Bråteveien (Lillestrøm)
Bråteveien er en viktig forbindelse mellom Strømmen sentrum og riksvei 22 ved Hellerud gård. Veien starter ved Bråte bru nær Strømmen stasjon og fortsetter videre forbi Bråte gård, Bråtejordet barnehage, Bråtejordet skole, Skjetten skole, Breidablikkfeltet , Melby gård, passerer motorvei E6 i undergang, videre mot Luke gård, Lahaug gård, Hellerud gård og fram til riksvei 22. Hele strekningen er rundt 4 km lang.
Bråteveien og historien bak
Bråteveien ligger i et sterkt kupert terreng, og det gikk mange år før veien fikk den standarden den har i dag. Opprinnelig fantes det bare stier og enkle kjerreveier mellom gårdene. De veiene som fantes var svingete, bakkete og leirete. Desto større var gleden når det etter hvert kom kjørbare strekninger med god fremkommelighet. Veien ble utbedret i etapper, og det vesentligste av arbeidene er utført etter 1950. Veiens siste etappeutbygging ble utført i årene 2013-2015. Anlegget startet da fra Bråte bru og ble ført inn på den bestående Bråteveien ved Havnehagen. Steinbekken er her lagt i rør under Bråteveien. Denne fotoserien følger veien fra Bråte bru til Hellerud:
Bråte gård sett fra sør. Hella og Gamle Skjetten lenger bak. 1949.
Havnehagen med sommerfjøset nede til venstre. En enkel kjerrevei snodde seg videre. Dette var også skoleveien - elevene fra Hella og Gamle Skjetten gikk på Sagdalen skole. 1949.
Bråte med Bråte bru sett fra øst. 1960.
Bråtebrua med Bråte gård i bakgrunnen.
Niels Høeghs vei sett fra Bråtealleen før Bråteveien kom 15.09.2012.
Niels Høeghs vei og Bråtealleen 13.11.2013.
De første anleggsmaskinene er i sving, her sett fra Bråte bru 13.11.2013.
Bråteveien påbegynt ved Bråte bru 20.11.13.
Bråteveien med Bråte gård bak. 09.06.2014.
Nedkjøring fra Bråteveien til Bråtejordet boligområde. 2023.
Veianlegget forbi skolen mot Skjetten. 01.05.2014.
Veianlegget sett nordfra mot Bråtejordet skole. 07.11.2014.
Et moderne veianlegg krever kabler i metervis. 02.06.2014.
Bråtejordet sett mot Bråte gård 2010.
Bråtejordet sett fra nord vinter 2011.
Bråtes gamle havnehage sett fra Bråteveien 2017. I bunnen av dalen renner Steinbekken videre etter å ha passert Bråteveien i rør.
Skjetten skole. 2011.
Kryss med Hellaveien og Nybakveien. 2023.
Kryss Bråteveien - Skjettenveien ved Skjetten skole. 2023.
Øvre Ryens vei - Skjetten skoles svømmebasseng. 2023.
Gangvei forbi Breidablikk sett mot Gamle Skjetten. 2023.
Lahaugmoen sett fra Bråteveien ved Breidablikk. Melbygårdene i forgrunnen. 2023.
Avkjøring til Breidablikk barnehage nedenfor muren. 2023.
Bråteveiens kryss med Tømteveien nærmest og Nordens vei ved den grønne bussen. 2023.
Melbyjordene var et skieldorado. Her er Melbygårdene sett fra Tærud i 1965, et par år etter kom motorveien. Foto Gunnar Søderstrøm.
Fil:Hellerud gård sett fra sør. Antagelig tidligere enn 1950.
Arkeologiske undersøkelser
Den nyeste delen forbi Bråte gård ble anlagt fra 2013-16, etter at omfattende arkeologiske undersøkelser ble gjennomført i årene 2011-12. Ingen vesentlige fornminner ble da funnet.
Bråtejordet pløyes for siste gang 04.11.2010.
Arkeologiske undersøkelser for Bråteveien vinteren 2010.
Arkeologiske undersøkelser 2012.
Bru for å sikre sammenhengende friområder
Det enkleste hadde nok vært å legge veien på oppfylte masser, men for å legge til rette for aking og lek året rundt ble det oppført et stort bruanlegg ved Bråtejordet skole. Dermed kan det også kjøres opp skiløyper som binder sammen boligområdene med løypenettet i Bråteskogen og videre til Gjelleråsmarka.
Bru for Bråteveien over friområdet, sett mot Skjetten.
Bruanlegget over friområdet, sett mot Skjetten.
Interessant berggrunn avdekket
Like ved Bråtejordet skole ble det frilagt en berggrunn som Norges Geologiske Undersøkelser (NGU) i 2023 har karakterisert som et interessant funn. Dette er nå registrert i NGUs database. Området omfattes av *berggrunnsgeologisk kartblad Oslo (1:50 000). Funnet dreier seg om en mer enn 1,5 milliarder år gammel bergart som er sterkt omdannet. Bergarten ble da sterkt foldet under den svekonorvegiske fjellkjededannelsen. Opprinnelig var dette sedimentære bergarter dannet fra løsmasser samt noe lava. Området generelt er kartlagt av NGU som en glimmergneis, med stedvis amfibolitt og kalksilikatlinser, og stedvis migmatittisk. Les mer i artikkelen Geologifunn i Strømmen.
Bråte geologi, ortofoto av Bråtejordet skole. Bråteveien til høyre.
Forstørret utsnitt av ortofoto som viser den interessante geologien ved Bråtejordet skole.
Bråte geologifunn nr. 7378. Foto Steinar Bunæs 2023.
Bråte geologifunn nr. 7379. Foto Steinar Bunæs 2023.
Fra fotgjengerfeltet ved Bråtejordet skole fører gangveien direkte fram til geologifeltet.
Nyoppført barnehage og skole
Både Bråtejordet barnehage og Bråtejordet skole ble oppført omtrent samtidig med veianlegget. Begge har en vakker beliggenhet med godt utsyn over Strømmen og distriktet for øvrig. Begge er også godt synlig fra området rundt - spesielt barnehagen har en øyenfallende posisjon i bybildet.
Bråtejordet barnehage nesten ferdig 2016.
Bråtejordet barnehage 2023.
Skolebarn i silhuett på den nyanlagte Bråteveien, sett fra Niels Høeghs vei. 21.11.2014.
Bråtejordet skole innkjøringen. 2023.
Bråtejordet skole sett fra brua. 2023.
Strid om fotgjengerfelt
Ved Bråtejordet skole var det ikke planlagt å anlegge fotgjengerfelt - fylkets veimyndigheter mente dette ikke var nødvendig. Men flertallet av elevene var henvist til krysse veien morgen og kveld, og veien innbød til stor hastighet forbi skolen. En gruppe fra Strømmen Vel og skoleledelsen argumenterte iherdig, og Vegvesenet gikk i 2016 omsider med på etablere et opphøyd gangfelt som en "midlertidig ordning". Ordningen består fortsatt (2023).
Fotgjengervarsel oppsatt 01.06.2016.
Fotgjengerskilt oppsatt, men uten asfaltopphøyning 01.06.2016.
Opphøyet gangfelt og oppsatt skilt ved Bråtejordet skole 22.12.16.
Fotgjengerfelt ved Bråtejordet skole. 2023.
På grunn av veiens bratte nedkjøring mot Bråte bru kan det bli drenert store vannmengder under store regnskyll. Her ble det derfor nødvendig å anordne et skjult fordrøyningsbasseng. Som vist på bildene består det av svarte, perforerte plastkasser som ble emballert med en plastduk før det hele ble nedfylt. Dermed reduseres faren for skader på det eksisterende overvannsystemet som har begrenset kapasitet til å ta unna overvannet fra veien under intense nedbørperioder.
Fordrøyningsmagasin ved Bråte bru 23.04.2014.
Fordrøyningsmagasin for veianlegget ved Bråte bru - Statsråd Ihlens vei. 16.05.2014.
Kilder og litteratur
- Haavelmo, Halvor: Skedsmo. Bygdens historie. Bind II. Oslo 1950-52. Digital utgave: Digital versjon på Nettbiblioteket
- Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: Strømmen I. Historier om stedet og folket. Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2006.
- Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: Strømmen II. Fra frigjøringen til åttiårene. Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2008.