Bil

Borghild Larsen og Paul Wendelborg med en «Overland Whippel» med registreringsnummer F 1057. Bilen tilhørte Borghilds far, Nils Larsen, som var smed i Hokksund. Borghild rev med leilighetskjøring.

Foto: Eiker Arkiv, Øvre Eiker Bibliotek (1926).

Bil er en motorvogn som kjører på minst tre, oftest fire, hjul og er beregnet til å kjøres på vei, ikke på skinner, og frakte passasjerer eller gods. Ordet «bil» kommer fra automobil, fra gresk auto- «selv» og latin mobil «bevegelig», og er et fellesord i de tre skandinaviske språkene. Bil ble foreslått som avløserord for automobil i en konkurranse i avisen Politiken i 1902.

Bilen i Norge

Bilen ble introdusert i Norge ved omkring 1900. Dette året kom nederlandske Petrus Scheltema Beduin til Norge med bil og kjørte fra Kristiania over Ringerike og opp Begnadalen, over Valdres og ned til Lærdal. Motoren var for svak til å trekke opp bilen i enkelte bakker og han fikk hjelp av bønder med hest. Ifølge Morgenbladet var veidirektør Hans Hagerup Krag den første innehaver av en bil i Norge og kjørte den første langturen opp Gudbrandsdalen og ned til Åndalsnes. I april 1915 var det 1100 biler i hele landet, av disse var 360 registrert i Kristiania og ingen i Troms og Finnmark. Ifølge Aftenposten kom den aller første bilen i Norge til Gjøvik i 1895. I 1920 var om lag hvert tredje motorkjøretøy en motorsykkel, i 1930 var 5800 av totalt 52.000 motorkjøretøy motorsykkel.

Antall biler og lastebiler

År	Biler i alt	av dette lastebiler
1920	9100	2400
1925	25222	7600
1930	45478	17878
1935	62992	24859
1940	87767	32956
1945	82984	35152

Tidlig på 1900-tallet var det flere bedrifter som forsøkte seg på produksjon av person- eller lastebiler. Strømmens Værksted bygget busser på 1930-tallet. I Telemark ble det bygget noen få eksemplarer av «Troll» før bedriften ble innstilt. Produksjon av elbilen Think kom i gang på 1990-tallet.