sitt store BMW-verksted kort etter okkupasjonen i [[1940]].<br>
De to enkle trehangarene, som ble kalt «Hundremeterne», lå i det samme området. Disse ble truffet av [[Tysk bombeangrep på Kjeller 1940|tyske bomber]] 9. april 1940 og brant ned til grunnen.
De to enkle trehangarene kalt «Hundremeterne» lå i det samme området. Disse fikk sine fulltreffere fra tyske bomber [[9. april]] 1940 og brant ned til grunnen.


== Krigens innledningsfase ==
== Krigens innledningsfase ==
I hele tre og et halvt år fikk BMW-verkstedet arbeide uforstyrret i bataljonshangaren, men ved det amerikanske angrepet [[18. november]] [[1943]] ble det anrettet store skader. Bygningen ble satt delvis i stand igjen, men fikk nye skader ved det britiske angrepet 28.-[[29. april]] [[1944]]. All aktivitet hos BMW på Kjeller stoppet etter dette angrepet. Hele virksomheten flyttet da vekk fra flyplassen, og ble plassert i Gresvigs fabrikkanlegg på [[Alnabru (strøk)|Alnabru]], der det allerede var ordnet med fire prøvebukker for motorkjøring.
I hele tre og et halvt år fikk BMW-verkstedet arbeide uforstyrret i bataljonshangaren, men ved det [[Amerikansk bombeangrep på Kjeller 1943|amerikanske angrepet]] 18. november 1943 ble det anrettet store skader. Bygningen ble satt delvis i stand igjen, men fikk nye skader ved det [[Britisk bombeangrep på Kjeller 1944|britiske angrepet]] 28.-29. april 1944. All aktivitet hos BMW på Kjeller stoppet etter dette angrepet. Hele virksomheten flyttet da vekk fra flyplassen, og ble plassert i [[Gresvig|Gresvigs fabrikkanlegg]] på [[Alnabru (strøk)|Alnabru]], der det allerede var ordnet med fire prøvebukker for motorkjøring.


I det følgende har vi samlet en rekke bilder av Jagerbataljonens hangar før og etter krigsutbruddet.
Under er en rekke bilder av Jagerbataljonens hangar før og etter krigsutbruddet.


<gallery widths=250 heights=250>
<gallery widths=250 heights=250>
Hundremeterne.jpg|Den ene av Hundremeterne hadde hvitt tak - den andre svart. Fetveien i bakgrunnen.
Hundremeterne.jpg|Den ene av Hundremeterne hadde hvitt tak - den andre svart. Fetveien i bakgrunnen.
Hangar 1.jpg|Jagerbataljonens hangar i en tidlig fase av byggeprosessen i 1939.
Caproni på Kjeller.jpg|Nylig ankomne italienske Capronifly foran "Hundremeterhangarene". Jagerbataljonens nye hangar under bygging til venstre. 1939.
Hangar 2.jpg|Jagerbataljonens hangar. Råbygget nesten ferdig.
Hangar 3.jpg|Jagerbataljonens hangar - interiør av nesten ferdig bygg.
Kjeller nøytralitets vakt 1939.jpg|Nøytralitetsvakt ved Jagerbataljonens ennå uferdige hangar 20. oktober 1939, sett fra siden som vender mot Storgata.
Kjeller nøytralitets vakt 1939.jpg|Nøytralitetsvakt ved Jagerbataljonens ennå uferdige hangar 20. oktober 1939, sett fra siden som vender mot Storgata.
BMW verkstedet sett fra Sørum gård.png|BMW verkstedet sett fra Sørum gård.
BMW verkstedet sett fra Sørum gård.png|BMW verkstedet sett fra Sørum gård.
Linje 51: Linje 53:
Kjeller GAområdet.jpg|Kjeller flyplass med dagens GA-området nærmest. Det var her Jagerbataljonens hangar var lokalisert. Foto 2020 Martin Bunæs.
Kjeller GAområdet.jpg|Kjeller flyplass med dagens GA-området nærmest. Det var her Jagerbataljonens hangar var lokalisert. Foto 2020 Martin Bunæs.
</gallery>
</gallery>


== Kilder og referanser ==
== Kilder og referanser ==
*[[Harald Hals (1934-)|Hals, Harald]]: ''Lillestrøms historie.'' Bind I. Lillestrøm 1978. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2011082520002}}.
*[[Harald Hals (1934-)|Hals, Harald]]: ''Lillestrøms historie.'' Bind I. Lillestrøm 1978. {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2011082520002}}.
*Hals, Harald: ''Lillestrøms historie.'' Bind II. Lillestrøm 1978. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2011082520001}}.  
*Hals, Harald: ''Lillestrøms historie.'' Bind II. Lillestrøm 1978. {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2011082520001}}.  
*''Kjeller flyplass 75 år 1912-1987''. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2013100208002}}.
*''Kjeller flyplass 75 år 1912-1987''. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987. {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2013100208002}}.
*Kvaal, M. T.: ''Kjeller flygeplass 1912-1952. En kort beretning om vår flygnings første tid. Lillestrøm 1952''. 16 s. Ill.  
*Kvaal, M. T.: ''Kjeller flygeplass 1912-1952. En kort beretning om vår flygnings første tid. Lillestrøm 1952''. 16 s. Ill.  
*Sigbjørn Modalsli: Fra flyvningens vugge til teknologisk senter – Kjeller flyplass gjennom 100 år.
*Sigbjørn Modalsli: Fra flyvningens vugge til teknologisk senter – Kjeller flyplass gjennom 100 år.




{{Mal: Kjellerhistorien}}
{{Kjellerhistorien}}
[[Kategori:Kjellerhistorien]]
{{bm}}
 
[[Kategori:Kjeller flyplass]]
[[Kategori:Kjeller flyplass]]
[[Kategori:Wehrmacht]]
[[Kategori:Lillestrøm kommune]]
[[Kategori:Lillestrøm kommune]]
[[Kategori:Skedsmo]]
[[Kategori:Kjeller]]
[[Kategori:Kjeller]]
[[Kategori:Lillestrøm]]
[[Kategori:Andre verdenskrig]]
[[Kategori:Wehrmacht]]

Nåværende revisjon fra 30. apr. 2024 kl. 11:39

Jagerbataljonens hangar reist i 1939, sett fra Storgata.
Kjeller fotokart 25.06.1943. Detaljert med alle tyske installasjoner.

Jagerbataljonens hangar ble reist i 1939 ved Kjeller flyplass' østre baneende. Kort tid etter at tyskerne okkupasjon i 1940, ble den et tidsmessig lokale for Wehrmachts etablering av sitt store BMW-verksted. Jagerflybataljonen og Flybataljonen er også blitt brukt som betegnelser for hangaren.

De to enkle trehangarene, som ble kalt «Hundremeterne», lå i det samme området. Disse ble truffet av tyske bomber 9. april 1940 og brant ned til grunnen.

Krigens innledningsfase

I hele tre og et halvt år fikk BMW-verkstedet arbeide uforstyrret i bataljonshangaren, men ved det amerikanske angrepet 18. november 1943 ble det anrettet store skader. Bygningen ble satt delvis i stand igjen, men fikk nye skader ved det britiske angrepet 28.-29. april 1944. All aktivitet hos BMW på Kjeller stoppet etter dette angrepet. Hele virksomheten flyttet da vekk fra flyplassen, og ble plassert i Gresvigs fabrikkanleggAlnabru, der det allerede var ordnet med fire prøvebukker for motorkjøring.

Under er en rekke bilder av Jagerbataljonens hangar før og etter krigsutbruddet.

Etter det amerikanske angrepet 18. november 1943

Etter det britiske angrepet 28.-29. april 1944

Etter frigjøringen

Kilder og referanser

  • Hals, Harald: Lillestrøms historie. Bind I. Lillestrøm 1978. Digital versjonNettbiblioteket.
  • Hals, Harald: Lillestrøms historie. Bind II. Lillestrøm 1978. Digital versjonNettbiblioteket.
  • Kjeller flyplass 75 år 1912-1987. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987. Digital versjonNettbiblioteket.
  • Kvaal, M. T.: Kjeller flygeplass 1912-1952. En kort beretning om vår flygnings første tid. Lillestrøm 1952. 16 s. Ill.
  • Sigbjørn Modalsli: Fra flyvningens vugge til teknologisk senter – Kjeller flyplass gjennom 100 år.



Kjeller kart grunnlag 1878.jpg Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten.