Kazunori Namekata: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
m (Robot: Erstatter mal: Reflist)
 
(8 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse.
'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør [[Terje Hassel]] fortsatte som visedirektør.


I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>
Frem til [[1980-årene]] hadde Nissan bare middels popularitet i Norge.<ref>[[Tor Ivar Volla|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Derfor måtte agenturene ofte falbys små eller avsideliggende bilforretninger. Namekata ble sendt til Norge med et klart oppdrag, nemlig å gjøre Nissan til et av landets ledende [[bilmerke]]r. Under Namekatas ledelse ble det opprettet mange nye Nissan-butikker: i [[1991]] åpnet blant andre [[Kvam Mek. Verksted]] i [[Lillehammer]] by, [[Auto Miljø]] i [[Arendal]] by, [[BM Auto]] i [[Mosjøen]] by og [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] by.


Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved hovedkontoret i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].
Samtidig måtte påstått svake forhandlerledd ofres. [[Øya Bil]] i Mosjøen by sluttet å forhandle Nissan, mens agenturet ble tildelt BM Auto.<ref>[[Andreas Martinsen de Nordenstjerne|Martinsen de Nordenstjerne, Andreas]] [[2018]]. «Mosjøen by 1970-1999». ''[[Martinsens bilforhandlerlister]]'', 1:7. [[Oslo]]: [[Zahl Forlag]].</ref> [[Bilsenteret (Tvedestrand)|Bilsenteret]] i [[Tvedestrand]] by fikk agenturet inndratt til fordel for Auto Miljø i Arendal by.<ref>[[Jarle Natland|Natland, Jarle]] [[1991]]. «Nissan på veien igjen i Arendal». ''[[Agderposten]]'', [[2. mai]]. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_agderposten_null_null_19910502_118_99_1}}</ref> ''Bilsenteret'' mente at dette var brudd på kontrakten, og svarte med søksmål. Det ble oppnådd forlik med økonomisk kompensasjon. Det hører til fortellingen at de først var blitt tilbudt å fortsette som forhandler med særbetingelser i Arendal.
 
I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med sine forhandlere, blant annet på årsmøtene i Nissan Norge. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i 1991 på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Samme år kom Namekata innom Auto Miljø på åpningsdagen, og påfølgende år var han til stede under åpningen av [[Seljord Bil]] i [[Seljord kommune]], [[Telemark]].<ref>''[[Varden (avis)|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>
 
Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved Marubenis hovedkontor i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].


== Referanser ==
== Referanser ==
<small>{{Reflist}}</small>
<small><references /></small>


{{Startboks}}
{{Startboks}}
Linje 20: Linje 24:
[[Kategori:Fødselsår ukjent]]
[[Kategori:Fødselsår ukjent]]
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Bilsalg]]
[[Kategori:Bilhandel]]
[[Kategori:Industriledere]]
[[Kategori:Bedriftsledere]]
[[Kategori:Drammen kommune]]
[[Kategori:Drammen kommune]]
[[Kategori:Japan]]
[[Kategori:Japan]]
{{bm}}
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 8. mar. 2024 kl. 10:10

Kazunori Namekata var en av japanske Marubenis representanter i Norge.[1] Som administrerende direktør i Nissan Norge fra 1990 til 1993 var Namekata sjef for alle Nissan-forhandlere her i landet. Nissan Norge het opprinnelig Inor, og ble i 1990 solgt fra Lorentzen Gruppen til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør Terje Hassel fortsatte som visedirektør.

Frem til 1980-årene hadde Nissan bare middels popularitet i Norge.[2] Derfor måtte agenturene ofte falbys små eller avsideliggende bilforretninger. Namekata ble sendt til Norge med et klart oppdrag, nemlig å gjøre Nissan til et av landets ledende bilmerker. Under Namekatas ledelse ble det opprettet mange nye Nissan-butikker: i 1991 åpnet blant andre Kvam Mek. Verksted i Lillehammer by, Auto Miljø i Arendal by, BM Auto i Mosjøen by og Ålgårds Auto i Stavanger by.

Samtidig måtte påstått svake forhandlerledd ofres. Øya Bil i Mosjøen by sluttet å forhandle Nissan, mens agenturet ble tildelt BM Auto.[3] Bilsenteret i Tvedestrand by fikk agenturet inndratt til fordel for Auto Miljø i Arendal by.[4] Bilsenteret mente at dette var brudd på kontrakten, og svarte med søksmål. Det ble oppnådd forlik med økonomisk kompensasjon. Det hører til fortellingen at de først var blitt tilbudt å fortsette som forhandler med særbetingelser i Arendal.

I tillegg til sitt daglige virke på Solbergelva utenfor Drammen by var Namekata stadig i møte med sine forhandlere, blant annet på årsmøtene i Nissan Norge. Sammen med sine underordnede Takashi Kiso og Terje Hassel var Namekata i 1991 på besøk hos forhandleren i Tromsø by.[5] Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Samme år kom Namekata innom Auto Miljø på åpningsdagen, og påfølgende år var han til stede under åpningen av Seljord Bil i Seljord kommune, Telemark.[6]

Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved Marubenis hovedkontor i Tokyo. Han ble etterfulgt av Yuji Shishime.

Referanser

  1. ↑ Berg, Jørgen Seemann 1991. På krøttersti og motorvei : Norske bilimportører gjennom 75 år : Bilimportørenes Landsforening 1916-1991 Oslo: [Bilimportørenes Landsforening]. Digital versjon på Nettbiblioteket Side 135.
  2. ↑ Volla, Tor Ivar 2006. «Nissan (fra 1965)». BilNorge.no, 17. desember. Besøkt 30. juli 2018. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967
  3. ↑ Martinsen de Nordenstjerne, Andreas 2018. «Mosjøen by 1970-1999». Martinsens bilforhandlerlister, 1:7. Oslo: Zahl Forlag.
  4. ↑ Natland, Jarle 1991. «Nissan på veien igjen i Arendal». Agderposten, 2. mai. Digital versjon på Nettbiblioteket
  5. ↑ Sommerlund, Arnt 1991. «Nissan-topper i Tromsø». Tromsø, 12. juni. Digital versjon på Nettbiblioteket
  6. ↑ Varden 1992. «Seljord Bil i gang». Varden, 6. april. Digital versjon på Nettbiblioteket


Forgjenger:
   		Nissan Norge: adm. direktør
 Etterfølger:
 Yuji Shishime 
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Kazunori_Namekata&oldid=2116409»