Frognerseteren stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Frognerseteren - no-nb digifoto 20150206 00018 NB MIT FNR 15857.jpg|Frognerseteren stasjon.|Jac Brun/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
{{thumb|Frognerseteren - no-nb digifoto 20150206 00018 NB MIT FNR 15857.jpg|Frognerseteren stasjon.|[[Jac Brun]]/[[Nasjonalbiblioteket]]|1956}}
 
{{thumb|Frognerseteren stasjon. Postkort.jpg|Frognerseteren stasjon. Ivrige skiløpere gjør seg klar.|Ukjent fotograf/Postkort}}
{{thumb|Frognerseteren stasjon. Postkort.jpg|Frognerseteren stasjon. Ivrige skiløpere gjør seg klar.|Ukjent fotograf/Postkort}}
'''[[Frognerseteren stasjon]]''' på [[Holmenkollbanen]] åpnet da banen i [[1916]] ble forlenget hit fra [[Holmenkollen stasjon]] under betegnelsen [[Tryvannsbanen]].


'''Frognerseteren stasjon''' på [[Holmenkollbanen]] åpnet da banen i [[1916]] ble forlenget hit fra [[Holmenkollen stasjon]] under betegnelsen [[Tryvannsbanen]]. 
Linjen ble videreført videre til det man kalte [[Tryvandshøiden stasjon]], men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt [[Tryvannstårnet|Tryvannstårn]] i 1930-årene ble forlengelsen til [[Tryvannshøgda]] benyttet av [[Televerket]], men nedlagt igjen i [[1939]].
Linjen ble videreført videre til det man kalte [[Tryvandshøiden stasjon]], men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt Tryvannstårn i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av [[Televerket]], men nedlagt igjen i [[1939]].


Frognerseteren er nærmeste stasjon til utfartsstedene Frognerseteren og Tryvann. Stasjonen har ikke stasjonsbygning. En hyggelig varmestue lå klar på tegnebrettet i 1916, men den kom aldri til utførelse.
Frognerseteren er nærmeste stasjon til utfartsstedene Frognerseteren og Tryvann. Stasjonen har ikke stasjonsbygning. En hyggelig varmestue lå klar på tegnebrettet i 1916, men den kom aldri til utførelse.


Akebakken Korketrekkeren starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.  
Akebakken [[Korketrekkeren (akebakke)|Korketrekkeren]] starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.  


Stasjonen ligger 469 meter over havet.
Stasjonen ligger 469 meter over havet.


<gallery widths=250 heights=250>  
<gallery widths=250 heights=250>  
Fil:Kart fra Sporveienes arkiv Tryvann 1907.png|Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen 1907. <small>Sporveienes arkiv</small>
Fil:Tryvannsbanen.jpg|Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen{{byline|[[Oslo byarkiv]]|1938}}
401. Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon - no-nb digifoto 20150908 00291 bldsa PK02877.jpg|Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. <small>Ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling.</small>
401. Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon - no-nb digifoto 20150908 00291 bldsa PK02877.jpg|Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}}
805 Oslo. Frognersæteren st. - no-nb digifoto 20150909 00072 bldsa PK02850.jpg|Frognersæteren stasjon en vintersøndag. <small>Ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling.</small>
805 Oslo. Frognersæteren st. - no-nb digifoto 20150909 00072 bldsa PK02850.jpg|Frognersæteren stasjon en vintersøndag.{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}}
241 Frognersæteren Station - no-nb digifoto 20150909 00056 bldsa PK02752.jpg|Frognersæteren stasjon med skiløpere. <small>Ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling.</small>
241 Frognersæteren Station - no-nb digifoto 20150909 00056 bldsa PK02752.jpg|Frognersæteren stasjon med skiløpere.{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]|1920–1929}}
Frognerseteren st Glosimodt.png|Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført. <small>Tegning arkitekt [[Erik Glosimodt]]/Riksantikvaren</small>
Frognerseteren st Glosimodt.png|Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført.{{byline|Tegning [[Erik Glosimodt]]/[[Riksantikvaren]]|1916}}
Fil:Frognersæteren Postkort.PNG|Frognersteren restaurant er et yndet mål for passasjerer med banen. <small>Ukjent fotograf/Postkort</small>
Fil:Frognersæteren Postkort.PNG|Frognerseteren restaurant er et yndet mål for passasjerer med banen.{{byline|Postkort}}
Korketrekkeren. Oslo Museum.PNG|Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang. <small>Ukjent/Postkort/Oslo Museum</small>
Korketrekkeren. Oslo Museum.PNG|Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang.{{byline|[[Mittet & Co.]]/[[Oslo Museum]]}}
Fil:Aketur m Holmenkolbanen.PNG|Holmenkollbanen inviterer til aketur. <small>Oslo Museum</small>
Fil:Aketur m Holmenkolbanen.PNG|Holmenkollbanen inviterer til aketur.{{byline|[[Oslo Museum]]}}
Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00159 NB MIT FNR 12602.jpg|Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del. <small>Ukjent fotograf/Nasjonalbibliotekets bildesamling</small>
Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00159 NB MIT FNR 12602.jpg|Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]|1952–1953}}
Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00176 NB MIT FNR 12601.jpg|Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren. <small>Ukjent fotograf/Nasjonalbibliotekets bildesamling</small>
Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00176 NB MIT FNR 12601.jpg|Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]|1952–1953}}
</gallery>
</gallery>


Linje 29: Linje 28:
* [https://ruter.no/Documents/Rutetabeller/Oslo/linjekart_T-bane_151201-150322.pdf Linjekart for T-banen] på Ruters hjemmeside (pdf)
* [https://ruter.no/Documents/Rutetabeller/Oslo/linjekart_T-bane_151201-150322.pdf Linjekart for T-banen] på Ruters hjemmeside (pdf)
* Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.  
* Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.  


{{Samkult}}
{{Samkult}}
Linje 35: Linje 33:
[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]
[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bydel Vestre Aker]]
[[Kategori:Oslomarka]]
[[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]]
[[Kategori:Etableringer i 1916]]
[[Kategori:Etableringer i 1916]]
{{bm}}
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 1. feb. 2022 kl. 10:21

Frognerseteren stasjon.
Frognerseteren stasjon. Ivrige skiløpere gjør seg klar.
Foto: Ukjent fotograf/Postkort

Frognerseteren stasjon på Holmenkollbanen åpnet da banen i 1916 ble forlenget hit fra Holmenkollen stasjon under betegnelsen Tryvannsbanen.

Linjen ble videreført videre til det man kalte Tryvandshøiden stasjon, men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt Tryvannstårn i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av Televerket, men nedlagt igjen i 1939.

Frognerseteren er nærmeste stasjon til utfartsstedene Frognerseteren og Tryvann. Stasjonen har ikke stasjonsbygning. En hyggelig varmestue lå klar på tegnebrettet i 1916, men den kom aldri til utførelse.

Akebakken Korketrekkeren starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.

Stasjonen ligger 469 meter over havet.

  • Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen Foto: Oslo byarkiv (1938).
    Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen
    Foto: Oslo byarkiv (1938).
  • Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. Foto: Nasjonalbiblioteket
    Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920.
  • Frognersæteren stasjon en vintersøndag. Foto: Nasjonalbiblioteket
    Frognersæteren stasjon en vintersøndag.
  • Frognersæteren stasjon med skiløpere. Foto: Nasjonalbiblioteket (1920–1929).
    Frognersæteren stasjon med skiløpere.
    Foto: Nasjonalbiblioteket (1920–1929).
  • Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført. Foto: Tegning Erik Glosimodt/Riksantikvaren (1916).
    Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført.
    Foto: Tegning Erik Glosimodt/Riksantikvaren (1916).
  • Frognerseteren restaurant er et yndet mål for passasjerer med banen. Foto: Postkort
    Frognerseteren restaurant er et yndet mål for passasjerer med banen.
    Foto: Postkort
  • Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang. Foto: Mittet & Co./Oslo Museum
    Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang.
  • Holmenkollbanen inviterer til aketur. Foto: Oslo Museum
    Holmenkollbanen inviterer til aketur.
  • Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del. Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
    Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del.
    Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
  • Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren. Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).
    Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren.
    Foto: Nasjonalbiblioteket (1952–1953).

Kilder

  • Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.
  • Linjekart for T-banen på Ruters hjemmeside (pdf)
  • Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.


5500 milestolpe.jpg Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult.
Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten.
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerseteren_stasjon&oldid=1709474»