Tysk bombeangrep på Kjeller 1940: Forskjell mellom sideversjoner
m (Redigering.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Bundesarchiv Bild 101I-760-0171-19.jpeg|Fornebu fotografert av Luftwaffe [[10. april]] [[1940]]. Junkers G 38, Junkers Ju 52, Junkers Ju 90, Junkers W 34, Heinkel He 111. Det er rimelig å anta at noen av disse flyene slapp bombelaster på den militære plassen Kjeller før de landet på sivile [[Fornebu (flyplass)|Fornebu]].|Willi Ruge/Luftwaffe - Bundesarchiv.}} | {{thumb|Bundesarchiv Bild 101I-760-0171-19.jpeg|Fornebu fotografert av Luftwaffe [[10. april]] [[1940]]. Junkers G 38, Junkers Ju 52, Junkers Ju 90, Junkers W 34, Heinkel He 111. Det er rimelig å anta at noen av disse flyene slapp bombelaster på den militære plassen Kjeller før de landet på sivile [[Fornebu (flyplass)|Fornebu]].|Willi Ruge/Luftwaffe - Bundesarchiv.}} | ||
{{thumb|Kjeller flyplass 9. april 1940.jpg|Etter bombingen av Kjeller flyplass 9. april 1940. Tyskerne benyttet bombeflyet Heinkel He 111.|[[Akershusmuseet]]}} | |||
'''[[Tysk bombeangrep på Kjeller 1940|Det tyske bombeangrepet på Kjeller 1940]]''' ble gjennomført [[9. april]] [[1940]] og det ble gjort store ødeleggelser. De 20 norske flyene som var stasjonert er, ble reddet ved at de kvelden før ble flydd til Gansvika ved [[Øyeren]]. <br> | |||
[[9. april]] [[1940]] | |||
Se mer: | Se mer: |
Sideversjonen fra 4. des. 2020 kl. 10:29
Det tyske bombeangrepet på Kjeller 1940 ble gjennomført 9. april 1940 og det ble gjort store ødeleggelser. De 20 norske flyene som var stasjonert er, ble reddet ved at de kvelden før ble flydd til Gansvika ved Øyeren.
Se mer:
- Asbjørn Larsens fortelling i Kjeldearkiv:Asbjørn Larsens 50 års minne fra Kjeller 9. april 1940.
- Edel Skråmms fortelling i Kjeldearkiv:Bombeangrep på Kjeller flyplass 9. april 1940.
- Bjørn Lundbys øyenvitneskildring fra alle de tre bombeangrepene på Kjeller.
Flyplassen ble besatt av tyske tropper 10. april 1940 kl 08.30, og de startet umiddelbart arbeidene med utvidelse og reparasjon av flyplassen for sin egen bruk. Etter hvert satte de Kjeller i stand som hovedverksted for Luftflotte 5’s operasjoner i Norge og Finland. Det ble blant annet utført reparasjoner på jagerfly av typen Focke Wulff 190 og Messerschmitt 109. I tillegg fikk BMW og Daimler Benz rigget til verksteder for sine flymotorer, noe som bidro til at det ved flyplassen kunne utføres en lang rekke varierte reparasjoner.
Tyskerne drev flyfabrikken og flyplassen under hele andre verdenskrig.
Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten. |