Smestad stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Teksterstatting – «Kategori:Trikk» til «Kategori:Sporveg») |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Smestad stasjon ble i [[1995]] ombygd til T-banestandard, blant annet med strømskinner i stedet for luftledninger. Samtidig ble nabostasjonene [[Sørbyhaugen stasjon|Sørbyhaugen]] og [[Heggeli stasjon|Heggeli]] lagt ned. | Smestad stasjon ble i [[1995]] ombygd til T-banestandard, blant annet med strømskinner i stedet for luftledninger. Samtidig ble nabostasjonene [[Sørbyhaugen stasjon|Sørbyhaugen]] og [[Heggeli stasjon|Heggeli]] lagt ned. | ||
{{Artikkelkoord|59.937363|N|10.683588|Ø}} | {{Artikkelkoord|59.937363|N|10.683588|Ø}} | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Sporvegsholdeplasser]] | ||
[[Kategori:Sporveg]] | [[Kategori:Sporveg]] | ||
[[Kategori:Kolsåsbanen]] | [[Kategori:Kolsåsbanen]] | ||
Sideversjonen fra 7. sep. 2019 kl. 12:53
Et eldre bilde fra stasjonen og krysset med bygningen Handelssentralen fra 1930-årene i bakgrunnen.
Foto: Nasjonalbiblioteket
Smestad stasjon er en T-banestasjon i Oslo som betjener både Kolsåsbanen og Røabanen. Den ligger på Smestad, på sørsiden av Sørkedalsveien, og dermed akkurat innenfor Bydel Ullern mot Bydel Vestre Aker.
Stasjonen åpnet som endepunkt for Smestadbanen 17. november 1912, ble en del av Røabanen i 1935, og felles for både Røabanen og den nyanlagte Bærumsbanen i 1942. Linjen ble ved Volvat stasjon lagt i tunnel fra Smestad og under Sørkedalsveien i 1939 med bygging av ny Volvat stasjon inne i tunnelen.
Smestad stasjon ble i 1995 ombygd til T-banestandard, blant annet med strømskinner i stedet for luftledninger. Samtidig ble nabostasjonene Sørbyhaugen og Heggeli lagt ned.