Eriksen etter andre verdenskrig, antagelig i 1946.
Foto: Ukjent
(født
17. november 1875 i
Flakstad kommune, død
16. juli 1958) var oberst og kommandant på
Oscarsborg festning under
angrepet på Norge den
9. april 1940. Eriksen ledet selv ildgivningen fra hovedbatteriet mot
«Blücher», som sank etter å ha blitt truffet av flere granater og torpedoer. Gjennom sin resolutte handling, i en situasjon hvor det var uklart om regjeringen ønsket å yte motstand eller ikke, sørget Eriksen for at konge, regjering og
Stortinget fikk tid til å flykte fra
Oslo. Eriksen gikk
Krigsskolen og militær høyskole. Etter dette gikk han inn i
Kystartilleriet, og i
1905 ble han batterisjef på Oscarsborg, med kapteins grad. Han fortsatte å stige i gradene, og var adjutant for Kystartilleriets sjef, sjef for
Agdenes festninger og fra
1931 til
1933 sjef for
Bergen befestninger. I 1933 ble han utnevnt til kommandant for Oscarsborg. Da Eriksen fikk vite at en gruppe skip av ukjent nasjonalitet var på vei innover
Oslofjorden, hadde det ikke kommet noen klar ordre om hvordan han skulle forholde seg til dem.
Les mer …
Flaggpryda «Arne Longva» vert her sjøsett. Etter sjøsetting skal båten ligge ved kaia å få om bord barlasten. Då vert også dei siste tinga ordna, og båten skal prøvekøyrast.
MB «Arne Longva» M-25-S vart bygd for Leiv Longva, Gjerdsvika, ved L/L Vik Båtbyggeri i Høydalen i 1955. Båten hadde kjennesignal LDNX. Seinare fekk båten namnet «Straumingen».
Båten er nærast kopi av «
Nybør», som var bygd året før. Skilnaden ligg stort sett i litt slakkare akterende, altså ikkje fullt så rund som «Nybør». Med det skulle han sleppe sjøen lettare, og var også enklare å «hude». Trematerialene til «Arne Longva» kom frå
Bjørkedalen i Volda kommune. På den tid var det ikkje veg til Høydalen, det var biltransport frå Bjørkedalen til Straumshamn. Der vart det lasta om bord på båt for frakt til Høydalen. «Arne Longva» vart ferdig og levert i slutten av desember i 1955.
Les mer …
