Østfoldbanen

Fra lokalhistoriewiki.no
(Omdirigert fra «Smaalensbanen»)
Hopp til navigering Hopp til søk
Et intercitytog fra Halden til Oslo passerer Ljan stasjon en vakker sensommerdag.
Foto: Leif-Harald Ruud (2020)
Et lokaltog passerer nedlagte Kåen holdeplass mellom Rakkestad og Eidsberg på Østfoldbanens østre linje.
Foto: Leif-Harald Ruud (2020).

Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.

Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski stasjon:

  • Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige. Den har vært gjenstand for flere omfattende omlegginger og utbedringer i løpet av årene, nemlig:
    • Ny trasé via Hauketo åpnet i 1925
    • Omlegging ved Bekkelaget i 1958, delvis framskyndet som følge av Bekkelagsraset i 1953
    • Ny dobbeltsportrasé mellom Ski og Sandbukta nord for Moss fullført i 1996
    • Dobbeltsportrasé mellom Såstad ved Rygge og Haug ved Råde åpnet i mai 2000
    • Kongshavntunnelen åpnet i 2015 som et ledd i forberedelsene av Follobanen
    • Follobanen med Blixtunnelen åpnet offisielt i desember 2022
  • Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg. Solbergfossbanen, privat sidelinje 1917-1965. Linjen fikk en tidlig versjon av fjernstyringssystemet ERTMS - European Rail Traffic Management System - i 2015, men bortsett fra dette har oppgraderingene av traseen skjedd på et svært moderat nivå. Godstrafikken er ved inngangen til 2025 så å si fraværende, og persontrafikken har også blitt gradvis redusert. De siste persontogene mellom Oslo og Sarpsborg var et rushtidspar som ble innstilt i juni 2003. Deretter hadde alle ordinære tog Mysen som endestasjon; da med unntak av noen få rushtidsavganger som fortsatte til Rakkestad. Etter ruteendringen i 2022 går imidlertid de aller fleste avgangene til Rakkestad.

Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.

Galleri

Se også

Kilder