Ljan (strøk): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 7: Linje 7:
* I sør: Kommunegrensen mot Nordre Follo og [[Ljanselva|Ljanselvas]] dalføre i sør.  
* I sør: Kommunegrensen mot Nordre Follo og [[Ljanselva|Ljanselvas]] dalføre i sør.  


I nord og øst er grensene noe mindre konkrete, og følger i hovedsak grensen mellom skolekretsene for Ljan og Nordstrand. I tillegg ligger [[Øvre Ljanskollen (strøk)|Øvre Ljanskollen]] som en kile inn i bydel Søndre Nordstrand med [[Holmlia (strøk)|Holmlia]] i vest og sør og [[Hauketo (strøk)|Hauketo]] i øst. Endelig regnes den delen av Søndre Nordstrand som ligger vest for E18 og sør for [[Herregårdskrysset]] også til strøket Ljan.
I nord og øst er grensene noe mindre konkrete, og følger i hovedsak grensen mellom skolekretsene for Ljan og Nordstrand. I tillegg regnes den delen av Søndre Nordstrand som ligger vest for E18 og sør for [[Herregårdskrysset]] også til strøket Ljan.


I 1878 ble [[Ljan stasjon]] åpna. Det var da for det meste gårder og litt industri der. I 1880-åra begynte utparsellering, og rundt 1895 var det 430 innbyggere i villafeltet. På begynnelsen av 1900-tallet ble det bygd flere villaer, og strøket har en betydelig forekomst av bebyggelse i sveitser- og dragestil. Flere av disse er nevnt spesielt under artiklene om veiene på Ljan.
I 1878 ble [[Ljan stasjon]] åpna. Det var da for det meste gårder og litt industri der. I 1880-åra begynte utparsellering, og rundt 1895 var det 430 innbyggere i villafeltet. På begynnelsen av 1900-tallet ble det bygd flere villaer, og strøket har en betydelig forekomst av bebyggelse i sveitser- og dragestil. Flere av disse er nevnt spesielt under artiklene om veiene på Ljan.

Sideversjonen fra 14. apr. 2022 kl. 09:54

Ljan stasjon åpna i 1878, og dette utløste byggeaktivitet i strøket.
Foto: Stig Rune Pedersen (2012).
Utsikt fra Knud Øyens vei over den sørvestre delen av Ljan.
Foto: Leif-Harald Ruud (2013)

Ljan er et boligstrøk i bydelene Nordstrand og Søndre Nordstrand i Oslo. Området har navn etter Ljansgårdene, og er avgrenset på følgende måte:

I nord og øst er grensene noe mindre konkrete, og følger i hovedsak grensen mellom skolekretsene for Ljan og Nordstrand. I tillegg regnes den delen av Søndre Nordstrand som ligger vest for E18 og sør for Herregårdskrysset også til strøket Ljan.

I 1878 ble Ljan stasjon åpna. Det var da for det meste gårder og litt industri der. I 1880-åra begynte utparsellering, og rundt 1895 var det 430 innbyggere i villafeltet. På begynnelsen av 1900-tallet ble det bygd flere villaer, og strøket har en betydelig forekomst av bebyggelse i sveitser- og dragestil. Flere av disse er nevnt spesielt under artiklene om veiene på Ljan.

I etterkrigstiden gjorde blokkbebyggelsen sitt inntog på Ljan. I første halvdel av 1950-åra ble det oppført ni boligblokker i Midtåsen lengst øst i strøket, og samtidig ble det oppført to blokker på hjørnet av Herregårdsveien og Gladvollveien. I løpet av 1960- og 1970-åra kom så terrassehusene på sørsida av Herregårdsveien og forretningsbygget i Von Øtkens vei 1, med ytterligere fortetting i samme område de to påfølgende tiåra.

Øvre Ljanskollen på sørsida av Ljanselva deler skolekrets med Ljan, men den skarpe geografiske avgrensingen gjør at det er naturlig å omtale dette som et eget strøk. Beboerne på Øvre Ljanskollen hadde postadresse Hauketo helt til Oslo kommune innførte dagens system med bydeler i 1988.

Ljan skole ble åpna i 1894, og ble erstatta av den nåværende skolen i 1923. Ljan kirke ble innvia i 1932.

Litteratur