Kongsberg stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{thumb|Kongsberg jernbanestasjon oktober 2016.jpg|Kongsberg stasjon|Stig Rune Pedersen|2016}} '''Kongsberg stasjon''' er en stasjon på Kongsbergbanen som ligg…) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Kongsberg jernbanestasjon oktober 2016.jpg|Kongsberg stasjon|[[bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]]|2016}} | {{thumb|Kongsberg jernbanestasjon oktober 2016.jpg|Kongsberg stasjon|[[bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]]|2016}} | ||
'''[[Kongsberg stasjon]]''' er en stasjon på [[Kongsbergbanen]] som ligger 99,37 kilometer fra [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] og 162,9 [[Moh.|meter over havet]]. | '''[[Kongsberg stasjon]]''' er en stasjon på [[Kongsbergbanen]] som ligger 99,37 kilometer fra [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] og 162,9 [[Moh.|meter over havet]]. Fra 19. november 1927 har den også vært endestasjon for [[Numedalsbanen]]. | ||
Stasjonen åpnet samtidig med at Kongsbergbanen åpnet i 1871, denne banen var offisielt [[Randsfjordbanen|Drammen-Randsfjordbanen]]s sidespor til Kongsberg. Den første stasjonen åpnet noe lengre sør for dagens stasjon. Den første stasjonsbygningen på dette stedet ble tegnet av arkitekt [[Georg Andreas Bull]] (1829-1917). Denne brant 31. august 1895, og det ble | Stasjonen åpnet samtidig med at Kongsbergbanen åpnet i 1871, denne banen var offisielt [[Randsfjordbanen|Drammen-Randsfjordbanen]]s sidespor til Kongsberg. Den første stasjonen åpnet noe lengre sør for dagens stasjon. Den første stasjonsbygningen på dette stedet ble tegnet av arkitekt [[Georg Andreas Bull]] (1829-1917). Denne brant 31. august 1895, og det ble reist en ny stasjonsbygning på samme sted som sto ferdig i 1898, arkitekt for denne var [[Paul Due]]. | ||
I forbindelse med byggingen av [[Sørlandsbanen]] ble det bestemt å flytte stasjonsområdet noen hundre meter lenger nord. Den nye stasjonen åpnet 17. september 1917 og stasjonsbygningen | I forbindelse med byggingen av [[Sørlandsbanen]] ble det bestemt å flytte stasjonsområdet noen hundre meter lenger nord. Den nye stasjonen åpnet 17. september 1917 og stasjonsbygningen i [[nordisk nybarokk]] bletegnet av [[NSB Arkitektkontor]] v/[[Gudmund Hoel]] i samarbeid med arkitekt [[Niels Winge Grimnes]]. | ||
Stasjonsbygningen og godsbygningen begge i publikumsområdet, samt sporområde med dreieskive og lokomotivstall nord for stasjonen ved sporsplitten mellom Sørlandsbanen og Numedalsbanen er fredet. | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||
| Linje 12: | Linje 14: | ||
{{artikkelkoord|59.67217|N|9.65056|Ø}} | {{artikkelkoord|59.67217|N|9.65056|Ø}} | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | |||
[[Kategori:Bygninger fra 1910-åra]] | |||
[[Kategori:Freda bygninger]] | |||
[[Kategori:Nybarokk]] | |||
[[Kategori:Sørlandsbanen]] | [[Kategori:Sørlandsbanen]] | ||
[[Kategori:Kongsbergbanen]] | [[Kategori:Kongsbergbanen]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Numedalsbanen]] | ||
[[Kategori:Kongsberg kommune]] | [[Kategori:Kongsberg kommune]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1871]] | [[Kategori:Etableringer i 1871]] | ||
{{bm}} | {{bm}} | ||
Nåværende revisjon fra 5. jul. 2021 kl. 12:30
Kongsberg stasjon er en stasjon på Kongsbergbanen som ligger 99,37 kilometer fra Oslo S og 162,9 meter over havet. Fra 19. november 1927 har den også vært endestasjon for Numedalsbanen.
Stasjonen åpnet samtidig med at Kongsbergbanen åpnet i 1871, denne banen var offisielt Drammen-Randsfjordbanens sidespor til Kongsberg. Den første stasjonen åpnet noe lengre sør for dagens stasjon. Den første stasjonsbygningen på dette stedet ble tegnet av arkitekt Georg Andreas Bull (1829-1917). Denne brant 31. august 1895, og det ble reist en ny stasjonsbygning på samme sted som sto ferdig i 1898, arkitekt for denne var Paul Due.
I forbindelse med byggingen av Sørlandsbanen ble det bestemt å flytte stasjonsområdet noen hundre meter lenger nord. Den nye stasjonen åpnet 17. september 1917 og stasjonsbygningen i nordisk nybarokk bletegnet av NSB Arkitektkontor v/Gudmund Hoel i samarbeid med arkitekt Niels Winge Grimnes.
Stasjonsbygningen og godsbygningen begge i publikumsområdet, samt sporområde med dreieskive og lokomotivstall nord for stasjonen ved sporsplitten mellom Sørlandsbanen og Numedalsbanen er fredet.
Kilder
- Bjerke, Thor: Banedata 2004. Utg. Norsk jernbaneklubb. Oslo. 2004. Digital versjon på Nettbiblioteket.
- Bane Nor Eiendom om stasjonen
- Kongsberg stasjon på Riksantikvarens nettsted kulturminnesok.no