Thule Gjensidig Biltrygdelag: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Thumb|H. Martinsen Bilverksted Alstahaug brevhode.png|«Representant for Thule Gjensidig Biltrygdelag» stod det på brevhodet til [[H. Martinsen Bilverksted]] i [[Alstahaug kommune]], herunder på denne arbeidsattesten fra [[1956]]}} | |||
'''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]]. | '''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]]. | ||
Sideversjonen fra 31. jul. 2018 kl. 16:36
Thule Gjensidig Biltrygdelag var et nordnorsk bilforsikringsselskap. Det ble grunnlagt i 1936, og hadde sete i Bodø by.
Selskapets tilblivelse må forståes innenfor regionaliseringstrenden som i 1930-årene fant sted innen norsk bilforsikring. Lenge hadde de store norske og utenlandske selskapene, ved Auto-Tarifforeningen, hatt hegemoni i markedet. Dette skapte misnøye hos kunder som mente at selskapenes forsikringsvilkår ikke var tilpasset ulike yrkesgrupper og ulike geografiske områder. Slik oppstod det selskaper som Den gjensidige bilforsikringsforening Østlandet for Hedmark og Oppland, Avholdsfolkets Bilforsikringsselskap og Rutebileiernes Forsikringsselskap.[1]
Navnet Thule Gjensidig Biltrygdelag ble vedtatt i 1939,[2] og henviste antakelig til sagnstedet Thule. Under norsk nasjonalisme i 1900-tallets første halvdel var viking- og forhistorisk tid instrumental i konstruksjonen av landets kollektive identitet, noe som uttrykte seg i alt fra døpenavn og arkitektur til vitenskap. Historisk arv som Thule ble dermed nordlendingenes måte å vise storhet og stolthet på.
Selskapets administrerende direktør var Roald Engeness (1936-1949) og Arne Nilsen (1949-19xx).[3][4][5] Agenter for selskapet var blant andre H. Martinsen Bilverksted i Alstahaug kommune og Thv. Osmo i Hemnes kommune.[6][7] I 1939 besluttet Thule å utvide forretningsområdet til å omfatte hele landet.[8] Selskapet opprettet agentur for Sør-Norge, som fra 1948 var innehatt av Lastebileiernes Landsforbund.[9] Det fantes kunder fra Molde by til Øvre Eiker kommune, Buskerud.
Med virkning fra den 1. januar 1965 slo Thule Gjensidig Biltrygdelag seg sammen med Norges Brannkasse, og opphørte dermed som selvstendig selskap. Fusjonen ble vedtatt av selskapets ekstraordinære generalforsamling den 29. desember 1964.
Arkivet etter Thule Gjensidig Biltrygdelag oppbevares ved Arkiv i Nordland.[10]
Referanser
- ↑ Lorange 1938:115 ff.
- ↑ Lofotposten 1939. 13. oktober.
- ↑ Ytreberg 1952:259.
- ↑ Sætherskar 1954:486.
- ↑ Sveaas, Per Auen 2000. Modum-slekter hjemme og i utfart Drammen: Augun Forlag. Mal:Bokhylla Side 144.
- ↑ Martinsen av Nordenstjerne 2013:5.
- ↑ Sætherskar 1954:804.
- ↑ Lofotposten 1939. 13. oktober.
- ↑ Nordlandsposten 1948. 9. mars.
- ↑ Arkivportalen. «Thule Gjensidige Trygdelag - AIN/NA137». http://arkivportalen.no/side/arkiv/detaljer?arkivId=nb-AIN_arkiv000000033602
Litteratur
- Lorange, K. 1938. Auto-Tarifforeningen 1913-1938 : Et Bidrag til Automobilforsikringens Historie i Norge Oslo: Auto-Tarifforeningen. Digital versjon på Nettbiblioteket
- Martinsen av Nordenstjerne, Andreas 2013 (5. juni). «H. Martinsen Bilverksted». I Martinsen i Mosjøen : Nitti år som bilfolk, redigert av Andreas Martinsen av Nordenstjerne, 3-13. Mosjøen: Zahl Forlag. ISBN 978-82-93270-00-3.
- Sætherskar, Johs., red. 1954. «Nordland Fylkesleksikon». Det Norske Næringsliv. Bergen: Det Norske Næringslivs Forlag. Digital versjon på Nettbiblioteket
- Ytreberg, N.A. 1952. AS Nordlands Privatbank : Fylke og forretningsbank 1893-1848 Bodø: [Nordlands Privatbank] Mal:Bokhylla