D/S «Barøy» (1929)

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
NS-myndighetene ga under krigen ut et frimerke med torpederinga av D/S «Barøy» som motiv, for å svekke tilslutninga til de allierte.

D/S «Barøy» var et kystruteskip som gikk i lokalruter mellom Narvik og Lofoten, og som reserveskip for Hurtigruta, fra 1929 til 1941. Det ble senka av et britisk fly den 12. september 1941, og 112 mennesker mista livet.

Skipet

Skipet ble bygd med byggenummer 195 ved Trondhjems Mekaniske Værksted (TMV). Det ble bygd for Ofotens Dampskibsselskap (ODS) i Narvik, og kosta 420 000 kroner. Skipet ble bestilt etter at D/S «Barøy» fra 1914 forliste ved Andenes i februar 1928. Ved leveringa var skipet på 424 bruttoregisterronn og 234 nettoregistertonn. Det hadde to lasterom, og framdrifta sørga en kullfyrt trippel ekspansjonsmotor fra TMV for. Den hadde en ytelse på 560 indikerte hestekrefter, og 68 nominelle hestekrefter. Marsjfart var på elleve knop.

Passasjerene var fordelt på to klasser. 1. plass, eller 1. klasse, hadde salonger og lugarer akter, mens 3. plass var forut under dekk. Skipet kunne ha med 200 passasjerer i kystfart, og hadde 45 køyeplasser på 1. plass. Som man ser var det ingen 2. plass eller klasse; dette reflekterer forskjellen i standard mellom 1. og 3.

Historie

Fra starten fikk «Barøy» i trafikk mellom Narvik, Lødingen og Svolvær. Ved behov ble hun satt inn på ekspressruta mellom Narvik og Trondheim. Da ODS fikk kontrakt med Hurtigruta i 1936 ble D/S «Nordnorge» satt i hurtigrutetrafikk, mens «Barøy» ble reserveskip. «Nordnorge» ble senka i april 1940, og da hurtigruta satte i gang igjen sommeren 1940 ble «Barøy» brukt mellom Trondheim og Narvik.

Natt til 12. september 1941 var «Barøy» på nordgående fra Bodø til Narvik. Omkring 02:30 gikk skipet ut fra Skutvik med retning mot Tranøy i Hamarøy kommune. Klokka 03:48 ble skipet angrepet av et britisk Fairey Albacore fra 817 skvadron på hangarskipet HMS «Victorious». En torpedo traff forskipet på babord side. Det tok bare to minutter før skipet sank på 300 meters dyp omkring to nautiske mil vest av Tranøy fyr.

Det må bemerkes at det ofte står 13. september som dato for senkninga. Sjøforklaringa og andre dokumenter viser at det skjedde den 12.[1], og i Våre falne er dette angitt som dødsdato for alle. Muligens skyldes uklarheten med datoen at det kom flere rapporter om senkninger i avisa samtidig, og hovedpoenget i meldingene var da den siste, D/S «Richard With», som ble senka den 13. september. Avisoppslag fra 13. september viser også at det skjedde den 12., ettersom det der vises til «igår» og ikke «inat» som man ville forventa.

112 mennesker omkom, deriblant 35 tyske soldater. Bare sytten overlevende ble redda av D/S «Skjerstad», som kom fram til stedet rett etter torpederinga. En av de som ble redda var kapteinen, Andreas Alfred Liland. Han omkom den 24. mars 1944, da D/S «Nord-Norge» ble torpedert. De overlevende ble frakta inn til Svolvær.

Dette var et av flere angrep mot kystrutetrafikken der flere norske sivile enn tyske soldater mista livet. Samme natt som «Barøy» ble senka, ble torpedert av en britisk ubåt, med tap av 99 liv. Et av ofrene på sistnevnte skip var Olav Kjeldsen Risdal, som var far til Jørgen Kjeldsen Risdal som omkom på «Barøy».

Senkninga ble brukt i Nasjonal Samlings propaganda mot de allierte. Som ved flere andre torpederinger ble det gitt ut et frimerke, tegna av Harald Damsleth. Senkninga av «Barøy» ble også omtalt i boka Englands klassiske krigsførsel, et propagandaskrift utgitt av NS. Det er ingen tvil om at slike senkninger var en stor påkjenning, både i form av tragediene som ramma så mange familier og i forholdet til våre allierte. Nytteverdien av å senke kystruteskip må ha vært svært liten, selv om de i enkelte tilfeller kunne ha med en del tyske soldater.

Minnesmerke

Hamarøy historielag reiste i 2002 en minnestein ved enden av veien til Tranøy fyr.

De omkomne

Det er, som ved andre større krigshandlinger og ulykker, svært vanskelig å få oversikt over tyske omkomne. I tabellen under forsøker vi derfor å få oversikt over de 77 norske ofrene. Vi har så langt klart å identifisere 15 av 18 medlemmer av mannskapet og 58 av 59 passasjerer, altså totalt 73 av 77 personer.

Mannskap

Navn Født Fødested Bosted Stilling Merknader Bilde
Berte Elida Agnethe Andersen 1908-08-26 Loppa Loppa Dampskipspike
Kristian Andreas Fjeld 1919-08-22 Evenes Narvik Fyrbøter
Ingvalda Othelie Jakobsen 1919-11-17 Talvik Talvik Dampskipspike
Kristian Johnsen 1893-04-12 Hamarøy Hamarøy Kystlos
Fransine Olava Karlsen 1901-10-11 Beiarn Beiarn Servitør
Karl Karstein Kristiansen 1905-02-08 Hamarøy Narvik Båtsmann
Karen Liaklev 1896-03-06 Orkdal Buvik Dampskipspike
Gustav Ragnvald Lockert 1903-11-25 Bergen Sortland Fyrbøter og maskinist
Jens Jørgen Lorentzen 1920-10-03 Alstahaug Tysfjord Matros
Henry Johan Lund 1892-11-20 Trondheim Bjørnskinn Maskinmester
Morten Mortensen 1890-03-06 Ofoten Narvik Førstestyrmann
Asbjørn Petersen 1916-05-14 Trondheim Strinda Postekspeditør
Bjarne Rødland 1915-09-17 Lindås Trondheim Kokk
Sverre Øystein Skogøy 1913-07-13 Ofoten Ofoten Styrmann
Eilif Kaurin Svendsen 1922-07-16 Steigen Steigen Lettmatros
Aslaug Marianne Ørndal 1922-02-18 Egge Egge Dampskipspike

Passasjerer

Navn Født Fødested Bosted Yrke/stilling Merknader Bilde
Brynhild Johanne Abrahamsen 1938-04-12 Narvik Narvik Datter av Reidun Abrahamsen og søster av Unn-Berit Abrahamsen. Brynhild Johanne Abrahamsen.JPG
Reidun Abrahamsen 1913-07-03 Narvik Narvik Husmor Mor til Brynhild Johanne og Unn-Berit Abrahamsen. Reidun Abrahamsen.JPG
Unn-Berit Abrahamsen 1936-06-07 Narvik Narvik Datter av Reidun Abrahamsen og søster av Brunhild Johanne Abrahamsen. Unn-Berit Abrahamsen.JPG
Magda Elise Alstad 1892-03-10 Hamarøy Narvik Kafévertinne
Jens Andreas Berg Askheim 1907-10-28 Ballangen Ballangen Jordarbeider
Sverre Berg Bardal 1921-08-12 Narvik Narvik Student
Hans Robert Beckmann 1915-02-03 Fredrikstad Fredrikstad Ekspeditør Bror av Ester Trønnes og onkel til Alma-Lise Trønnes.
Arne Kalmar Borgen 1908-10-25 Oslo Oslo Motorvikler
Martin Andrias Borgen 1917-06-23 Steigen Steigen Fisker og arbeider
Bjarne Agnar Borgsø 1923-07-29 Egge Narvik Elektriker
Arvid Borch Weidemand Dahl 1918-11-10 Ballangen Narvik Arbeider
Emmy Petrine Edvardsen 1927-01-07 Narvik Narvik Skoleelev Søster av Unni Edvardsen.
Unni Edvardsen 1931-01-25 Narvik Narvik Skoleelev Søster av Emmy Petrine Edvardsen.
Gudrun Enevoldsen 1902-02-02 Ankenes Ankenes Ekspeditør
Advall Kristian Magnussen 1916-12-30 Steigen Steigen Fisker
Trygve Guldjord 1901-08-31 Ofoten Narvik Jernbaneekspeditør
Roald Olaf Hansen 1922-06-01 Steigen Steigen Fisker
Ida Marie Hveding 1894-08-26 Orkdal Tromsø Husmor
Marta Hansine Haagensen 1912-04-06 Steigen Narvik Husmor
Edna Iversen 1919-09-12 Steigen Steigen Hushjelp
Per Rudolf Jacobsen 1920-03-29 Narvik Narvik Telegrafist
Cecilie Marie Johansen 1929-01-04 Harstad Harstad Skoleelev Datter av Jenny Marie Johansen.
Hanna Otelie Johansen 1879-09-26 Lødingen Narvik Husmor
Jenny Marie Johansen 1899-02-24 Torsken Harstad Husmor Mor til Cecilie Marie Johansen.
Olaf Johan Amandus Johansen 1883-09-30 Vågan Hamarøy Los Var med som passasjer etter annet losoppdrag.
Vilhelm Adolf Jørgensen 1870-04-18 Ibestad Hamarøy Gårdbruker og fisker
Elisabeth Kristine Knudsen 1891-06-11 Steigen Narvik Husmor
Einar Trygve Kristiansen 1920-06-05 Narvik Narvik Elektriker
Elma Marie Kristiansen 1917-05-16 Mandal Narvik Syerske Mor til Gerd og Hans Kaare Kristiansen.
Gerd Kristiansen 1936-07-13 Narvik Narvik Datter av Elma Marie og søster av Hans Kaare Kristiansen.
Hans Kaare Kristiansen 1938-04-11 Narvik Narvik Sønn av Elma Marie og bror av Gerd Kristiansen.
Helga Marie Leithe 1892-02-09 Bodø Narvik Husmor
Sigfred Løbakk 1921-06-12 Steigen Steigen Fisker
Olga Malm 1921-01-18 Narvik Narvik Kontordame
Enok Martinsen 1915-04-18 Moss Moss Støperiarbeider
Helga Mathilde Mathisen 1892-06-24 Gimsøy Narvik Husmor Gift med Øyvin Mathisen.
Øyvin Mathisen 1892-09-28 Tranøy Narvik Snekker og tømmermann Gift med Helga Mathilde Mathisen.
Harry Johan Munkvold 1920-05-09 Narvik Narvik Frisør
Astrup Amandus Olafsen 1908-07-14 Hamarøy Hamarøy Fisker og småbruker
Helge Kornelius Olsen 1914-02-05 Vågan Vågan Arbeider
Arthur Kristoffer Pedersen 1902-07-07 Ankenes Narvik Kjøpmann Gift med Nanna Kristine Pedersen.
Nanna Kristine Pedersen 1910-08-13 Steigen Narvik Husmor Gift med Arthur Kristoffer Pedersen.
Hans Martin Lossius Rendall 1880-04-27 Rødøy Narvik Kjøpmann
Jørgen Kjeldsen Risdal 1918-06-02 Harstad Strinda Postassistent
Karsten Asbjørn Sandvik 1922-07-04 Ofoten Ankenes Snekker
Ludolf Sverre Sivertsen 1888-10-23 Tjøtta Ankenes Reparasjonsformann
Arne Henry John Sjursheim 1918-04-22 Tysfjord Ankenes Kontorist
Olufine Elise Skarbo 1885-10-19 Vardø Narvik Husmor
Elida Johanne Solbakk 1903-05-27 Ofoten Ankenes Husmor Gift med Henrik Olai Solbakk.
Henrik Olai Solbakk 1901-07-29 Salangen Ankenes Arbeider Gift med Elida Johanne Solbakk.
John B.M. Stensland 1883-04-04 Trondenes Sør-Varanger Handelsbestyrer
Theodor Stubø 1877-06-14 Nesset Narvik Underfogd
Olaf Sund 1864-12-21 Gildeskål Steigen Lensmann og gårdbruker (pensjonert)
Olea Sørgård 1911-05-31 Lavangen Bodø Sykepleier
Alma Elise Trønnes 1924-05-18 Narvik Narvik Datter av Ester Sofie Trønnes og niese av Hans Robert Beckmann.
Ester Sofie Trønnes 1898-02-26 Fredrikstad Narvik Husmor Mor til Alma Elise Trønnes og søster av Hans Robert Beckmann.
Anne Bredal Kjerstine Zimmermann 1898-07-08 Vågan Narvik Husmor
Hans Kristian Ødegaard 1901-02-26 Brønnøy Ankenes Restaurasjonsbestyrer

Tyske omkomne

Vi kjenner grad og etternavn på tre tyskere som omkom:

  • Wachtmeister Wehner.
  • Gefreiter Schneppe.
  • Unteroffizier Holdermann.

De overlevende

Det er noe vanskeligere å identifisere de overlevende, men følgende liste sto på trykk i Lofotposten 13. september 1941:[2]

  • Johan Johansen, 30 år, Narvik.
  • Henry Zimmermann, 14 år, Narvik.
  • Haakon Nilsen, fyrbøter, Lødingen.
  • Olaf Olsen, annenmaskinist, 59 år, Harstad.
  • Kristian Birkeland, 25 år, matros, Kjelbotn.
  • Olaf Nilsen, 25 år, båtsmann, Lødingen.
  • Haakon Simonsen, 32 år, Gjersvik i Ofoten.
  • Magnhild Nilsen, husmor, Narvik.
  • Agda Knudsen, 17 år, Narvik.
  • Trygve Skarstad, los, Lødingen.
  • Andreas Liland, kaptein, Narvik.
  • Bertheus Nyborg, los, Bergen.
  • Thorleif Sørensen, 20 år, koksmatt, Ankenes.
  • J. Hegbom, ingeniør, Trondheim.
  • Wilhelm Kristensen, 43 år, Laukvik.
  • Thorleif Sørensen, 21 år, byssegutt, Ankenes.

Referanser

  1. Jf. kapteinens forklaring i Korsnes m.fl. 2008: 59 : «Til Skutvik kom vi omkring kl. 2 den 12/9 1941. Skipet forlot Skutvik kl 2.20.»
  2. «Dampskibet "Barøy" forlist igår» i Lofotposten 1941-09-13. Digital versjonNettbiblioteket.

Litteratur og kilder