Tønsberg-Eidsfossbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
m (Robot: Fjerner ifra Forside 1901)
 
(31 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
'''[[Tønsberg-Eidsfossbanen]]''' var en smalsporet privatbane i [[Vestfold]]. Den åpnet [[18. oktober]] [[1901]] og ble nedlagt [[1. juni]] [[1938]].
'''[[Tønsberg-Eidsfossbanen]]''' var en smalsporet privatbane i [[Vestfold]]. Den åpnet [[18. oktober]] [[1901]] og ble nedlagt [[1. juni]] [[1938]].


Tønsberg-Eidsfossbanen var 48 kilometer lang. Fra [[Hillestad]] til [[Hof]] hadde den felles strekning med en annen privatbane, [[Holmestrand-Vittingfossbanen]] som benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.
Tønsberg-Eidsfossbanen var 48 kilometer lang. Den hadde den felles strekning med en annen privatbane, [[Holmestrand-Vittingfossbanen]] som benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.


Tønsberg-Eidsfossbanen hadde sporforbindelse med [[Vestfoldbanen]] ved Jarlsberg points utenfor Tønsberg.  
Tønsberg-Eidsfossbanen hadde sporforbindelse med [[Vestfoldbanen]] ved Jarlsberg points utenfor Tønsberg. Fra 1903 hadde den videreforbindelse med [[D/S «Stadshauptmand Schwartz»]] som seilte på [[Eikern]] mellom [[Eidsfoss]] og [[Vestfossen]] fram til 1925.


Den hadde opprinnelig utgangspunkt på egen stasjon fra [[Gamle Tønsberg jernbanestasjon]], som ligger i [[Nedre Langgate (Tønsberg)|Nedre Langgate]] 50, som hadde åpnet for trafikk i 1881. Denne ble lagt ned i 1915, da jernbanelinjen i [[Tønsberg]] ble lagt helt om, og banen fikk felles stasjon nordover til dagens [[Tønsberg stasjon]] nær [[Stoltenbergparken i Tønsberg|Stoltenbergparken]] sammen med [[NSB]].</onlyinclude>
Den hadde opprinnelig utgangspunkt på egen stasjon fra [[Gamle Tønsberg jernbanestasjon]], som ligger i [[Nedre Langgate (Tønsberg)|Nedre Langgate]] 50, som hadde åpnet for trafikk i 1881. Denne ble lagt ned i 1915, da jernbanelinjen i [[Tønsberg]] ble lagt helt om, og banen fikk felles stasjon nordover til dagens [[Tønsberg stasjon]] nær [[Stoltenbergparken i Tønsberg|Stoltenbergparken]] sammen med [[NSB]].</onlyinclude>
Linje 17: Linje 17:
{{thumb|Tønsberg-Eidsfossbanen notis Aftenposten 1908.JPG |Faksimile fra Aftenposten 22. september 1908: Notis om den økonomiske situasjonen ved Tønsberg-Eidsfossbanen.}}
{{thumb|Tønsberg-Eidsfossbanen notis Aftenposten 1908.JPG |Faksimile fra Aftenposten 22. september 1908: Notis om den økonomiske situasjonen ved Tønsberg-Eidsfossbanen.}}
{{thumb|Tønsberg-Eidsfossbanen kart.png|Kart over banen|[[Bruker:PeterFisk|Peter Fiskerstrand]]|2016}}
{{thumb|Tønsberg-Eidsfossbanen kart.png|Kart over banen|[[Bruker:PeterFisk|Peter Fiskerstrand]]|2016}}
{{thumb|Billett Eidsfoss-Holmestrand.png|Billett Eidsfoss-Holmestrand|[[Norsk jernbanemuseum]]}}
{|class="sortable wikitable"
{|class="sortable wikitable"
!Stasjon
!Stasjon
Linje 30: Linje 31:
|1901
|1901
|0
|0
|1,5
|1,0
|Lagt ned i 1915 i forbindelse med omlegging av banene og ny stasjon.
|Lagt ned i 1915 i forbindelse med omlegging av banene og ny stasjon.
|[[Fil:Gamle Tønsberg jernbanestasjon.jpg|100px]]
|[[Fil:Gamle Tønsberg jernbanestasjon.jpg|100px]]
Linje 43: Linje 44:
|-
|-
|Auli
|Auli
|
|[[Tønsberg kommune|Tønsberg]]
|1901
|1901
|6,00
|6,00
Linje 50: Linje 51:
|
|
|-
|-
|Fresti
|Fresti stoppested
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Ramnes kommune|Ramnes]]
|1901
|1901
|9,70
|9,70
|8,4
|8,4
|
|Også kalt ''Freste'', det er bevart et vanntårn som er satt i stand av [[Ramnes historielag]].
|
|[[Fil:Fresti stasjon.png|100px]]
|-
|-
|Kloppen
|Klopp
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Ramnes kommune|Ramnes]]
|1901
|1901
|12,20
|12,20
Linje 72: Linje 73:
|22,4
|22,4
|
|
|
|[[Fil:Hillestad stasjonsområde Reidvintunet kopi Ramnes stasjon.jpg|100px]]
|-
|-
|[[Revatal stasjon|Revatal]]
|[[Revatal stasjon|Revatal]]
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Våle kommune|Våle]]
|1901
|1901
|17,00
|17,00
|25,3
|25,3
|Stasjonsbygning er i dag ombygget til serveringssted
|Stasjonsbygning er i dag ombygget til serveringssted.
|[[Fil:Revatal stasjon.png|100px]]
|[[Fil:Revatal stasjon.png|100px]]
|-
|-
|Fossan
|Fossan
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Våle kommune|Våle]]
|1901
|1901
|19,14
|19,14
|30,8
|30,8
|
|Stasjonsbygningen er i dag bolighus i privat eie.
|
|
|-
|-
|Bakke
|Bakke
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Våle kommune|Våle]]
|1929
|1929
|
|
Linje 99: Linje 100:
|-
|-
|Svinevoll
|Svinevoll
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Våle kommune|Våle]]
|1901
|1901
|21,95
|21,95
|42,1
|42,1
|
|Fra 1941 [[Svinevoll Sag og Høvleri - Hegg bruk]].
|
|
|-
|-
|Bakstvål
|Bakstvål
|
|[[Re kommune|Re]]<br />tidl. [[Våle kommune|Våle]]
|1901
|1901
|24,90
|24,90
|41,2
|41,2
|
|Stasjonsbygningen er revet og området er jorde.
|
|
|-
|-
|Barkost
|Barkost
|
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Botne kommune|Botne]]
|1901
|1901
|29,30
|29,30
Linje 122: Linje 123:
|
|
|-
|-
|Hildestad
|Hildestad stasjon
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Botne kommune|Botne]]
|1901
|1901
|33,00
|33,00
|44,0
|44,0
|
|
|
|[[Fil:Hildestad stasjon.png|100px]]
|-
|-
|Sundbyfoss
|Sundbyfoss
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune|Hof]]
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune (Vestfold)|Hof]]
|1901
|1901
|36,75
|36,75
Linje 138: Linje 139:
|
|
|-
|-
|Hof
|Hof stasjon
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune|Hof]]
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune (Vestfold)|Hof]]
|1901
|1901
|39,00
|39,00
|68,2
|68,2
|
|
|
|[[Fil:Hof stasjon.png|100px]]
|-
|-
|Kopstad
|Kopstad stoppested
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune|Hof]]
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune (Vestfold)|Hof]]
|1901
|1901
|42,20
|42,20
|44,0
|44,0
|
|
|
|[[Fil:Kopstad stoppested.png|100px]]
|-
|-
|Stubben
|Stubben stoppested
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune|Hof]]
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune (Vestfold)|Hof]]
|1901
|1901
|45,40
|45,40
Linje 162: Linje 163:
|
|
|-
|-
|Eidsfoss
|Eidsfoss stasjon
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune|Hof]]
|[[Holmestrand kommune|Holmestrand]]<br />tidl. [[Hof kommune (Vestfold)|Hof]]
|1901
|1901
|48,10
|48,10
|35,5
|35,5
|
|
|
|[[Fil:Eidsfoss stasjon.png|100px]]
|}
|}


Linje 175: Linje 176:


== Kilder ==
== Kilder ==
*[http://www.snl.no/Vestfold_privatbaner Tønsberg-Eidsfossbanen på Store norske leksikon]
*[http://www.snl.no/Vestfold_privatbaner Vestfold privatbaner, med Tønsberg-Eidsfossbanen] på [[Store norske leksikon]]
*[http://kulturnav.org/c1cd12f5-5c36-4d0c-b298-29d82e430e3e Tønsberg-Eidsfossbanen] på KulturNav
*[http://kulturnav.org/c1cd12f5-5c36-4d0c-b298-29d82e430e3e Tønsberg-Eidsfossbanen] på KulturNav
*[http://skinnelangs.no/index.php?line=10 Om Tønsberg-Eidsfossbanen på Skinnelangs]
*[http://skinnelangs.no/index.php?line=10 Om Tønsberg-Eidsfossbanen på Skinnelangs]
{{F1}}
{{bm}}


[[Kategori:Tønsberg-Eidsfossbanen| ]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Vestfold fylke]]
[[Kategori:Vestfold fylke]]
[[Kategori:Etableringer i 1901]]
[[Kategori:Etableringer i 1901]]
[[Kategori:Opphør i 1938]]
[[Kategori:Opphør i 1938]]
[[Kategori:Forside 1901]]
[[Kategori:Jernbane]]
[[Kategori:Jernbane]]
{{F1}}

Nåværende revisjon fra 4. mar. 2024 kl. 12:56

Ved Reidvintunet i Hillestad i Holmestrand kommune, ved den originale traseen for Holmestrand-Vittingfossbanen, nær der den møtte Tønsberg-Eidsfossbanen, er det bygget en kopi av Ramnes stasjonsbygning, i regi av Vestfold Privatbaners Museum.
Foto: Stig Rune Pedersen (2013)

Tønsberg-Eidsfossbanen var en smalsporet privatbane i Vestfold. Den åpnet 18. oktober 1901 og ble nedlagt 1. juni 1938.

Tønsberg-Eidsfossbanen var 48 kilometer lang. Den hadde den felles strekning med en annen privatbane, Holmestrand-Vittingfossbanen som benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.

Tønsberg-Eidsfossbanen hadde sporforbindelse med Vestfoldbanen ved Jarlsberg points utenfor Tønsberg. Fra 1903 hadde den videreforbindelse med D/S «Stadshauptmand Schwartz» som seilte på Eikern mellom Eidsfoss og Vestfossen fram til 1925.

Den hadde opprinnelig utgangspunkt på egen stasjon fra Gamle Tønsberg jernbanestasjon, som ligger i Nedre Langgate 50, som hadde åpnet for trafikk i 1881. Denne ble lagt ned i 1915, da jernbanelinjen i Tønsberg ble lagt helt om, og banen fikk felles stasjon nordover til dagens Tønsberg stasjon nær Stoltenbergparken sammen med NSB.

Tønsberg-Eidsfossbanen var dampdrevet, men man innkjøpte en motorvogn i 1930.

Jernbanen til Eidsfoss var også viktig for Eidsfoss Jernverk, som produserte støpejernsformer.

Ved Reidvintunet i Hillestad i Holmestrand kommune, ved den originale traseen for Holmestrand-Vittingfossbanen, nær der den møter Tønsberg-Eidsfossbanen, er det bygget opp et museumsstasjonsområde i regi av Vestfold Privatbaners Museum.

Stasjoner og stoppesteder

Faksimile fra Aftenposten 22. september 1908: Notis om den økonomiske situasjonen ved Tønsberg-Eidsfossbanen.
Kart over banen
Foto: Peter Fiskerstrand (2016).
Billett Eidsfoss-Holmestrand
Stasjon Kommune Åpnet Km fra
Tønsberg 		Moh. Merknader Bilde
Gml. Tønsberg Tønsberg 1901 0 1,0 Lagt ned i 1915 i forbindelse med omlegging av banene og ny stasjon. Gamle Tønsberg jernbanestasjon.jpg
Tønsberg Tønsberg 1915 0 1,5 Åpnet i forbindelse med omlegging av linjen Tønsberg stasjon.jpg
Auli Tønsberg 1901 6,00 8,4
Fresti stoppested Re
tidl. Ramnes 		1901 9,70 8,4 Også kalt Freste, det er bevart et vanntårn som er satt i stand av Ramnes historielag. Fresti stasjon.png
Klopp Re
tidl. Ramnes 		1901 12,20 14,0
Ramnes Re
tidl. Ramnes 		1901 14,50 22,4 Hillestad stasjonsområde Reidvintunet kopi Ramnes stasjon.jpg
Revatal Re
tidl. Våle 		1901 17,00 25,3 Stasjonsbygning er i dag ombygget til serveringssted. Revatal stasjon.png
Fossan Re
tidl. Våle 		1901 19,14 30,8 Stasjonsbygningen er i dag bolighus i privat eie.
Bakke Re
tidl. Våle 		1929
Svinevoll Re
tidl. Våle 		1901 21,95 42,1 Fra 1941 Svinevoll Sag og Høvleri - Hegg bruk.
Bakstvål Re
tidl. Våle 		1901 24,90 41,2 Stasjonsbygningen er revet og området er jorde.
Barkost Holmestrand
tidl. Botne 		1901 29,30 45,3
Hildestad stasjon Holmestrand
tidl. Botne 		1901 33,00 44,0 Hildestad stasjon.png
Sundbyfoss Holmestrand
tidl. Hof 		1901 36,75 58,2
Hof stasjon Holmestrand
tidl. Hof 		1901 39,00 68,2 Hof stasjon.png
Kopstad stoppested Holmestrand
tidl. Hof 		1901 42,20 44,0 Kopstad stoppested.png
Stubben stoppested Holmestrand
tidl. Hof 		1901 45,40 38,0
Eidsfoss stasjon Holmestrand
tidl. Hof 		1901 48,10 35,5 Eidsfoss stasjon.png

Se også

Kilder

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Tønsberg-Eidsfossbanen&oldid=2096553»