MF «Storegut»
Hopp til navigering
Hopp til søk
| «Storegut» | |
|---|---|
| |
| Egennavn: | «Storegut» |
| Båttype | Jernbaneferge |
| Lengde | 269,4 fot |
| Bruttotonnasje | 1 119 brt |
| Byggeår | 1956 |
| Båtbygger: | Glommens Mek. Verksted |
| Framdriftsmidler: | Dieselmotor |
| Motortype | 3 stk 6 sylindrede MWM dieselmotorer |
| Kommune | Tinn kommune |
| Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern, Norsk Industriarbeidermuseum. |
| Nåværende eier: | Stiftelsen Rjukanbanen |
| Vernestatus | Freda |
DF «Storegut» ble levert av Glommens Mek. Verksted i 1956 til Norsk Transportaktieselskab, – et datterselskap av Norsk Hydro.
Dette var Norsk Hydros fjerde ferge, og den første dieseldrevne på Tinnsjøen til Rjukanbanen i tilknytning til Hydros fabrikker på Rjukan og Notodden.
er en jernbaneferge som ble bygget ved Glommens Mek. Verksted i 1956, og som trafikkerte Tinnsjøen fra 1956 til 1991. Skipet ble fraktet med jernbane til Tinnoset og montert der. Skipet var en del av transportkjeden Rjukanbanen-Tinnsjøen-Tinnosbanen-Telemarkskanalen til trafikken på denne banen ble nedlagt i 1991.
Da skipet ble sjøsatt i 1956, var det Nord-Europas største innsjøferge. Da tok den over trafikken for DF «Ammonia», som gikk over til å være reserveferge. Fergen ble fredet av Riksantikvaren i 2009, samtidig som DF «Ammonia».
Eksterne lenker
- MF «Storegut» på Riksantikvarens nettsted kulturminnesok.no
- Maana Forlag: Jernbanefergene på Tinnsjøen, besøkt 30. mars 2018