Etterstad (strøk): Forskjell mellom sideversjoner
m (Teksterstatting – «Kategori:Bystrøk» til «Kategori:Strøk») |
m (Teksterstatting – «\* {{Kartverket\|([0-9]*)}}» til «») |
||
| (30 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb | <onlyinclude>{{thumb|Etterstad 1909.jpg|Gården [[Etterstad (gård i Oslo)|Etterstad]] i 1909. Bebyggelsen lå ved dagens bussterminal nedenfor [[Helsfyr stasjon|T-banestasjonen på Helsfyr]].|Digitalt Museum/Oslo Museum}} | ||
'''[[Etterstad (strøk)|Etterstad]]''' er et strøk i [[Oslo]], beliggende mellom [[Alnaelva]] og Strømsveien, nord for [[Vålerenga]] og sør for [[Bryn]]/[[Brynseng]]. Området består i hovedsak av blokkbebyggelse, men har også [[Etterstad videregående skole|videregående skole]] og noen mindre bedrifter, inkludert dagligvareforretninger og storkiosk. Etterstad ble innlemmet i Oslo i [[1946]], to år før sammenslåingen av [[Aker herred|Aker]] og Oslo. Strøket, som i hovedsak er utbygd etter andre verdenskrig, er bygd på gården Etterstads grunn. På Etterstadsletta har det også vært eksersisplass og travbane, og i 1910 fant de første flygningene i Norge sted her.</onlyinclude> | '''[[Etterstad (strøk)|Etterstad]]''' er et strøk i [[Oslo]], beliggende mellom [[Alnaelva]] og Strømsveien, nord for [[Vålerenga]] og sør for [[Bryn]]/[[Brynseng]]. Området består i hovedsak av blokkbebyggelse, men har også [[Etterstad videregående skole|videregående skole]] og noen mindre bedrifter, inkludert dagligvareforretninger og storkiosk. Etterstad ble innlemmet i Oslo i [[1946]], to år før sammenslåingen av [[Aker herred|Aker]] og Oslo. Strøket, som i hovedsak er utbygd etter andre verdenskrig, er bygd på gården Etterstads grunn. På Etterstadsletta har det også vært eksersisplass og travbane, og i 1910 fant de første flygningene i Norge sted her.</onlyinclude> | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
== Militært område og travbane == | == Militært område og travbane == | ||
{{thumb | {{thumb|Program Etterstad travløp 1922.jpg|Program for «Kristiania Travklubs høstkjøring», søndag 1. oktober 1922.|Etterstad Vel}} | ||
Området er ei svakt skrånende slette, derav navnet [[Etterstadsletta (Oslo)|Etterstadsletta]]. Denne har gjennom historien blitt knytta til mange kjente begivenheter. Sletta ble blant annet benytta som ekserserplass i åra [[1795]]-[[1881]]. Kong [[Karl III Johan|Karl Johan]] beordret her i [[1821]] en større militærøvelse med rundt 6000 soldater som en politisk maktmarkering retta mot [[Stortinget]]. Etterstadsletta ble også brukt som [[Etterstadsletta (retterstedet)|rettersted]] | Området er ei svakt skrånende slette, derav navnet [[Etterstadsletta (Oslo)|Etterstadsletta]]. Denne har gjennom historien blitt knytta til mange kjente begivenheter. Sletta ble blant annet benytta som ekserserplass i åra [[1795]]-[[1881]], etter å ha ligget på [[Kampen (strøk)|Kampen]] siden 1764, der hvor [[Kampen skole (Oslo)|Kampen skole]] ligger i dag. | ||
Kong [[Karl III Johan|Karl Johan]] beordret her i [[1821]] en større militærøvelse med rundt 6000 soldater som en politisk maktmarkering retta mot [[Stortinget]]. | |||
Etterstadsletta ble også brukt som [[Etterstadsletta (retterstedet)|rettersted]] og byens siste henrettelser ble foretatt her [[19. april]] [[1864]] da rovmorderne [[Friedrich Wilhelm Priess]] og [[Knud Fredrik Christian Simonsen]] ble [[dødsstraff|henretta]] ved [[halshugging]] av [[skarpretter]]en [[Samson Isberg]]. Over 5000 mennesker skal ha vært til stede. | |||
Etterstadsletta ble også brukt som travbane fram til [[Bjerkebanen]] ble bygd i [[1928]]. | Etterstadsletta ble også brukt som travbane fram til [[Bjerkebanen]] ble bygd i [[1928]]. | ||
Under andre verdenskrig var det en brakkeleir for tyske [[Wehrmacht]] nordøst på Etterstad,<ref name="byleksikon">{{Kilde bok|redaktør=Knut Are Tvedt|tittel=[[Oslo byleksikon]]|utgivelsesår=2010|forlag=Kunnskapsforlaget|utgivelsessted=Oslo|utgave=Femte|isbn=978-82-5732-1760-7|kapittel=Etterstad|side=158-159}}</ref> og tysk fangeleir drevet av [[Schutzstaffel|SS-Totenkopf-Verbände]] for russiske krigsfanger<ref>{{Kilde artikkel | == De første flygningene i Norge: Carl Cederström == | ||
{{thumb|Cederstrøms fly 1910 OB.X0393.jpg|Baron Cederströms fly i lufta over Etterstadsletta 14. oktober 1910.|[[Anders Beer Wilse]]|1910}} | |||
Fra 14. til 23. oktober [[1910]] holdt den svenske flypioneren og [[adel]]smannen, [[friherre]] [[Carl Cederström]] oppvisning her. Dette var [[Den første flygningen i Norge|de aller første flygningene i Norge]] med såkalt «aeroplan». Den 14. fløy han en rundtur over [[Hovedøya]] med start og sluttpunkt på Etterstad. Hele flyturen tok ca. 20 minutter og ble bivånt av et stort og entusiastisk publikum. Cederström uttalte selv: «Norrmännens entusiasm hotade övergå til vansinne. De revo kläderna av min kropp för att ha dem til åminnelsesbitar». Cederström hadde den ene vellykkede oppvisningen etter den andre, men på avslutningsdagen den 23. oktober gikk det galt. Flypioneren mista herredømmet over flyet da det skulle ta av, og [[Nordstjernan]] skar ut til høyre mot folkemassen. To personer ble skadet, og flyet fikk ødelagt mange vitale deler. På grunn av manglende flykompetanse i Norge måtte Nordstjernan sendes til [[Frankrike]] for reparasjon. | |||
I årene fra 1910 og fram til utbruddet av [[første verdenskrig]] i 1914 var det også ballongferder med L/B «Norge» i regi av [[Norsk Luftseiladsforening]] fra sletta på Etterstad. | |||
== Andre verdenskrig == | |||
{{utdypende artikkel|Etterstadleiren}} | |||
{{thumb|Etterstadleiren.jpg|[[Etterstadleiren]], ''Lager Etterstad'' på Etterstad, opprettet i 1942, fraflyttet i 1945, var for den tyske forsyningsbataljonen ''Nachschub-Batallion'' tilhørende [[Wehrmacht]], i tilknytning til hadde [[Schutzstaffel|SS-Totenkopf-Verbände]] en krigsfangeleir for russiske krigsfanger, som var en underleir av [[Stalag 303]] på [[Jørstadmoen]].|[[Leif Ørnelund]]/[[Oslo Museum]]|1949}} | |||
Under [[andre verdenskrig]] var det fra 1942<ref name=RA>[https://kulturminnesok.no/minne?queryString=https://data.kulturminne.no/askeladden/lokalitet/215078 Lager Etterstad], [[Riksantikvaren]]</ref> en brakkeleir, ''Lager Etterstad'' for den tyske forsyningsbataljonen ''Nachschub-Batallion'' tilhørende [[Wehrmacht]] nordøst på Etterstad,<ref name="byleksikon">{{Kilde bok|redaktør=Knut Are Tvedt|tittel=[[Oslo byleksikon]]|utgivelsesår=2010|forlag=Kunnskapsforlaget|utgivelsessted=Oslo|utgave=Femte|isbn=978-82-5732-1760-7|kapittel=Etterstad|side=158-159}}</ref> og tysk [[Krigsfangeleire|fangeleir]] drevet av [[Schutzstaffel|SS-Totenkopf-Verbände]] for russiske krigsfanger,<ref>{{Kilde artikkel | |||
|forfatter=Ingeborg Margrete Andersen | |forfatter=Ingeborg Margrete Andersen | ||
|tittel= Min nabo heter nød. Russerleiren på Etterstad under andre verdenskrig | |tittel= Min nabo heter nød. Russerleiren på Etterstad under andre verdenskrig | ||
| Linje 21: | Linje 34: | ||
|pmid=|bind= |nummer=2-2008 | |pmid=|bind= |nummer=2-2008 | ||
|utgivelsesår=2008|bibcode= |doi= |språk= | |utgivelsesår=2008|bibcode= |doi= |språk= | ||
}}</ref><ref>{{Kilde www|tittel=Bilde: Tysk fangeleir for russiske krigsfanger|url=http://oslobilder.no/OMU/OB.%C3%9849/1441|verk=Oslobilder.no|utgiver=[[Oslo museum]]|besøksdato=27. mars 2016}}</ref><ref>{{Kilde www|forfatter=Olav Eggesvik|tittel=Her bygde tyskerne i Oslo under krigen|url=http://www.osloby.no/nyheter/Her-bygde-tyskerne-i-Oslo-under-krigen-7388698.html|verk=Osloby|utgiver=[[Aftenposten]]|dato=30. november 2013|besøksdato=27. mars 2016}}</ref><ref>{{Kilde www|tittel=De glemtes gravplass|url=http://www.vl.no/2.627/de-glemtes-gravplass-1.268222#|utgiver=[[Vårt Land]]|dato=20. september 2014|besøksdato=27. mars 2016}}</ref> som lå sørvest på Etterstad, denne var først inngjerdet med piggtråd, senere med et plankegjerde.<ref name="byleksikon" / | }}</ref><ref>{{Kilde www|tittel=Bilde: Tysk fangeleir for russiske krigsfanger|url=http://oslobilder.no/OMU/OB.%C3%9849/1441|verk=Oslobilder.no|utgiver=[[Oslo museum]]|besøksdato=27. mars 2016}}</ref><ref>{{Kilde www|forfatter=Olav Eggesvik|tittel=Her bygde tyskerne i Oslo under krigen|url=http://www.osloby.no/nyheter/Her-bygde-tyskerne-i-Oslo-under-krigen-7388698.html|verk=Osloby|utgiver=[[Aftenposten]]|dato=30. november 2013|besøksdato=27. mars 2016}}</ref><ref>{{Kilde www|tittel=De glemtes gravplass|url=http://www.vl.no/2.627/de-glemtes-gravplass-1.268222#|utgiver=[[Vårt Land]]|dato=20. september 2014|besøksdato=27. mars 2016}}</ref> underavdeling av Stalag 303<ref name=RA /> på Jørstadmoen og som lå sørvest på Etterstad, denne var først inngjerdet med piggtråd, senere med et plankegjerde.<ref name="byleksikon" /> | ||
= | ''Lager Etterstad'' var ganske omfattende og besto av 42 bygninger. Blant disse var 16 mannskapsbrakker som hver huset 120-mann og 10 mannskapsbrakker som hver hadde plass til 90-mann. I tillegg var det to administrasjonsbrakker, en arrestbrakke og tre spisebrakker.<ref name=RA /> | ||
Leiren ble revet etter krigen, i forbindelse med byggingen av [[punktblokk]]ene og blokkene i borettslaget Etterstad Nord.<ref>{{Kilde www|forfatter=Leif Gjerland|tittel=Sorry, Lambertseter: Dette var Oslos første drabantby|url=http://www.osloby.no/nyheter/Sorry_-Lambertseter-Dette-var-Oslos-forste-drabantby-8334345.html|verk=Osloby|utgiver=[[Aftenposten]]|dato=28. januar 2016|besøksdato=21. april 2016}}</ref> | |||
== Boligbygging == | == Boligbygging == | ||
{{thumb | {{thumb|Etterstadslottet1.JPG|«[[Etterstadslottet]]», [[Etterstadsletta (Oslo)|Etterstadsletta]] 4.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | ||
{{thumb|Vålerengen og Etterstadslottet luftfoto 1930.PNG|Flyfoto over [[Vålerenga (strøk)|Vålerenga]] og Etterstad. [[Etterstadslottet]] under oppføring.|[[Karl Harstad]]|1930}} | |||
Sjøl om staten fra [[1840]] overtok utgiftene med den militære tilstedeværelsen, pressa byen i alle år på å få frigjort området til boligbygging. Først i [[1922]] ble dette imøtekommet, og planlegginga av området kunne begynne. | Sjøl om staten fra [[1840]] overtok utgiftene med den militære tilstedeværelsen, pressa byen i alle år på å få frigjort området til boligbygging. Først i [[1922]] ble dette imøtekommet, og planlegginga av området kunne begynne. | ||
[[OBOS]] starta boligbygging i [[1930]]-årene, og reiste det første byggetrinnet i [[1931]] etter en storstilt reguleringsplan av [[Harald Hals (1876 -1959)|Harald Hals]] fra [[1924]]. Den første gården som ble bygget, [[nyklassisisme]] på overgang til [[funkis]] i Etterstadsletta 4, går på folkemunne under navnet [[Etterstadslottet]]. | [[OBOS]] starta boligbygging i [[1930]]-årene, og reiste det første byggetrinnet i [[1931]] etter en storstilt reguleringsplan av [[Harald Hals (1876 -1959)|Harald Hals]] fra [[1924]]. Den første gården som ble bygget, [[nyklassisisme]] på overgang til [[funkis]] i Etterstadsletta 4, går på folkemunne under navnet [[Etterstadslottet]] og ble oppført i 1930. | ||
Etter krigen herska det andre ideer for byutvikling, og på [[1950]]-tallet bygde OBOS ut store deler av området med [[lamellbebyggelse|lamellblokker]], samt fire store [[punktblokk]]er øverst på sletta. På [[1980]]-tallet bygde [[Selvaag Gruppen|Selvaag]] ut området mot [[Alna]]elva med [[terrasseblokk]]er. | Etter krigen herska det andre ideer for byutvikling, og på tidlig på [[1950]]-tallet bygde OBOS ut store deler av området med [[lamellbebyggelse|lamellblokker]], samt fire store [[punktblokk]]er øverst på sletta. På [[1980]]-tallet bygde [[Selvaag Gruppen|Selvaag]] ut området mot [[Alna]]elva med [[terrasseblokk]]er. | ||
{{thumb|Etterstad parsellhage.jpg|[[Etterstad parsellhage]] ble opprettet i 1982 på et friareale mellom blokkene nr. 53-59 og nr 47 og 49.|Parsellhagelaget}} | |||
[[Etterstad parsellhage]] ble opprettet i 1982 på et friareale mellom blokkene i [[Etterstadsletta (Oslo)|Etterstadsletta]] 53-59 og 47 og 49. | |||
Fram til [[T-banen]] åpna i [[1967]], hadde området [[Trikken i Oslo|bytrikkforbindelse]] til sentrum fra [[1926]], med omstigning til | Fra 1890 til det brant i 1969 lå [[Nygaard teglverk]] der hvor blokkene i [[Etterstadsletta (Oslo)|Etterstadsletta]] 124–128 ble oppført på 1980-tallet. | ||
I 2001/2002 ble det bygd om lag 360 leiligheter fordelt på åtte blokker i [[Etterstadkroken]], sørvest for [[Brynseng stasjon|Brynseng T-banestasjon]]. I 2004 bygde OBOS lokk over jernbaneskjæringa mot [[Vålerenga]] og satte opp fem blokker, en høyblokk og fire seksetasjes blokker med til sammen 185 leiligheter på det frigjorte arealet. Disse fire blokkene har adresse [[Biskop Jens Nilssøns gate]] 13-19, og høyblokka nr. 23. | |||
Fram til [[T-banen]] åpna i [[1967]], hadde området [[Trikken i Oslo|bytrikkforbindelse]] til sentrum fra [[1926]], med omstigning til forstadsbanen [[Østensjøbanen]] til [[Oppsal (Oslo)|Oppsal]] og [[Østensjø|Østensjøområdet]]. T-banen ble etablert i den gamle traséen videre fra [[Helsfyr (strøk)|Helsfyr]] ved [[Helsfyr (gård i Oslo)|Helsfyr gård]]. | |||
Området har en del kontorarbeidsplasser og mindre bedrifter, i tillegg til [[Etterstad videregående skole]], som bygger på den tidligere Oslo teknisk-maritime skole (tidl. Oslo Maskinistskole) og Kokk- og stuertskolen. Skolen ble restaurert og påbygd i 2006/2007. | Området har en del kontorarbeidsplasser og mindre bedrifter, i tillegg til [[Etterstad videregående skole]], som bygger på den tidligere Oslo teknisk-maritime skole (tidl. Oslo Maskinistskole) og Kokk- og stuertskolen. Skolen ble restaurert og påbygd i 2006/2007. | ||
| Linje 48: | Linje 68: | ||
==Eksterne lenker== | ==Eksterne lenker== | ||
* [https://historisketurtips.no/etterstad/ Historisk turtips på Etterstad] | |||
{{artikkelkoord|59.90969|N|10.79417|Ø}} | |||
[[Kategori:Strøk]] | [[Kategori:Strøk]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | [[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | ||
{{ | [[Kategori:Etterstad| ]] | ||
{{ | {{bm}}{{F1}} | ||
Nåværende revisjon fra 12. jan. 2024 kl. 12:50
Etterstad er et strøk i Oslo, beliggende mellom Alnaelva og Strømsveien, nord for Vålerenga og sør for Bryn/Brynseng. Området består i hovedsak av blokkbebyggelse, men har også videregående skole og noen mindre bedrifter, inkludert dagligvareforretninger og storkiosk. Etterstad ble innlemmet i Oslo i 1946, to år før sammenslåingen av Aker og Oslo. Strøket, som i hovedsak er utbygd etter andre verdenskrig, er bygd på gården Etterstads grunn. På Etterstadsletta har det også vært eksersisplass og travbane, og i 1910 fant de første flygningene i Norge sted her.
Gården
Gården Etterstad (gnr. 136) lå nærmere dagens Helsfyr, omtrent ved busstasjonen ved siden av T-banestasjonen. Gårdsnavnet stammer fra norrønt og er en sammensetning av mannsnavnet Eitill og stad. Gården er nevnt helt siden middelalderen i en fortegnelse fra 1396 over biskopens jordegods. Gården forble i Oslo-biskopens eie også etter reformasjonen, men ble i 1795 overdratt til Christiania som ekserserplass mot at bykassa betalte en årlig avgift til biskopen. Bakgrunnen for dette var at byen som garnisonsby var forplikta til å skaffe og betale for innkvartering og ekserserplass.
Militært område og travbane
Området er ei svakt skrånende slette, derav navnet Etterstadsletta. Denne har gjennom historien blitt knytta til mange kjente begivenheter. Sletta ble blant annet benytta som ekserserplass i åra 1795-1881, etter å ha ligget på Kampen siden 1764, der hvor Kampen skole ligger i dag.
Kong Karl Johan beordret her i 1821 en større militærøvelse med rundt 6000 soldater som en politisk maktmarkering retta mot Stortinget.
Etterstadsletta ble også brukt som rettersted og byens siste henrettelser ble foretatt her 19. april 1864 da rovmorderne Friedrich Wilhelm Priess og Knud Fredrik Christian Simonsen ble henretta ved halshugging av skarpretteren Samson Isberg. Over 5000 mennesker skal ha vært til stede.
Etterstadsletta ble også brukt som travbane fram til Bjerkebanen ble bygd i 1928.
De første flygningene i Norge: Carl Cederström
Fra 14. til 23. oktober 1910 holdt den svenske flypioneren og adelsmannen, friherre Carl Cederström oppvisning her. Dette var de aller første flygningene i Norge med såkalt «aeroplan». Den 14. fløy han en rundtur over Hovedøya med start og sluttpunkt på Etterstad. Hele flyturen tok ca. 20 minutter og ble bivånt av et stort og entusiastisk publikum. Cederström uttalte selv: «Norrmännens entusiasm hotade övergå til vansinne. De revo kläderna av min kropp för att ha dem til åminnelsesbitar». Cederström hadde den ene vellykkede oppvisningen etter den andre, men på avslutningsdagen den 23. oktober gikk det galt. Flypioneren mista herredømmet over flyet da det skulle ta av, og Nordstjernan skar ut til høyre mot folkemassen. To personer ble skadet, og flyet fikk ødelagt mange vitale deler. På grunn av manglende flykompetanse i Norge måtte Nordstjernan sendes til Frankrike for reparasjon.
I årene fra 1910 og fram til utbruddet av første verdenskrig i 1914 var det også ballongferder med L/B «Norge» i regi av Norsk Luftseiladsforening fra sletta på Etterstad.
Andre verdenskrig
Utdypende artikkel: Etterstadleiren
Under andre verdenskrig var det fra 1942[1] en brakkeleir, Lager Etterstad for den tyske forsyningsbataljonen Nachschub-Batallion tilhørende Wehrmacht nordøst på Etterstad,[2] og tysk fangeleir drevet av SS-Totenkopf-Verbände for russiske krigsfanger,[3][4][5][6] underavdeling av Stalag 303[1] på Jørstadmoen og som lå sørvest på Etterstad, denne var først inngjerdet med piggtråd, senere med et plankegjerde.[2]
Lager Etterstad var ganske omfattende og besto av 42 bygninger. Blant disse var 16 mannskapsbrakker som hver huset 120-mann og 10 mannskapsbrakker som hver hadde plass til 90-mann. I tillegg var det to administrasjonsbrakker, en arrestbrakke og tre spisebrakker.[1]
Leiren ble revet etter krigen, i forbindelse med byggingen av punktblokkene og blokkene i borettslaget Etterstad Nord.[7]
Boligbygging
Sjøl om staten fra 1840 overtok utgiftene med den militære tilstedeværelsen, pressa byen i alle år på å få frigjort området til boligbygging. Først i 1922 ble dette imøtekommet, og planlegginga av området kunne begynne. OBOS starta boligbygging i 1930-årene, og reiste det første byggetrinnet i 1931 etter en storstilt reguleringsplan av Harald Hals fra 1924. Den første gården som ble bygget, nyklassisisme på overgang til funkis i Etterstadsletta 4, går på folkemunne under navnet Etterstadslottet og ble oppført i 1930.
Etter krigen herska det andre ideer for byutvikling, og på tidlig på 1950-tallet bygde OBOS ut store deler av området med lamellblokker, samt fire store punktblokker øverst på sletta. På 1980-tallet bygde Selvaag ut området mot Alnaelva med terrasseblokker.
Etterstad parsellhage ble opprettet i 1982 på et friareale mellom blokkene i Etterstadsletta 53-59 og 47 og 49.
Fra 1890 til det brant i 1969 lå Nygaard teglverk der hvor blokkene i Etterstadsletta 124–128 ble oppført på 1980-tallet.
I 2001/2002 ble det bygd om lag 360 leiligheter fordelt på åtte blokker i Etterstadkroken, sørvest for Brynseng T-banestasjon. I 2004 bygde OBOS lokk over jernbaneskjæringa mot Vålerenga og satte opp fem blokker, en høyblokk og fire seksetasjes blokker med til sammen 185 leiligheter på det frigjorte arealet. Disse fire blokkene har adresse Biskop Jens Nilssøns gate 13-19, og høyblokka nr. 23.
Fram til T-banen åpna i 1967, hadde området bytrikkforbindelse til sentrum fra 1926, med omstigning til forstadsbanen Østensjøbanen til Oppsal og Østensjøområdet. T-banen ble etablert i den gamle traséen videre fra Helsfyr ved Helsfyr gård.
Området har en del kontorarbeidsplasser og mindre bedrifter, i tillegg til Etterstad videregående skole, som bygger på den tidligere Oslo teknisk-maritime skole (tidl. Oslo Maskinistskole) og Kokk- og stuertskolen. Skolen ble restaurert og påbygd i 2006/2007.
Referanser
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Lager Etterstad, Riksantikvaren
- ↑ 2,0 2,1 Knut Are Tvedt (red., 2010) Oslo byleksikon, Femte. utg., s. 158-159 – Kunnskapsforlaget, Oslo. ISBN 978-82-5732-1760-7.
- ↑ Ingeborg Margrete Andersen (2008) «Min nabo heter nød. Russerleiren på Etterstad under andre verdenskrig» – Byminner, nr. 2-2008.
- ↑ Bilde: Tysk fangeleir for russiske krigsfanger. Oslobilder.no. Oslo museum. Besøkt 27. mars 2016.
- ↑ Olav Eggesvik (30. november 2013). Her bygde tyskerne i Oslo under krigen. Osloby. Aftenposten. Besøkt 27. mars 2016.
- ↑ De glemtes gravplass. Vårt Land (20. september 2014). Besøkt 27. mars 2016.
- ↑ Leif Gjerland (28. januar 2016). Sorry, Lambertseter: Dette var Oslos første drabantby. Osloby. Aftenposten. Besøkt 21. april 2016.
Kilder
- Oslo byleksikon, tredje utgave 1987, ISBN 82-573-0228-7.
- Boye, Else M. og Hals, Harald: Christiania og Omegn, Oslo Bymuseum 1963.
- Wennberg, Kåa: Flygbaronen Carl Cederström, Lund 1999.