Redningsselskapet: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 10: Linje 10:


Redningsselskapets symbol er et rødt [[malteserkors]]. Dette er internasjonalt beskytta gjennom Genèvekonvensjonen, slik at i en krigssituasjon skal Redningsselskapets mannskaper ha samme vern som annet rednings- og helsepersonell.  
Redningsselskapets symbol er et rødt [[malteserkors]]. Dette er internasjonalt beskytta gjennom Genèvekonvensjonen, slik at i en krigssituasjon skal Redningsselskapets mannskaper ha samme vern som annet rednings- og helsepersonell.  
==Redningsskøytene==
{|class="sortable wikitable"
!Nr.
!Navn
!Byggeår
!Sluttår
!Status 2014
!Hjemmehavn i 2014
!Oppkalt etter
!Alt. navn
!Bilde
|-
|RS 1
|[[RS 1 «Colin Archer» (1893)|«Colin Archer»]]
|1893
|1933
|Museumsbåt, eid av [[Norsk Maritimt Museum]].
|[[Oslo]]
|[[Colin Archer]], båtbygger
|
|[[Fil:Colin Archer RS 1893 i Bjørvika 2014 02.JPG|100px]]
|-
|RS 2
|[[RS 2 «Langesund»|«Langesund»]]
|1893
|1913
|Fritidsbåt, eid av RS 2 Langesund Sameiet.
|[[Langesund]]
|[[Langesund]] i [[Bamble kommune|Bamble]]
|
|[[Fil:Langesund i Bjørvika 2014.JPG|100px]]
|-
|RS 3
|[[RS 3 «Tordenskjold»|«Tordenskjold»]]
|1893
|1905
|
|
|[[Peter Wessel Tordenskjold]], sjøoffiser
|
|
|-
|RS 4
|[[RS 4 «Feie»|«Feie»]]
|1894
|1905
|
|
|
|
|
|-
|RS 5
|[[RS 5 «Liv»|«Liv»]]
|1894
|1932
|
|
|
|
|
|-
|RS 6
|[[RS 6 «Nordland»|«Nordland»]]
|1894
|1900
|Forliste 1900.
|
|[[Nordland]]
|«Havskaaren I»
|
|-
|RS 7
|[[RS 7 «Bergen»|«Bergen»]]
|1895
|1907
|Forliste 1907.
|
|[[Bergen]]
|
|
|-
|RS 8
|[[RS 8 «Oscar Tybring»|«Oscar Tybring»]]
|1895
|1937
|
|
|[[Oscar Tybring]]
|
|
|-
|RS 9
|[[RS 9 «Stadt»|«Stadt»]]
|1895
|1931
|
|
|[[Stadlandet]]
|
|
|-
|RS 10
|[[RS 10 «Christiania»|«Christiania»]]
|1896
|1932
|
|
|[[Oslo|Christiania]]
|
|
|-
|RS 11
|[[RS 11 «Tromsø»|«Tromsø»]]
|1897
|1937
|
|
|[[Tromsø]]
|«Havskaaren II»
|
|-
|RS 12
|[[RS 12 «Svolvær»|«Svolvær»]]
|1897
|1938
|
|
|[[Svolvær]]
|
|
|-
|RS 13
|[[RS 13 «Trondhjem»|«Trondhjem»]]
|1899
|1934
|
|
|[[Trondheim]]
|
|
|-
|RS 14
|[[RS 14 «Stavanger»|«Stavanger»]]
|1901
|1939
|
|
|[[Stavanger]]
|
|
|-
|RS 15
|[[RS 15 «Langesund II»|«Langesund II»]]
|1901
|1938
|
|
|[[Langesund]] i [[Bamble kommune|Bamble]]
|«Vadsø»
|
|-
|RS 16
|[[RS 16 «Christiansund»|«Christiansund»]]
|1901
|1921
|
|
|[[Kristiansund]]
|
|
|-
|RS 17
|[[RS 17 «Christian Børs»|«Christian Børs»]]
|1904
|1936
|
|
|[[Christian Børs (1823–1905)|Christian Børs]], konsul
|
|
|-
|RS 18
|[[RS 18 «William Eger»|«William Eger»]]
|1904
|1934
|
|
|[[William Eger]]
|
|
|-
|RS 19
|[[RS 19 «Halten»|«Halten»]]
|1907
|1940
|
|
|[[Halten]]
|
|
|-
|RS 20
|[[RS 20 «Bergen II»|«Bergen II»]]
|1907
|1940
|
|
|[[Bergen]]
|
|
|-
|RS 21
|[[RS 21 «Anton Poulsson»|«Anton Poulsson»]]
|1908
|1948
|
|
|[[Anton Poulsson]]
|«Solli»
|
|-
|RS 22
|[[RS 22 «Colin Archer II»|«Colin Archer II»]]
|1910
|1948
|
|
|[[Colin Archer]]
|«Vardø»
|
|-
|RS 23
|[[RS 23 «Nordland II»|«Nordland II»]]
|1910
|1948
|
|
|[[Nordland]]
|
|
|-
|RS 24
|[[RS 24 «Risør»|«Risør»]]
|1911
|1913
|Forliste 1913.
|
|[[Risør]]
|
|
|-
|RS 25
|[[RS 25 «Namsos»|«Namsos»]]
|1912
|1959
|
|
|[[Namsos]]
|
|
|-
|RS 26
|[[RS 26 «Bergen Kreds»|«Bergen Kreds»]]
|1912
|1948
|
|
|[[Bergen Kreds av NSSR]]
|
|
|-
|RS 27
|[[RS 27 «Oscar Tybring II»|«Oscar Tybring II»]]
|1913
|1959
|
|
|[[Oscar Tybring]]
|«Vadsø»
|
|-
|RS 28
|[[RS 28 «Sandefjord»|«Sandefjord»]]
|1913
|1934
|
|
|[[Sandefjord]]
|
|
|-
|RS 29
|[[RS 29 «Arne Fahlstrøm»|«Arne Fahlstrøm»]]
|1913
|1946
|
|
|[[Arne Fahlstrøm]]
|
|
|-
|RS 30
|[[RS 30 «Risør II»|«Risør II»]]
|1914
|1937
|
|
|[[Risør]]
|
|
|-
|RS 31
|[[RS 31 «Kristiansand»|«Kristiansand»]]
|1914
|1938
|
|
|[[Kristiansand]]
|«Haugesund»
|
|-
|RS 32
|[[RS 32 «Kragerø»|«Kragerø»]]
|1920
|1960
|
|
|[[Kragerø]]
|
|
|-
|RS 33
|[[RS 33 «Larvik»|«Larvik»]]
|1920
|1960
|
|
|[[Larvik]]
|
|
|-
|RS 34
|[[RS 34 «Haugesund»|«Haugesund»]]
|1921
|1960
|
|
|[[Haugesund]]
|«Kristiansand»
|
|-
|RS 35
|[[RS 35 «Joh. Bruusgaard»|«Joh. Bruusgaard»]]
|1924
|1959
|
|
|[[Joh. Bruusgaard]]
|
|
|-
|RS 36
|[[RS 36 «Andreas Aarø»|«Andreas Aarø»]]
|1930
|1965
|
|
|[[Andreas Aarø]]
|
|
|-
|RS 37
|[[RS 37 «Catherine Booth»|«Catherine Booth»]]
|1901
|1938
|
|
|Catherine Booth, Frelsesarmégrunnlegger
|
|
|-
|RS 38
|[[RS 38 «Biskop Hvoslef» (1932)|«Biskop Hvoslef»]]
|1933
|1969
|Museumsbåt
|[[Balsfjord]]
|[[Fredrik Waldemar Hvoslef]], biskop
|
|
|-
|RS 39
|[[RS 39 «Erik Farup»|«Erik Farup»]]
|1933
|1970
|
|
|[[Erik Farup]]
|
|
|}


==Galleri==
==Galleri==

Sideversjonen fra 4. sep. 2014 kl. 11:02

Redningsskøyta RS1 «Colin Archer» ble levert i 1893.
Foto: Chris Nyborg (2014).
Siden 1974 har selskapet brukt raske, planende båter. Her RS 113 «Erik Bye» fra 1997.
Foto: Redningsselskapet (2007).

Redningsselskapet er en organisasjon som arbeider for å redde liv og å berge verdier på sjøen. Det ble stifta som et privat selskap i 1891, men gikk over til å bli en humanitær organisasjon. Det opprinnelige navnet var Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning, forkorta NSSR. Mer enn 5500 liv og nærmere 2000 fartøy har siden starten i 1891 blitt redda av Redningsselskapet, og omkring 100 000 fartøy har fått assistanse.

Selskapet eier og driver 41 redningsskøyter (2014) og har omkring 1200 redningsmenn (2014) som er stasjonert langs kysten. Dagens skøyter er på mellom 10 og 25 meter, og er raske og stabile plattformer for rednings- og brannslokkingsoppdrag. Den første skøyta var RS Feie, som ble levert av Colin Archer i 1893. Samme år leverte han en ny, RS1 «Colin Archer» som skulle bli prototypen på redningsbåter i lang tid. RS1 seiler fortsatt, men er nå lystfartøy med havn i Oslofjorden. Fram til omkring 1930 brukte Redningsselskapet seglskøyter på ti til femten meter. De begynte så å installere hjelpemotorer. Etter andre verdenskrig kom de første rene motorskøytene, som var omkring tjue meter lange. Rundt midten av 1970-åra kom så en ny type skøyter i aluminium eller glassfiberplast, med planende skrog og toppfart på rundt 25 knop eller mer. Størrelsen varierer som nevnt en del, slik at skøytene kan dekke ulike behov på best mulig måte. Av de 41 skøytene som er operative i 2014 er 25 større skøyter med fast ansatt mannskap, mens 16 er mindre skøyter som bemannes av frivillige.

Deler av driftsmidlene dekkes av staten, mens resten dekkes gjennom innsamlinger, gaver og medlemskontingent. Selskapet er organisert gjennom omkring 450 redningsforeninger og kretser fordelt på tretten kretser. Hovedkontoret ligger på Lysaker i Bærum kommune.

I tillegg til rent rednings- og assistansearbeid driver Redningsselskapet også med forebyggende arbeid, syketransport, personskyss, oljevern og annet. Redningsselskapets KystPatrulje gir medlemmene eskorte over utsatte strekninger. Siden 2005 har Redningsselskapet også drevet Småbåtregisteret. Under redningsoppdrag blir redningsskøytene underlagt en av de to hovedredningssentralene. Selskapet er medlem av den internasjonale redningsorganisasjonen International Lifeboat Federation (ILF).

Redningsselskapets symbol er et rødt malteserkors. Dette er internasjonalt beskytta gjennom Genèvekonvensjonen, slik at i en krigssituasjon skal Redningsselskapets mannskaper ha samme vern som annet rednings- og helsepersonell.

Redningsskøytene

Nr. Navn Byggeår Sluttår Status 2014 Hjemmehavn i 2014 Oppkalt etter Alt. navn Bilde
RS 1 «Colin Archer» 1893 1933 Museumsbåt, eid av Norsk Maritimt Museum. Oslo Colin Archer, båtbygger Colin Archer RS 1893 i Bjørvika 2014 02.JPG
RS 2 «Langesund» 1893 1913 Fritidsbåt, eid av RS 2 Langesund Sameiet. Langesund Langesund i Bamble Langesund i Bjørvika 2014.JPG
RS 3 «Tordenskjold» 1893 1905 Peter Wessel Tordenskjold, sjøoffiser
RS 4 «Feie» 1894 1905
RS 5 «Liv» 1894 1932
RS 6 «Nordland» 1894 1900 Forliste 1900. Nordland «Havskaaren I»
RS 7 «Bergen» 1895 1907 Forliste 1907. Bergen
RS 8 «Oscar Tybring» 1895 1937 Oscar Tybring
RS 9 «Stadt» 1895 1931 Stadlandet
RS 10 «Christiania» 1896 1932 Christiania
RS 11 «Tromsø» 1897 1937 Tromsø «Havskaaren II»
RS 12 «Svolvær» 1897 1938 Svolvær
RS 13 «Trondhjem» 1899 1934 Trondheim
RS 14 «Stavanger» 1901 1939 Stavanger
RS 15 «Langesund II» 1901 1938 Langesund i Bamble «Vadsø»
RS 16 «Christiansund» 1901 1921 Kristiansund
RS 17 «Christian Børs» 1904 1936 Christian Børs, konsul
RS 18 «William Eger» 1904 1934 William Eger
RS 19 «Halten» 1907 1940 Halten
RS 20 «Bergen II» 1907 1940 Bergen
RS 21 «Anton Poulsson» 1908 1948 Anton Poulsson «Solli»
RS 22 «Colin Archer II» 1910 1948 Colin Archer «Vardø»
RS 23 «Nordland II» 1910 1948 Nordland
RS 24 «Risør» 1911 1913 Forliste 1913. Risør
RS 25 «Namsos» 1912 1959 Namsos
RS 26 «Bergen Kreds» 1912 1948 Bergen Kreds av NSSR
RS 27 «Oscar Tybring II» 1913 1959 Oscar Tybring «Vadsø»
RS 28 «Sandefjord» 1913 1934 Sandefjord
RS 29 «Arne Fahlstrøm» 1913 1946 Arne Fahlstrøm
RS 30 «Risør II» 1914 1937 Risør
RS 31 «Kristiansand» 1914 1938 Kristiansand «Haugesund»
RS 32 «Kragerø» 1920 1960 Kragerø
RS 33 «Larvik» 1920 1960 Larvik
RS 34 «Haugesund» 1921 1960 Haugesund «Kristiansand»
RS 35 «Joh. Bruusgaard» 1924 1959 Joh. Bruusgaard
RS 36 «Andreas Aarø» 1930 1965 Andreas Aarø
RS 37 «Catherine Booth» 1901 1938 Catherine Booth, Frelsesarmégrunnlegger
RS 38 «Biskop Hvoslef» 1933 1969 Museumsbåt Balsfjord Fredrik Waldemar Hvoslef, biskop
RS 39 «Erik Farup» 1933 1970 Erik Farup

Galleri

Kilder

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Redningsselskapet&oldid=517937»