MøllerGruppen
MøllerGruppen er en bilimportør som gjennom egne forretninger og gjennom agenter har forhandlet bilmerker som Volkswagen, Audi, Škoda, Chrysler og Jeep. Med sete i Oslo har MøllerGruppen virksomhet i Norge, Sverige, Estland, Latvia og Litauen. Med 26,4 milliarder kroner i årsomsetning (2016) og med 4.000 ansatte er MøllerGruppen blant Norges største konserner. Det ble i 1936 grunnlagt av Harald A. Møller samt Kristian Kolberg og Joseph de Caspary.
Historikk
Strømmen Auto ble grunnlagt i 1936 i Oslo av Harald A. Møller samt Kristian Kolberg og Joseph de Caspary i Kolberg, Caspary & Co.[1] Selskapet endret i 1946 navn til Harald A. Møller, og er således forløper til konsernet som fra 1985 het MøllerGruppen.[2]
MøllerGruppen er vært importør av Volkswagen, Audi og Škoda.[3] De var også importør av Chrysler og Jeep da disse bilmerkene i 1990-årene ble relansert i Norge. Det ble da etablert et nettverk av agenturbaserte forhandlere i store og mellomstore byer. I denne forbindelsen stod MøllerGruppen også bak Neon Racing Cup. Chrysler og Jeep ble i 2003 overtatt av Bertel O. Steen.[4]
Ved Jan H. Møller har MøllerGruppen vist historieinteresse utover det som er vanlig i bilbransjen. Boken «Boblen som ikke brast» (1986) ble utgitt i forbindelse med MøllerGruppens femti år, og var ført i pennen av Trygve Milson. Deretter fulgte boken «Harald A. Møller 60 år» (1996), som foruten avdøde Harald A. Møller hadde den bilhistoriske kapasiteten Jon Winding-Sørensen som forfatter. Endelig fulgte «Krøniken om bilen, familien og folket» (2006) av Hugo Lauritz Jenssen samt en bok til 75-årsjubileet i 2011. Mens bøkene også må forståes som markedsføring, er de viktige bidrag til en mager bilhistorisk bibliografi i Norge. MøllerGruppen grunnla i 2015 også Møllerarkivet: et nettsted med utvalgte dokumenter, fotografier og videoer fra 1936 til senere år.
Harald A. Møller skal ha beskrevet bilbransjen som «næringslivets stebarn», forstått slik at bransjen var nedtynget av avgifter og omfattende regulert. En oppfølger kom da sønnesønnen Harald A. Møller i 2009 uttalte at bilbransjen er et «yndet objekt for statens skatte- og avgiftspolitikk».[5]
Se også
Referanser
- ↑ Siteringsfeil: Ugyldig
<ref>
-tagg; ingen tekst ble oppgitt for referansen ved navnNBL HA Møller
- ↑ Siteringsfeil: Ugyldig
<ref>
-tagg; ingen tekst ble oppgitt for referansen ved navnhistorie
- ↑ Siteringsfeil: Ugyldig
<ref>
-tagg; ingen tekst ble oppgitt for referansen ved navnSNL MøllerGruppen
- ↑ Siteringsfeil: Ugyldig
<ref>
-tagg; ingen tekst ble oppgitt for referansen ved navnMøllerGruppen Chrysler Jeep
- ↑ Siteringsfeil: Ugyldig
<ref>
-tagg; ingen tekst ble oppgitt for referansen ved navnE24 20090505
Litteratur
- Jenssen, Hugo Lauritz 2006. Møller : Krøniken om bilen, familien og folket Oslo: Forlaget Press. Digital versjon på Nettbiblioteket
- Milson, Trygve 1986. Boblen som ikke brast : Møller-gruppen 50 år Oslo: Hjemmenes Forlag AS. Digital versjon på Nettbiblioteket
- Møller, Harald A. & Jon Winding-Sørensen 1996. Harald A. Møller 60 år Oslo: Møller-gruppen. Digital versjon på Nettbiblioteket
- ––– 2011. MG 1936-2011 Oslo: MøllerGruppen. Digital versjon på Nettbiblioteket