Eirik Sandberg

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 28. feb. 2024 kl. 19:17 av Stigrp (samtale | bidrag) (form.)
Hopp til navigering Hopp til søk
Oberstløytnant Eirik Sandberg.

Oberstløytnant Eirik Sandberg (født 26. mai 1918 på Lillehammer, død 13. desember 1995) kom første gang til Kjeller som flyelev i juli 1939. Han fikk grunnleggende flygerutdanning med flytypene Tiger Moth, Fokker og Scimitar.

Slekt og familie

Han var sønn av kunstmaler Einar Sandberg (1876–1947) og Kathrine Nathalie Sandberg f. Graff (1882–1970).

I 1946 ble han gift med kontordame Brita Mathisen (1923–2017).

Direkte i aktiv tjeneste

9. april 1940 hadde han fått 110 timer, mens målet for opplæringen var 150 timer. Sandberg var med på evakueringen av flygeskolen, først til Gansvika ved Øyeren, senere til Rena og Osen for til slutt å ende opp i Sverige. Han ble internert og satt i svensk fangeleir, og ble sendt hjem til Norge i juni 1940. 12. november 1940 flyktet han til Sverige, og ved årsskiftet startet han reisen til Little Norway – først med fly til Moskva, så med den Transsibirske jernbanen til Vladivostok og derfra videre til Kobe i Japan med båt. Derfra gikk reisen med Wilhelmsenbåten «Tarn» til San Pedro og endelig var han fremme i Little Norway i februar 1941.

Instruktør på flyskolen

Sandberg ble instruktør på flyskolen, først på Fairchild, så en tid på tomotors Oxford (på en britisk flyskole i Canada. I desember 1941 ble Sandberg overført til Ferry Command, og ferget i april 1942 sin første Lockheed Hudson over til England. Utpå høsten ble han overført til Bomber Command RAF 76 sqn med Handley Page Halifax og fløy 31 turer den vinteren. Toktene gikk blant annet til Berlin, Hamburg og Kiel, og han var den første nordmann som fullførte en serie på mer enn 30 tokt.

Vurdering av ny flypark

Etter diverse oppdrag ble han på nyåret 1945 satt til å velge ut flytyper til det norske flyvåpen etter krigen. Han kom tilbake til Norge i slutten av 1945, og ble da stasjonert som prøveflyger på Kjeller. Her fløy han Spitfire og Fairchild, men var også blant de første som fikk prøve det nye jetflyet Vampire. Han gjennomgikk stabsskole i England 1949-50, var luftattache i London i 1954-55 og stasjonssjef på Værnes en periode. Tidlig på 60-tallet ble han beordret som sjef for Stasjonsavdelingen på Kjeller, hvor han var frem til han gikk av med pensjon i 1982.

Skolesjef i flyklubben

Under tjenesten på Kjeller var han også skolesjef i Nedre Romerike Flyklubb, samt formann i den sivile flyhavarikommisjonen en periode. Sandberg hadde flere høye utmerkelser.

Kilder og litteratur


Kjeller kart grunnlag 1878.jpg Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten.